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Air Berlin wieder dct nach Dubai ?


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Geschrieben

dct = das chunt toll ?

 

ich würde auf Charterflug für Kreuzfahrtpassagiere tippen.

 

 

Stefan

Geschrieben

Laut einem Facebook-Eintrag einer meiner Freunde, der auf einem dieser Flüge F/A war, war es in der Tat für Kreuzfahrt-Touristen. Das war allerdings bereits Anfang November. Ob das auf alle Flüge zutrifft, weiss ich allerdings nicht...;)

 

 

Grüessli,

 

Tis

Geschrieben

Aha! Anstatt eines Ausschaffungsflugs war es also ein Einschiffungsflug :D

Geschrieben

Ist ja witzig - ich habe am Samstag den inbound Flug nach DXB von besagtem flighradar24 Link selbst durchgeführt. Es handelt sich bei dieser Rotation in der Tat um einen Vollcharter für einen großen Reiseveranstalter, auf dem Kreuzfahrtpassagiere transportiert werden.

 

Ürbigens, aufgrund der doch recht stattlichen Entfernung ist die Zuladung für beide Strecken auf ~155 Passagiere begrenzt.

Geschrieben

wie macht das eigentlich Norwegian, die haben ja noch ein Stück weiter ab Kopenhagen oder Oslo,,,

Geschrieben

Hallo&Gruß.....

 

...würd mich auch mal interessieren,da ich vor ein paar Tagen auch mit

B738NG der AB unterwegs war, allerdings von Berlin nach Kanaren und da kam auch die Frage auf, was so die max. Reichweite einer B738NG bei voller Auslastung (189Paxe) wäre und welche "Reserve" es da noch gebe.

 

Nach Dubai sind ja rund 540nM mehr und ca. 30 Paxe "müssen" dafür

"draussen" bleiben.....das müssten dann ca.4000-4500kg,(a 1Pax+50kg)

weniger "Zuladung" sein und dafür anzunehmen mehr Treibstoff.

 

Denke auch mal gehört zu haben, das bei B738NG Bestellung, Vorrausetzung einer Airline damals war, das bei max. Auslastung, ein Flug+Reserve von

Hannover nach Kanaren nonstop möglich sein muss.

 

Im übrigen, der Flug war ok....für mich persönlich aber die absolute Grenze

mit "nur" 190cm Größe, fast 5stunden in den Sitzen....:(

Aber wer günstig von A nach B kommen will...muss wohl heutzutage :005:etwas "Leidensfähig" sein

 

 

____________________________

 

Gruß Micha

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