danlu Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Dass die Iraner den Northrop F-5 umgebaut haben (V-Leitwerk z.B.) und als eigene Kreation feiern, ist hinlänglich bekannt. Aber dass dieser F-22-Raptor- oder PAK FA T-50-Verschnitt als modernste Errungenschaft der iranischen Rüstungsindustrie öffentlich im Beisein von Präsident Ahmadinejad vorgestellt wurde, ist Realsatire. Eigentlich gehört dieser neue Thread in die Modellbausparte... Vielleicht hat man dem iranischen Präsidenten die Fernsteuerung wegretuschiert? LG. Daniel http://www.spiegel.de/politik/ausland/konflikt-mit-den-usa-iran-enthuellt-neues-kampfflugzeug-a-881093.html Zitieren
Lubeja Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Spannend... Maximaler AOA dürfte irgendwo bei 4.36482° liegen, bevor die Treiber nur noch Wirbelränder zu schlucken kriegen und das Flügelprofil - haben sie das von einer PA-28 abgeguckt?!? Mehr Bilder gibts hier. Edit: Noch mehr Bilder beim iranischen Vertidigungsministerium Und eines in gross. Zitieren
TMA Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Die Cockpithaube ist ja auch der Hammer,jede Einwegflasche ist von besserer Qualität. Ich Vermute am besten Fliegt das Ding wenn man einige Stangen Dynamit darunter legt und die Zündet LG Martin Zitieren
Wilko Wiedemann Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Das Ding ist ja auch bloss ein Mock-up. Nie im Leben ist das ein flugfähiges Flugzeug. Zitieren
Erik Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Haha, die Größe - wie süß :008: Zitieren
Lubeja Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Und noch eins vom Cockpit... guckt euch mal den airspeed indicator an, im speziellen, wo sich der rote Strich befindet:007::p http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.17.jpg Zitieren
Chipart Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Weiss gar nicht, was ihr alle habt: Ist dch ein sehr schoenes Home-Cockpit-Projekt. Florian Zitieren
Danix Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 also ich weiss nicht was ihr habt, ich finde dieses "Modell" wesentlich präziser gebastelt als die damalige abgeschossene "Drohne"... Zitieren
Löschmich Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Und noch eins vom Cockpit... guckt euch mal den airspeed indicator an, im speziellen, wo sich der rote Strich befindet:007::p http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.17.jpg Immerhin scheint GARMIN noch an Teheran zu liefern ; ) Zitieren
Thomas Linz Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Und noch eins vom Cockpit... guckt euch mal den airspeed indicator an, im speziellen, wo sich der rote Strich befindet:007::p http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.17.jpg Vielleicht ham die ein Tempolimit im Iran? Wer weiss das schon? Wenn das Atomprogramm genauso aussieht, is ja alles in Butter. Der Praesident sollte mal Krieg befehlen, die Generaele wuerden sich alle krank melden... :D Zitieren
jörg Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Ich bin zwar nur'n Luftfahrttechnik-Laie, aber müßten bei den Rädern des Fahrwerks nicht sowas wie Bremsscheiben und zugehörige Hydraulikschläuche erkennbar sein.... :confused: :009: Unglaublich sowas, dass können die doch nicht ernst meinen... Spannend... ... Und eines in gross. Mein neues Desktopbild, bin bekennender StarWars-Fan, danke :005: Zitieren
mmi Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Vielleicht solls ja sowas wie ein "personengesteuerter Marschflugkörper" sein, zum US Schiffe niedrig über Wasser im Golf anzufliegen und anzugreifen ?!? Erinnert mich stark an das da : http://rt.com/art-and-culture/news/chinese-man-lamborghini-replica-129/ Zitieren
sirdir Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 Vielleicht solls ja sowas wie ein "personengesteuerter Marschflugkörper" sein, zum US Schiffe niedrig über Wasser im Golf anzufliegen und anzugreifen ?!? Genau, one way fliegende Bombe, die braucht dann auch keine Bremsen. Oder vielleicht wäre es fairer zu sagen eine Drohne ohne (künstliche) Intelligenz... Zitieren
HB-EDY Geschrieben 2. Februar 2013 Geschrieben 2. Februar 2013 ...und dann noch der Affe...:eek: http://www.20min.ch/ausland/news/story/Der-iranische-Affe-war-gar-nicht-im-All-18662281 wer's glaubt soll's glauben... salve Ed Zitieren
Jan92 Geschrieben 3. Februar 2013 Geschrieben 3. Februar 2013 Getarnt ist er schonmal gut, noch nie hat ihn jemand in der Luft gesehen.. Zitieren
