Florida Dec 2011 Part 3 - Miami KMIA

[Marco Burger]

Hallo zusammen,

 

nach West Palm Beach KPBI

http://flightforum.ch/forum/showthread.php?t=91014

und Fort Lauderdale Hollywood International KFLL

http://flightforum.ch/forum/showthread.php?t=91212

stand als nächster Stop Miami auf dem Plan. Mittlerweile hatte ich dann auch verstanden, dass mein mutmaßlich „DSLR-taugliches“ 300mm Objektiv doch nicht so tauglich war, da unstabilisiert. Glücklicherweise gabs bei BestBuy gerade ein super Angebot. Der Verzicht auf 50mm Brennweite steigerte die allgemeine Schärfe enorm!

(Allerdings wird so auch das aussortieren schwerer…:007:)

 

Leider kann ich keine allzu großen Perspektivenvielfalt bieten, denn die Registrierungen sind für mich fast noch wichtiger als Bilder, und so stellt mich MIA immer vor eine schwere Wahl:

The Holes = viele Flieger, aber 80% AA

Die Südpiste = deutlich weniger Verkehr, aber mit Glück SuperSpecials

 

Am 15.12.2011 entschied ich mich für The Holes. (Am 21. und 22. hatte ich noch einmal „frei“ – so schaffte ich es zumindest am 21. zur Südbahn – dazu aber irgendwann einmal) Das Wetter war von diverser Bewölkung abgesehen eigentlich ganz gut, auch der Verkehr stimmte, nur mit den Europäischen Langstrecken hatte ich etwas Pech und ohne Regenschauer wird das Hitzeflimmern verstärkt ein Thema…

 

Aber seht selbst:

 

Der Päckchendienst sorgt für einigen Verkehr am Platz. Neben A300 werden vor allem B757 und 767 eingesetzt.

N137UP | UPS United PArcel Service | A300-600R/F

 

 

Obwohl auch so wunderschön würde ich mich freuen, wenn man die LAN Töchter nicht nur an der Regi unterscheiden könnte…

HC-CKY | LAN Ecuador | Boeing 767-300ER/W

 

 

Auch hier braucht es einen scharfen Blick fürs spezielle. (Schade nur, dass im Jahr zuvor noch B727 eingesetzt wurden)

HP-1810DAE | DHL Aero Expreso | Boeing 757-200F

 

 

Damals pendelten die drei B767 der Flotte nur zwischen MIA und verschiedenen Zielen Brasilien – eine schöne Abwechslung zu den Bekannte T7 und A330.

PT-MSQ | TAM Linhas Aereas | Boeing 767-300ER

 

 

Auch schon fast ein Retro

N507MJ | United Express op by Mesa Airlines | Canadair CRJ-700

 

 

Ging aus der Caribbean Sun Airlines hervor. Damals der einzig aktive Jet, mittlerweile sind drei im Einsatz

N802WA | World Atlantic Airlines | McDonnell Douglas MD-83

 

 

Eine kleine Abkühlung gefällig?

N528AS | Alaska Airlines | Boeing 737-800/W

 

 

Leider nicht ganz so oft vertreten wie die Konkurrenz

N623FE | FedEx Express | McDonnell Douglas MD-11F

 

 

Hier macht’s einfach die Kombination, den französischen Territorien sei Dank

F-GKXQ | Air France | Airbus A320

 

 

Ein buntes Vögelchen macht sich auf den Heimweg

PJ-MDD | Insel Air | McDonnell Douglas MD-82

 

 

Wo wir gerade bei bunt sind: Eine super Idee die Mitarbeiter auf dem Flieger unterschreiben zu lassen.

PT-MVG | TAM Linhas Aereas | Airbus A330-200

 

 

Chilenischer Standard bei tollem Licht

CC-CXK | LAN Airlines | Boeing 767-300ER/W

 

 

Ein Donnerschweinchen vom benachbarten Inselstaat

C6-BFW | Bahamasair | Boeing 737-200

 

 

Stellvertretend für alle, dazwischen auch mal Standart im Short Final Runway 12

N880NN | American Airlines | Boeing 737-800/W

 

 

Sir Turtle will fliegen

VP-CKY | Cayman Airways | Boeing 737-300

 

 

United schickt fast nur ihre Kleinen

N519LR | United Express op by Mesa Airlines | Canadair CRJ-700

 

 

Zwar etwas farblos, aber immerhin

N739AX | AmeriJet International | Boeing 767-200F

 

 

Der zweite Typ der das Bild in MIA bestimmt

N671AA | American Airlines | Boeing 757-200/W

 

 

Nach dem Eskimo aus Alsaka hatte sich noch ein Eisvogel verirrt. Dieser flog für Santa Barbara Airlines.

