Zürcher Perspektivenvielfalt [2 Tage im Juli; 90x1024px]

[A380-Fan]

Sali zäme :008:

 

Mittlerweile schon ein paar Monate her, da durfte ich zwei tolle Tage in Zürich-Kloten erleben! Mit voller Vorfreude auf die vielen Perspektiven (der Traffic war nur Nebensache :p) stieg ich in den Zug Richtung Zürich HB. Richtig gelesen, zuerst machte ich einen Umweg über Zürich City, immerhin musste mich ja zuerst mal der persönliche Guide (:p) abholen und auch das Mietvelo musste geholt werden. Praktischerweise alles direkt neben dem Bahnhof. Aber nun genug Einleitung, immerhin sind auf dem Trip auch einige Bilder entstanden. Diese möchte ich euch nicht vorenthalten.

 

Also, ab mit dem Velo zum Flughafen, mitten durch die Stadt Zürich durch (mit entsprechender Geschwindigkeit :rolleyes:).

 

Als erstes entschieden wir uns für's P6, wir peilten den Start der Oman an.

 

Also mal dort die ersten paar Eindrücke gesammelt. Und siehe da, der erste Flieger vor der Linse ist gleich ein Special. So kann's beginnen von mir aus :)

D-AILU | Lufthansa | Airbus A319-114 | Jetfriends Sticker

 

Und dank der Verspätung der Singi konnten wir ihn in einer recht ungewohnten Position aufnehmen nach dessen Landung!

9V-SKN | Singapore Airlines | Airbus A380-841

 

Weiter ging's mit Standardtraffic, einmal Heavy + neue Bemalung und einmal Regionalflieger + altes Paint:

 

Und gleich nochmals zwei Specials, Mini Adria erstens:

S5-AAF | Adria Airways | Bombardier CL-600-2B19 CRJ-200LR

 

Und gleich noch eine Air Caraïbes , schon meine Zweite :)

F-OONE | Air Caraïbes | Airbus A330-323E

 

Positionswechsel, vom einen Parkhaus ins andere. Denn die Oman entschied sich schliesslich für's 16. Netter Nebeneffekt waren gleich noch die Heavys dort und der reizvolle Hintergrund. Für die Terrasse wäre es zeitlich wohl zu knapp geworden mit SiKo, etc.

 

Also erster Kandidat war die Delta mit Wingletten :)

N178DN | Delta Air Lines | Boeing 767-332ER

 

Gefolgt von United ohne Wingletten ;)

N656UA | United Airlines | Boeing 767-322ER

 

Und schliesslich endlich die Oman. Und ja, das ist eines meiner Lieblingsbilder von diesen zwei Tagen! Sehr schön finde ich den Hintergrund mit dem Schloss Regensberg!

A4O-DF | Oman Air | Airbus A330-243

 

Und schliesslich noch den letzten Ami um diese Zeit, Cactus nach Philly:

N255AY | US Airways | Boeing 767-2B7ER

 

Dann kam war mal Pause und wir konnten (vor einem ganzen Kindergarten :007:) noch die Terrasse erreichen. Nach (mehr oder weniger ;) ) erfolgreichem Passieren der SiKo standen wir auch schon auf der Plattform am Dock B.

 

Mal ein Close-Up von den ganz klar schönsten 320ern in ZRH!:008:

HB-IHX | Edelweiss Air | Airbus A320-214

 

Der Hauptgrund, weshalb wir auf die Terrasse gegangen sind...

 

Der Start der Singi, habe ich noch nie von da erlebt (nur gehört! ;) )

Eignet sich auch für ein Close-Up, auch wenn die Sonne nicht so optimal steht:

9V-SKN | Singapore Airlines | Airbus A380-841

 

Dann standen wir vor der Wahl: Heligrill oder Feuerwehrhügel?

 

Entscheid fiel auf den Feuerwehrhügel (Heligrill fiel dann endgültig ins Wasser auch am zweiten Tag; Erklärung folgt noch :rolleyes:).

