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Fotoshooting mit den Swiss-340ern


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Geschrieben

Sali zäme :cool:

 

Draussen ist's tief verschneit. Und saukalt. Also bin ich mal im kuschlig warmen Zimmer geblieben und habe nach Ideen gesucht. Da kam eine. Wieso nicht eine Fotoserie mit dem Flagschiff von Swiss, dem 340er (zugegeben, der Titel kann etwas irreführend sein ;) )?

 

Ausreichend Perspektiven und qualitativ genügende Bilder habe ich ja in meiner Sammlung. Also mal etwas Abwechslung herausgesucht. Logischerweise sind alle in Zürich entstanden, daher ist es gleich auch mal eine Perspektivenvielfalt von Zürich. Mit den LX-A340-300 als Model.

 

Die Perspektiven sind bunt gemischt. Mal vom Anflug, mal vom Start, mal taxelnd...

 

Anfangen wollen wir mal am Dock B, wo sich einer der 15 A340 ans Dock B "andockt":

dockb.jpg

 

Von derselben Plattform aus kann man auch den Anflug beobachten auf RWY34:

anflug34dockbgfkpw.jpg

 

Bleiben wir gerade auf der 34, wechseln allerdings ans nördliche Ende, wo man mit etwas Glück auch die Treiber etwas näher in den Fokus nehmen kann.

closeupfeuerwehrhuegebijpy.jpg

 

Wieder zurück ans südliche Flughafenende zurück, auf die Terrasse. Das Wetter ähnlich wie jetzt, lässt sich die JMB zum Mittagsschlaf ziehen.

dockbschleppery5jb4.jpg

 

An den Heligrill, von dort lassen sich Starts schön ablichten.

takeoffheligrill1fkcq.jpg

 

Und es bietet sich auch die Möglichkeit mal etwas näher ranzuzoomen.

closeupheligrill.jpg

 

Für 16-Starts ist dies nicht die einzige Position, auch der Feuerwehrhügel eignet sich dafür. Daher mal 340 frontal:

lineuprwy16opjgg.jpg

 

Und das pure Gegenteil, Start auf der 34 und nun ein Schuss wortwörtlich für den Hintern:

rotaterwy34.jpg

 

Von der Landung auf die 34 lässt sich auch das ein oder andere Bild machen:

landung34fnjik.jpg

 

Und gleich wird wieder gestartet auf der selben Piste:

startdockb.jpg

 

Ganz im Norden, im Anflug 14 kann kann es auch idyllisch sein:

anflug14schildqfjmg.jpg

 

Oder nochmals zurück auf die Terrasse, eine weitere 34-Landung:

landung34dockbc4jm8.jpg

 

Nur um gleich wieder auf der selben Piste zu verduften:

startfeuerwehrhuegelo4k1w.jpg

 

Doch erst muss man auf die Piste kommen:

lineuprwy34.jpg

 

Wiedermal etwas detailierter die beiden CFM-Triebwerke betrachtet

closeupterrassebjqjsg.jpg

 

und das selbe Spiel noch von vorne:

anflug14closeup.jpg

 

340er im P6 sind eher selten, doch nicht minder schön!

landungp6.jpg

 

Vom Mittagsschlaf geht's nun zurück zur Arbeit:

schlepperdockb7rjqh.jpg

 

Aufliniert...

lineupfeuerwehrhuegelhcj34.jpg

 

Und ab geht die Post

takeoff16ptkyh.jpg

 

Kommt sie wohl noch höher als das dritte Triebwerk einer DC-10?

closeupheligrillmitdc10.jpg

 

Jaa!

abflug34.jpg

 

Von Norden her wird gelandet...

anflug14vonhinten.jpg

 

...und von Süden her:

anflug34p3wyj90.jpg

 

Das Dock E, die Heimat der 340er:

taxiingterrasseeuujqm.jpg

 

Doch auch auf dem B können sie mal sein. Oder mindestens vorbeirollen. Vorzüglicherweise natürlich im Doppelpack:

taxiingterrasseb.jpg

 

Und mit dem Abschlussbild wünsche ich einen guten Flug! Ob nach Tokyo, Shanghai, Hong Kong, Los Angeles, San Francisco, Kairo, Tel Aviv oder neuestens nach Singapur!

ueberflug.jpg

 

Ich hoffe dieser kleine Bericht war kurzweilig und hat euch von den Massen Schnee vor dem Fenster etwas abgelenkt :).