TF-LLX | Icelandair | Boeing 757-200

 

 

Das Wetter wurde schlechter, die Beute noch besser

N951AA | American Airlines | Boeing 737-800/W

 

 

Dieses Mal in Farbe

N743AX | AmeriJet International | Boeing 767-200F

 

 

Aerolinas ist mir über Jahre erfolgreich entkommen, aber da haben sie geschlafen, und ich konnte sie schön abschießen. Nächstes Mal wünsche ich mir aber etwas mehr Sonne…

LV-BMT | Aerolinas Argentinas | Airbus A340-300

 

 

Vorsicht Frisch gestrichen - United kam doch noch eine Nummer größer

N854UA | Unites Airlines | Airbus A319

 

 

Jetzt wird’s richtig exotisch

N383MQ | Skyway Enterprises | Shorts SD-360

 

 

Ja, trotz flimmern keine Fata Morgana - sie steht tatsächlich startklar auf Piste 08L

N705GB | Atlantic Air Cargo | Douglas DC-3/C-47A

 

 

Zur Entspannung der zweite, nicht allzu bekannte Homecarrier in Miami

N367PX | IBC Airways | Saab S-340B

 

 

Eigentlich der einzige LCC am Platz

C-GQWJ | WestJet | Boeing 737-700/W

 

 

Nach der DC-3, das Highlight des Tages - für mich sogar das erste Mal, dass ich den kleinen Europäer live sehe

N5025 | Prescott Support Company | CASA CN-235

 

 

Abgesehen von der DHL zierten sich die Jets aus Panama ein wenig, hier der Einzige der bei mir vorbei kam

HP-1718CMP | Copa Airlines | Boeing 737-800/W

 

 

Die Mexikaner präsentieren sich im neuen Kleid

XA-CYM | AeroMexico | Boeing 737-700/W

 

 

Die Papageien aus Mittelamerika gehören auch schon fast zum Standard und sehen normalerweise so aus

EI-TAG | TACA International | Airbus A320

 

 

Aber es geht mittlerweile auch ganz anders (obwohl mir die alten Farben besser gefallen)

N985TA | TACA International | Embrear EMB-190

 

 

Ohne Worte

YV495T | Avior Airlines | Boeing 737-200

 

 

Einer von 2 Jumbos die mir an dem Tag vor die Linse rollten

N517MC | Atlas Air | Boeing 747-200B/F

 

 

Neben mehreren kleinen Bussen gab’s die Avianca auch eine Nummer größer

N969AV | Avianca | Airbus A330-200

 

 

Der Tag neigte sich langsam dem Ende – ich fühlte mich auch schon langsam wie ein Cactus

N420US | US Airways | Boeing 737-400

 

 

In diesem Licht macht sogar eine kleine ATR große Freude

N322AC | American Eagle | ATR 72-200

 

 

United zum dritten – damit wären alle Farben vertreten

N512MJ | United Express op by Mesa Airlines | Canadair CRJ-700

 

 

Zum Schluss macht noch ein älterer Mexikaner Werbung

XA-PAM | AeroMexico | Boeing 737-700/W

 

 

Ich hoffe es hat gefallen und wie immer gilt: Wenn jemand einen Tipp hat wie ich mich verbessern kann nur her damit!

 

Gruß Marco

[basil]

Ich hätte genau ein Kritikpunkt! Definitiv zu wenig Bilder.:005:

 

Tolle Shots aus MIA!!!

[Andi Graf]

Definitiv zu wenig Bilder.:005:

 

Da kann ich ab dem 17.Nov behilflich sein... :005:

[Marco Burger]

Ich hätte genau ein Kritikpunkt! Definitiv zu wenig Bilder.:005:

 

Hi Basil,

 

danke für die Blumen!

Die nächste Ladung ist schon in Arbeit, allerdings erst einmal wieder aus KFLL, bevor es wieder was aus MIA gibt. Um etwas Abwechslung reinzubringen, und zeitlich lief's auch so ab...

 

Gruß Marco