 

Auf dem Weg zum Füürwehrhügel dann doch noch kurz ein Stopp beim Heligrill, eine Kingfisher habe ich noch nie aufgenommen...

Wenn auch der Winkel etwas ungünstig ist und die Sonne noch nicht komplett rum war...

VT-VJP | Kingfisher Airlines | Airbus A330-223

 

Dann angekommen beim Feuerwehrhügel, gerade noch rechtzeitig für die Qatar:

A7-AEF | Qatar Airways | Airbus A330-302

 

Und dann startete auch schon die Mittagswelle...

 

Angefangen mit dem Kanadier:

C-GFUR | Air Canada | Airbus A330-343X

 

Dann kam die Fribourg, mal Head on:

HB-JHE | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343E

 

Der 340, er wohl am Meisten mit Zürich verwurzelt ist:

Und weil er auch frontal so gut aussieht:

HB-JMB | Swiss International Air Lines | Airbus A340-313X

 

Mal kurz das Weitwinkel ausgepackt, immerhin bot sich ein schöner Überblick inkl. DC-8 :p

 

Dä Appizöller...

HB-JHJ | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343X

 

Jetzt wird es etwas Edelweiss-lastig, Tailsammlung der Alpenblumen:

Klein + Gross

HB-IHY | Edelweiss Air | Airbus A320-214

 

Und nun noch nur gross. Und endlich habe ich die Flotte komplett, der A333 fehlte mir noch! Was für eine Pracht, das Teil!

HB-JHQ | Edelweiss Air | Airbus A330-343X

 

Mal wieder ein Kleiner, der auch auf's 16 will:

UR-GAK | Ukraine International Airlines | Boeing 737-5Y0

 

Dem schönen Thai widme ich zwei Bilder, immerhin war das unser Hauptgrund um auf den Feuerwehrhügel zu gehen!

So habe ich mir das vorgestellt, frontal und die Rolls Royce Treiber!

HS-TNB | Thai Airways International | Airbus A340-642

 

Stichwort "Nach em Thai gasch hai" gilt für uns nicht, nun geht es in den Anflug:

 

Und es muss nicht nur immer blauer Hintergrund sein, der Flieger muss nur gerade die richtige Grösse haben:

HB-JRA | Rega | Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604

 

Wie gesagt, der Flieger muss nur die richtige Grösse haben ;)

HB-JM* | Swiss International Air Lines | Airbus A340-313X

 

Das Nachmittagsloch hat langsam die erste Hälfte erreicht (--> Takeoff der Emirates). Also zurück zum Feuerwehrhügel, mit dem Velo eine Leichtigkeit. :)

 

Und ja, so mag ich das. Triple Seven frontal mit GE90. :cool:

Und so sieht das Teil (fast) Breitseite aus:

A6-ECS | Emirates | Boeing 777-31(H)ER

 

Zurück zum Anflug, es geht auch langweilig mit 90° Anflugsbilder...

9H-AEH | Air Malta | Airbus A319-111

 

Dann kam das Pistenroulette zum Zug...

 

Konzeptwechsel (obwohl überhaupt kein Wind wehte...). Also ab in's P6, idyllische Anflugsbilder, das mag ich dann schon eher. Auch wenn das Licht nicht mehr so wahnsinnig toll ist.

 

Und auch wenn man mit 300mm fast etwas am Anschlag ist...

 

Finnair schön mit Umgebung:

OH-LKP | Finnair | Embraer ERJ-190LR

 

Zwar mit Flughafenhintergrund, aber das Postauto macht es dann doch idyllisch ;)

YU-ANI | Jat Airways | Boeing 737-3H9

 

Berliner, etwas enger zugeschnitten mit Wohngebieten im Hintergrund :)

D-ABBE | Air Berlin | Boeing 737-86J/W

 

Auch sowas ist möglich, hier eine KLM am Flaren

PH-BGH | KLM | Boeing 737-7K2

 

Lufti mit etwas mehr Grün im Anflug:

D-ABIA | Lufthansa | Boeing 737-530

 

Und plötzlich wurde wieder gewechselt auf's normale Konzept und wir standen da wie zwei Ölgötzen...