HRK Geschrieben 3. Februar 2013 Geschrieben 3. Februar 2013 Und wieso sind eigentlich sämtliche Warnhinweise auf dem Flugzeug in englischer Sprache? NATO Standard?:009: Zitieren
Stefan Sonnenberg Geschrieben 3. Februar 2013 Geschrieben 3. Februar 2013 Aufgrund der ausgefeilten Stealth-Technologie, wird dieses "Fluggerät" wohl niemals gesichtet werden können. Insofern müssen wir hier wohl den Angaben des iranischen Verteidigungsministeriums vertrauen :005: Stefan Zitieren
Thomi_Hartmann Geschrieben 3. Februar 2013 Geschrieben 3. Februar 2013 Und das Ding soll wirklich Fliegen? in der Basler Zeitung schreiben die was von schon "tausende Flugstunden" wer das glaubt Zitieren
Marc_H Geschrieben 3. Februar 2013 Geschrieben 3. Februar 2013 das baby einer Su-47 und eines F/A-18 - wie putzig :008: Zitieren
HB-EDY Geschrieben 3. Februar 2013 Geschrieben 3. Februar 2013 http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/02/irans-new-qaher-313-stealth-fi.html und der Kommentar dazu sagt wohl alles...:005: This so called Iranian 'super jet' is as phony as the significance of that 1950ish monkey launch last week. The surface structures in the pics are not graphite composite (stealthy). It appears to be coated with material like Bondo spread over probably a wooden frame. There are no visible compartment doors underneath to house any weapon systems There are no engine exhaust baffles for IR signature dispersion. The fuselage is no way large enough to mount, for example, even one J119 PW engine with its 35,000 lbs of thrust necessary for any kind of payload or performance, let alone two engines like the F22 Raptor. The flaps, and other control surfaces, add up to about 4 sq.ft....i.e., it could never take off. The wheel well cover panels look fake and the obvious way the landing gear will contract after lift-off indicates the gear will not fit in the elongated recesses. Iran has now finally exposed itself for the fools they really are. Notice, they don't show the thing actually flying. The world in general, and the US and Israel specifically, when the time comes, and it will-soon, need to take down the Mullahs, and will with the greatest of ease. Come on Bibi, get it on....put them down....:007: salve Ed Zitieren
bleuair Geschrieben 3. Februar 2013 Geschrieben 3. Februar 2013 Ja, die "REMOVE BEFORE FLIGHT" Fähnchen und DANGER-Sticker haben mir auch besonders gut gefallen. Weitere hinreissende Details sind die rückseitige Instrumentenverkleidung (=nicht) und insbesondere das Canopy-Design. Eine söttige Blaatere (Blase) hat doch nichts in der Luft verloren. Wehe dem, der hier mit einem Schleudersitz hindurchgeschossen wird. Moment. Schleudersitz? Hat Martin Baker einen neuen Kunden? Aha, nein, dann sähe man ja die Spitzen, welche über die Scheitelhöhe des Piloten reichen würden (um das Plexi zu durchstossen). Also auch gefaked... Autsch mich schmerzt grad die Vorstellung... Zitieren
Gast PeteW Geschrieben 4. Februar 2013 Geschrieben 4. Februar 2013 Geheime Video-Aufnahmen vom Erstflug eines seriennahen Prototyps: Gerade auf Facebook gesehen. Also muss es stimmen. Pete :p Zitieren
Hotas Geschrieben 4. Februar 2013 Geschrieben 4. Februar 2013 Ich stelle mir vor, dass hier die Ingenieure Opfer von Ahmadinedschads Profilneurose wurden. Vielleicht erhielten sie den Auftrag, innert 3 Jahren einen Demonstrator zu entwickeln. Um den "König" bei seiner alljährlichen Inspektion nicht zu enttäuschen, musste irgendetwas gezeigt werden, nach dem Motto "es geht vorwärts; wir sind bereits im Detailkonzept". Alles läuft nach Plan; die Sonne scheint. Offenbar ist dies immer noch besser, als zuzugeben, dass man mit der ungeheuren Komplexität einer Kflz-Entwicklung überfordert ist. Vielleicht erginge es den Ingenieuren dann wie den Hofnarren, die nicht lustig waren. Es muss frustrierend sein, als Techniker irgendeiner Furzidee nachgehen zu müssen, die a Priori aussichtslos ist. Dumm nur, wenn es ein Prestigeprojekt des obersten Chefs ist. Sonic Cruiser und VW Phaeton lassen grüssen. Zitieren
polar Geschrieben 4. Februar 2013 Geschrieben 4. Februar 2013 Canard mit Hornruderausgleich, auch mal etwas neues :) Zitieren
FlyingBear Geschrieben 4. Februar 2013 Geschrieben 4. Februar 2013 Geheime Video-Aufnahmen vom Erstflug eines seriennahen Prototyps: Gerade auf Facebook gesehen. Also muss es stimmen. Pete :p Jaja, die Aerosports SF/1 Archon. Es handelt sich hier um den ersten griechischen "Stealth Fighter". http://www.aerosports.gr/ Wenn bei uns der Gripen scheitert, könnte sie eine günstige Alternative sein... Gruss Martin Zitieren
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