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Frage an LX-Crews: Betankung in ZRH


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Andreas Stiller
Geschrieben

Hallo zusammen,

 

kurze Frage an die fliegende (Langstrecken)-Zunft der Swiss:

 

Nach meinem Wissen wird in Zürich die Betankung derart organisiert, das die Langstrecken mit einer gewissen Treibstoffmenge vorgetankt werden, während die finale Blockfuel-Entscheidung von der Crew erst relativ kurz (vielleicht so 30 Minuten ?!?) vor Abflug getroffen wird.

 

Damit soll verhindert werden, daß bei größeren ZFW-Abweichungen unnötig Treibstoff durch die Gegend geflogen wird, die finale Spritentscheidung also immer anhand des aktuellen ZFW getroffen wird.

 

Ist das korrekt ?

 

Hat es sich bewährt ?

 

(Falls es sich nicht bewährt hat, Antworten gerne auch als PM...:D)

 

 

Vielen Dank und viele Grüße,

 

Andreas

Geschrieben

ist korrekt.

 

definitiver fuel entscheid ist aber meistens so ca. 45-60min vor abflug.

Geschrieben

Servus,

 

 

ja das hat sich gut bewährt!

Der Dispatch rechnet für jeden Flug den Minimum Required Fuel aus und dieser wird schon mal "vorgetankt".

Dann wird der Extra-Fuel noch zum Schluss getankt und los geht's!

 

Viele Grüsse

 

Erik

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