 

Also, RWY28/16 Take off und 14 Landung...

 

Ein Blick auf die Uhr verrät, dass wir bald mal in den Anflug sollten, doch zuerst noch eine Premiere für mich, TAP mit 321:

CS-TJE | TAP Air Portugal | Airbus A321-211

 

So, dann willkommen im Anflug, glücklicherweise ohne Bird-Strike:

HB-JLR | Swiss International Air Lines | Airbus A320-214

 

Dann auch schon das erste Objekt der Begierde, meine erste Sri Lankan! Wow!

4R-ALB | SriLankan | Airbus A330-243

 

Und die Sonne verschwindet langsam, die lange Röhre hat noch Sonne...

S5-AAL | Adira Airways | Bombardier CL-600-2D24 CRJ-900

 

Hier reichte es leider nicht mehr, den EK-Abendkurs konnte ich ebenfalls noch nie aufnehmen!

A6-ECF | Emirates | Boeing 777-31(H)ER

 

Und dann auf der Heimfahrt, noch eine Gegenlichtaufnahme! Und sie kam raus wie gewünscht (bis auf die Grösse des Fliegers)... Aber was soll's, sowas läuft einem ja nicht davon. Ist übrigens eine Easyjet:

G-EZAP | easyJet | Airbus A319-111

 

Dann ging's heimwärts (aber nur bis Zürich City :) ). Und auf dem Weg dorthin kommt man praktischerweise am Anflug 28 vorbei, mittlerweile war längst 21 Uhr, somit Landung RWY28... Eigentlich zu dunkel für Fotos, war nur noch gedacht um zu geniessen (vor allem die Wirbelschleppen der Jumbolinos!). Doch für ein Foto reichte es dann doch (und ja, war zu faul da selbst was rumzufummeln, das erste Bild von mir mit einer SLR auf "Auto"...). Sieht gar nicht mal so blöd aus finde ich :)

HB-IXO | Swiss European Air Lines | British Aerospace Avro RJ-100

 

Dann, nach viel zu wenig Schlaf (und hervorragenden Spaghetti :) ), am Morgen früh aufstehen um zeitig im P3 zu sein für LX181 aus BKK.

 

Doch zuerst ein Überblick auf's Vorfeld, auf dem bereits reger Betrieb herrscht! Doch nur noch wenige Sekunden lang dauert das Nachtflugverbot! Weit hinten am Horizont ist bereits der erste 340er zu sehen..,

 

Die Charly (Name: Basel :D ) wurde es, sie eröffnet den Traffic am 19. Juli 2012 am Flughafen Zürich und somit auch Teil 2 dieses Bericht's (habe ich mal was von Teilen erzählt? Egal...):

HB-JMC | Swiss International Air Lines | Airbus A340-313X

 

Gefolgt von der November, und gleichzeitig meiner Lieblingsaufnahme von diesen zwei Tagen in ZRH! Dieses Licht, und die Perspektive vom P3 aus! Diese "Werkhof"-Side-on-Shots gefallen mir einfach!

HB-JMN | Swiss International Air Lines | Airbus A340-313X

 

Auch der erste Ami ist schon da, der New Yorker Kurs von Delta:

N190DN | Delta Air Lines | Boeing 767-332ER

 

Bei dem hofften wir soooo auf Sonne! Aber sie schimmerte nur ganz, ganz leicht:

B-6088 | Hainan Airlines | Airbus A330-243 | Dynasty Sticker

 

Der Flieger hat zwar keine Sonne, dafür die Alpen im Hintergrund!

HB-JHH | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343X

 

Und ich muss es ehrlich zugeben, das neue Paint macht mich immer mehr an! Auch wenn es sehr schlicht ist:

HB-JHL | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343X

 

Auch die F100 von Contact Air sieht nicht mal verkehrt aus im Südanflug!