Geschrieben

Danke für die die Bilder, sehr, sehr schön!

Geschrieben

Genialer Bericht, eigentlich langweilig immer die gleiche Airline und der gleiche Typ - aber mit diesen Bildern und dieser ausgeprägten Perspektivenvielfällt einfach genial, auch wenn ich die LX A333 den A343 klar vorziehe! :005:

Geschrieben

Nette Idee mit schönen Bildkompositionen.

 

Gerne wieder :)

Geschrieben

Sehr schöne Bilder! :007:

 

Mal eine Frage, wann werden eigentlich die 340er die neuen c/s erhalten?

 

Danke!

Geschrieben
Mal eine Frage, wann werden eigentlich die 340er die neuen c/s erhalten?

 

Ich habe mal gehört, dass Swiss sich Gedanken macht, die A343 auszuflotten => vielleicht hängt es auch damit zu tun, dass diese (noch) nicht im neuen Paint daher kommen.

Geschrieben
Danke für die die Bilder, sehr, sehr schön!

 

Danke fürs Lob. Schön, dass die A340 anscheinend einem 767-Fanatiker auch zu gefallen scheint :).

 

Genialer Bericht, eigentlich langweilig immer die gleiche Airline und der gleiche Typ - aber mit diesen Bildern und dieser ausgeprägten Perspektivenvielfällt einfach genial, auch wenn ich die LX A333 den A343 klar vorziehe! :005:

 

Merci Raphi!

 

Ziel war es den Fokus des Betrachters mal mehr auf die Perspektive zu richten als auf Typ + Airline, hier beides ja relativ langweilig für Flightforum-Verhältnisse.

Und auch ich ziehe übrigens die A333 den A343ern vor, aber von ersteren habe ich leider nicht sooo eine Vielfalt zu bieten ;)

 

Nette Idee mit schönen Bildkompositionen.

 

Gerne wieder :)

 

Freut mich, dass es gefällt! Mal schauen, ob ich irgendwann vielleicht wieder mal was ähnliches mache. Eine Idee hätte ich da schon.

 

Sehr schöne Bilder! :007:

 

Danke auch dir, Basti!

 

Mal eine Frage, wann werden eigentlich die 340er die neuen c/s erhalten?

 

Danke!

Ich habe mal gehört, dass Swiss sich Gedanken macht, die A343 auszuflotten => vielleicht hängt es auch damit zu tun, dass diese (noch) nicht im neuen Paint daher kommen.

 

Theoretisch ist es schon richtig, dass die irgendwann mal ausgeflottet werden. Doch wie lange das geht, da habe ich keine Ahnung. Vielleicht werden früher oder später doch der ein oder andere 343er im neuen Paint rumfliegen. Die Jumbolinos werden ja teilweise auch angepasst, welche dann bald einmal durch die CSeries ersetzt werden.

Geschrieben

Coole Bilderserie :)

 

aber aufpassen, dass du die Sättigung (Zum Beispiel das Rot der Swiss Aufschrift oder Logo) nicht zu stark raufdrehst...

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Schöne Pics. Congrats! Zum Abrunden... hänge ich 2 nachtbewegungsaktive freihändische "340iger Essays" vom 2012-12-26 in ZRH deinem Post an (sorry - es passt so schön zum Thema):

 

d9e48592a.jpg

 

d9e48562x.jpg

 

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