Unterwegs in der DC-8-62Combi und noch 2-3 andere

[Tupolev]

Abend allerseits, hallo Tis

 

Auf Tis' wunsch noch ein paar Pics aus dem 8er vom Frühling 2012

 

Start nach Philadelphia in der wirklich durchgerittenen Kiste mit US Airways

 

Weiter ging es mit einem A 321 nach San Franscisco, was den Komfort angning zwischen Boeing 767 und A321 lagen Welten

 

Bei der Mietwagenstation stand schon dieser bereit, ein paar Tage später war Astar insolvent

 

Danach ging es mit einem Dodge Challenger zur McLellan Air Base bei Sacramento und dem Hauptziel dieses Trips

 

Et voila, die DC-8-62 der ATI

 

 

 

 

Boarding

 

Finde den Fehler:-)

 

Cargoteil

 

Beide Bilder gehören zum IFE der DC-8

 

Da das PAX Abteil weit hinten ist blieb mir meine Lieblingsperspektive für 4-Strahler verwehrt

 

I

m Grossraum LA

 

 

Schöne grosse Fenster

 

Flaps gesetzt

 

 

 

 

In Long Beach wurde noch die Rückenwindlandung gefilmt

 

Nach der DC-8 gings noch schnell in eine andere Ecke des Fluplatzes für folgende Flieger.

 

 

 

Ich war noch sonst unterwegs dieses Jahr, und daher eine lose zusammenstellung einiger Pics

 

 

Anflug auf Narita

 

Sie waren besser als ihr Ruf

 

 

Es ging nochmals nach Asien.

 

Über folgende Airline wurde schon ausgiebig geschrieben, daher keine weiteren Erläuterungen

 

 

 

 

 

 

 

So das wars, danke fürs anschauen

[Tis]

Hoi Thomas,

 

hui, da bin ich aber froh, habe ich dich etwas angestupst! Und all diese Erlebnisse hättest du uns wirklich vorenthalten wollen? Tz, tz...:D

 

Speziellen Dank natürlich für die Fotos der DC-8, das scheint sich ja wirklich gelohnt zu haben! Dass die schon ein IFE drin hat, wusste ich auch nicht.Aber auch die Spotter- und sonstigen Flugbilder gefallen dank Seltenheitswert enorm. Schon witzig, bis in welche Ecken der Welt das Flightforum so seine Fühler ausstreckt!

 

Ganz ganz herzlichen Dank für dieses Schmankerl zum Jahresabschluss! Auf dass das 2013 auch nur halb so erfolgreich sein möge, dann wird auch das ein Super-Jahr! ;)

 

 

Liebe Grüsse und guten Rutsch,

 

Tis

[Boeing707]

 

Finde den Fehler:-)

 

 

 

Fehler gefunden: da sollte draufstehen: "Fly At Your Own Risk" und nicht "For Your Safety", besonders, wenn die alten Triebwerke dran sind :)

 

 

greetz and HNY2013, Thomas