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Ist es Fahrradfahren oder Aviatik?


Hans Mueller

Empfohlene Beiträge

....empfehle zur Ausübung dieser Sportart das Tragen eines Rettungsfallschirms :D

 

Gruässss

Andy :005:

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Walter Herrmann

Die denken nicht daran, dass wenn es schief gehen würde, sie jemand von der Wand abkratzen muss, oder im schlimmeren Fall, wieviel die Allgemeinheit für das "Aufpäppeln" in der Intensivstation mitbezahlen muss.

 

Wie schrieb es einmal ein Moderator im Flightforum in anderer Sache

 

"Hirnfurz"!

 

Walter

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Vielleicht passiert einem vernünftigen Radfahrer mehr durchs Jahr gerechnet- wenn ich so an all die unfähigen Autofahrer denke, die einem mit 50 kmh und 10 Zentimeter Abstand überholen. Oder wenn der Radfahrer noch nie etwas von einem toten Winkel beim LKW gelesen hat:009:.

Also was ich von den Alltagsradlern täglich im Verkehr geboten bekomme, geht auf keine Festplatte.

 

Gruss Walti

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Walter Herrmann
Vielleicht passiert einem vernünftigen Radfahrer mehr durchs Jahr gerechnet- wenn ich so an all die unfähigen Autofahrer denke, die einem mit 50 kmh und 10 Zentimeter Abstand überholen. Oder wenn der Radfahrer noch nie etwas von einem toten Winkel beim LKW gelesen hat:009:.

Also was ich von den Alltagsradlern täglich im Verkehr geboten bekomme, geht auf keine Festplatte.

 

Gruss Walti

 

Am Schluss wird es immer der Radfahrer sein, der von der Wand "abgekratzt" werden muss, Schuld oder nicht! Diese Downhill Wahnsinnigen würden dann aber unter Rubrik selberschuld eingestuft!

 

Walter

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War ja offensichtlich ein Event (Abgesperrte Strecke, Zuschauer)

Persönlich würde ich sie daher nicht als wahnsinnig einstufen und finde es ihnen gegenüber unfair, sie als solche zu bezeichnen.

Biken ist halt ein Sport, und wie jeder Sport hat auch Biken seine Risiken. Solange man entsprechend ausgerüstet ist (hier: Helm, Knieschoner - und, nicht sichtbar, wahrscheinlich auch einen Rückenpanzer) und Rücksicht auf die Allgemeinheit nimmt (hier: Absperrungen, keine/geringe Risiken für Unbeteiligte) finde ich das völlig in Ordnung.

 

Gruss

Chris

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Wie man einen Riesen Jump machen kann und im nächsten Moment auf wenigen Metern auf Stillstand abbremsen kann, das geht mir auch beim xten Mal angucken nicht auf die Platte.

 

Wie sagt man so schön? Sind sie zu stark, bist Du zu schwach. Guilty!

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Hier etwas in der Art, etwas aufgeschärfter, aber ohne Briefkästen links und rechts:https://vimeo.com/40740991

War auch vor 50 Jahren ein angefressener Downhiller:005:

Gruss Walti

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Wie man einen Riesen Jump machen kann und im nächsten Moment auf wenigen Metern auf Stillstand abbremsen kann, das geht mir auch beim xten Mal angucken nicht auf die Platte.

 

Wie sagt man so schön? Sind sie zu stark, bist Du zu schwach. Guilty!

 

Das ist der Punkt und jeder der selbst Mountainbike fährt, kann natürlich einschätzen, wie hoch die tatsächliche Geschwindigkeit ist.

 

Der Film, ohne dass ich glaube, dass hier zu dem bewährten Trick gegriffen worden ist, Aufnahme- und Abspielgeschwindigkeit entsprechend unterschiedlich zu wählen, kann man an den Bremssequenzen sehen, dass die Geschwindigkeit nicht annähernd so hoch ist, wie das der Bildeindruck vermittelt.

 

Das liegt auch daran, dass wir en Film ruhig auf dem Hintern sitzend sehen, die Kamera sich aber mit dem Fahrer bewegt.

 

Das Ganze sähe nicht halb so dramatisch aus, wäre der Standort der Kamera fix.

 

Nichts desto weniger ist das, was die da machen wirklich grenzwertig, weil die Strecke nicht gescheit abgesperrt ist, keine gescheiten Sturzzonen hat und die Belastung für die Räder und damit die Bruchgefahr ist enorm. Ein gebrochener lenker oder eine gebrochene gabel unter diesen Umständen, nicht vorstellbar.

 

Dass diese Gefahr groß ist und gerne unterschätzt, wenn man solche Späße macht, zeigt der Rückruf von Specialized von dieser Woche.

 

Das ist eigentlich auch der Grund weshalb ich hier poste, denn es besteht die Möglichkeit, dass hier Biker lesen aber noch nix vom Rückruf gelesen haben.

 

 

PS

 

Da geht es zwar um Rennräder, das macht abe keinen grundsätzlichen Unterschied,

 

http://www.test.de/Rueckruf-von-Raedern-der-Marke-Specialized-Bruchgefahr-am-Gabelschaft-4499871-0/

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