D-AGPK | Contact Air | Fokker F100

 

Das Licht ist da und mit Edelweiss sieht es erst recht gut aus!

HB-IHZ | Edelweiss Air | Airbus A320-214

 

Die Schwestermaschine schwebt auch gleich rein im Anflug:

HB-IHY | Edelweiss Air | Airbus A320-214

 

Um den Thai zu erwischen mussten wir dann in den Anflug (bzw. Touchdown) kommen... Am Morgen mit frischer Energie eine Leichtigkeit (haha, oder auch nicht nach nur gefühlten paar Minuten Schlaf)!

 

Und der erste Flieger auf der 14 war eine Helvetic, bisher noch gar nicht zum Zug gekommen in diesem Bericht:

HB-JVC | Helvetic | Fokker F100

 

Dann kam die Schönheit auch schon :008: :008: :008::

HS-TND | Thai Airways | Airbus A340-642

 

Die Stickerairline macht sich auch gut in diesem Licht!

HB-IZG | Darwin Airline | Saab 2000

 

Leider ohne Sonne setzt auch die kurze 767 von US zum Touchdown an:

N248AY | US Airways | Boeing 767-201ER

 

Muss man ja auch noch nehmen, solange es sie noch gibt (oder eben nicht :rolleyes:), Darwin Dash's:

HB-JQB | Darwin Airline | De Havilland Canada DHC-8-402 Dash 8

 

Ebenfalls ein Sterbekandidat, die Nikibemalung! Und auch dieses Bild gehört zu meinen Lieblingsbildern, mit schönem Licht, schönem Paint und noch schönerem Hintergrund ;)

OE-LEW | flyNiki | Airbus A321-211

 

Auch Hotel Kilo kehrt wieder heim, weiter oben beim Start vom P6 aus zu beobachten ;)

HB-JHK | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343X

 

Auch der Dicke landet auf der 14, leider ohne Sonne (:mad:)

Und noch als Ganzes:

9V-SKM | Singapore Airlines | Airbus A380-841

 

Und auch Delta Nummero Zwo setzt in Zürich auf!

N178DN | Delta Air Lines | Boeing 767-332ER

 

Auch das Bugrad kann rauchen, wenn's denn sein muss!

HB-JHC | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343X

 

Damit wir auch wissen, dass das Schloss in der Schweiz liegt :p

HB-IJR | Swiss Internatioal Air Lines | Airbus A320-214

 

Und dann schmiess sich doch tatsächlich noch ein Mad Dog hin! Und erst noch mit Sonne :008::

OY-KHN | SAS Scandinavian | McDonnell Douglas MD-82

 

Mal wieder etwas die Perspektive gewechselt für den amerikanischsten aller Amis ;)

N383AN | American Airlines | Boeing 767-323ER

 

Und wenn man schon mit einem kreativen Fotografen unterwegs ist, gibt's nur etwas zu profitieren. Anstatt profanen blauen Hintergrund, eine Blüemliwiese als Vordergrund. Sehr nett! :008:

 

Mach sich mit dem Speedbird perfekt (kleines, aber nicht uninteressantes Detail: G-EUOD war einer der ersten überhaupt aufgenommen Flieger von mir und der erste mit der neuen Kamera)!

G-EUOD | British Airways | Airbus A319-131

 

Natürlich macht sich auch Swiss gut mit dem Blumenbeet (ist übrigens der Allschwiler :) ):

HB-JLP | Swiss International Air Lines | Airbus A320-214

 

Mittlerweile schmiedeten wir schon Pläne, wie wir die Mittagswelle aufnehmen wollen...

 

Doch dann ein Swiss Heavy auf der 32... Das heisst nix Gutes! Kurz 129.000 (ATIS) eingestellt und die ernüchternde Info bestätigt bekommen... Departure RWY Tree Two, Landing RWY Two Eight...

 

Also was tun? Einfach mal hier bleiben und etwas Action aufnehmen...

HB-JHL | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343X

 

Oder schicke Climbouts, auch mal in b/w:

HB-JHE | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343E

 

Oder Close-Up Climbouts, die Amis sind dafür besonders geeignet!

N190DN | Delta Air Lines | Boeing 767-332ER

 

Und wenn wir schon Action-Shots vom Heligrill ziehen lassen mussten, so kann auch eine BA vom 32 interessant sein:

G-EUOD | British Airways | Airbus A319-131

 

Oder die schicke Embraer, ebenfalls im Climb-Out:

F-HBLJ | Air France by Régional | Embraer ERJ-190-100LR

 

Oder den nächsten Ami, American mit sich im Rumpf spiegelnder Piste:

N383AN | American Airlines | Boeing 767-323ER

 

Ebenfalls sehr schick, die Delta mit Winglets beim Abgase rauslassen :D

N178DN | Delta Air Lines | Boeing 767-332ER

 

Dann war auch schon Singi-Zeit, vom geplanten Heligrill-Shot wurde nix, das Bild entstand mit viel Glück und ordentlich Gewackel (nicht wahr? ;) :D )

9V-SKM | Singapore Airlines | Airbus A380-841

 

Dann war (endlich ;) ) Mittagspause und wir konnten auf dem Weg zum Feuerwehrhügel noch ein Kurzstopp beim Anflug (--> Imbiss :D) einlegen.

 

Und dann ging's auch schon los!

 

Und zwar mit einem Climb-Out (irgendwie habe ich mich in diese "Clean-Configuration" ohne Fahrwerk verliebt!).

Muss zugeben, so sieht's etwas sehr schlicht aus, das neue LX-Paint:

HB-JHK | Swiss International Air Lines | Airbus A330-343X

 

Mit zwei Treibern + Farbtupfern sieht das dann doch schon etwas schöner aus!

HB-JML | Swiss International Air Lines | Airbus A340-313X

 

340er auch ganz schick bei sehr später Rotation und Tannenwald im Vordergrund! Und so gibt's doch noch einen 34-Actionshot :). Und die Triple Seven im Hintergrund macht sich auch nicht schlecht ;)

HB-JMN | Swiss International Air Lines | Airbus A340-313X

 

Noch gar kein 32 Start von da gezeigt... Doch bisher gingen da nur die LX-330er raus sowie der Kanadier raus. Aber nun geht der wohl schwerste 340er auf's 32... Tja, da steckt halt doch etwas mehr Power in den Rolls Royce Treibern als in den CFM-Föhns der 343 von LX :D

HS-TND | Thai Airways | Airbus A340-642

 

Und jetzt dasselbe noch mit Sonne! :008:

HB-JHQ | Edelweiss Air | Airbus A330-343X

 

Fehlt noch der Hainan, auch den leider ohne Sonne...

B-6088 | Hainan Airlines | Airbus A330-243 | Dynasty Sticker

 

Laaaaange Pause! Doch das Gras auf dem Feuerwehrhügel ist gemütlich und dank Funk ist auch für Unterhaltung gesorgt.

 

Einige Stunden später ;)

A6-ECL | Emirates | Boeing 777-36(N)ER

 

Und auf die EK folgt die Qatari...

Guten Flug! In diesem Sinne endet der Bericht hier :008:

A7-ACJ | Qatar Airways | Airbus A330-202

 

Also, hier endet's nun! Ich hoffe der Bericht hat Euch gefallen!

 

Mir ist bewusst, es sind sehr, sehr viele Bilder und darunter ist auch nicht wirklich etwas Spezielles. Doch ich wollte nur mal die (doch recht grosse) Vielfalt von ZRH zeigen, was man so erleben kann in zwei Tagen (+/-). Und vor allem die wahnsinnige Vielfalt an Positionen, besonders am Morgen bei der Landung gibt es da sehr schöne Möglichkeiten!

 

Also, Kritik erwünscht, lerne ja schliesslich immer noch!

 

Und noch einen ganz, ganz herzlichen Dank für's Guide spielen, wer damit auch immer gemeint ist ;).

 

Ich habe fertig.