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Personal Favs der letzten Monate


Gast MA330

Empfohlene Beiträge

So, nun mein erster Bilderthread, Bilder aus Hamburg und Vancouver, dort habe ich 6 Monate zwischen Januar und Juli verbracht! Hope u like it!

Bilder sind auf 1024px runterkomprimiert, daher manchmal nicht die beste Quali...

 

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Von der Qualität leider für den Papierkorb, aber diese Perspektive ist zum Verlieben! 500mm und ultra Crop...

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That's it! :D

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Hallo ......

 

Atemberaubende Fotos :eek: :eek: :eek:

 

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Mein Lieblingsbild "HAMMER" diese Triebwerke

 

Es sind sicherlich noch mehr Bilder vorhanden :008: Stichwort 6 Monate:p

 

Bitte Bitte

 

Gruess Roland

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Hallo ......

 

Atemberaubende Fotos :eek: :eek: :eek:

 

 

 

Mein Lieblingsbild "HAMMER" diese Triebwerke

 

Es sind sicherlich noch mehr Bilder vorhanden :008: Stichwort 6 Monate:p

 

Bitte Bitte

 

Gruess Roland

 

Joa, noch das ein oder andere! :007:

kommen bestimmt! :D

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Hallo "MA330"

 

Die Bilder sind sehr ansprechend, habe es genossen und das Scrollrad hatte Pause.

 

Leider ist meine Leselust nicht gestillt - wo sind diese Bilder entstanden?? Ja, in Kanada, aber der schreibende, geneigte und interessierte Betrachter will doch mehr wissen...

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Brrrrrräääää!!!!

 

Bester Beitrag im ganzen Flightforum seit eh und jeh!

Bilder sowie Qualität und Verarbeitung des Beitrages TOP!

 

Inhalt TOP was will man mehr!! die beiden TOPS des Beitrages sind klar die 75fer und die Purolator DC-10...

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Hallo Marvin!

 

Super Photos. Perspektiven, Licht, Stimmung. Genau nach meinem Geschmack.

 

Danke fuers hochladen. Sobald du wieder neue Fotos hast -> Her damit!

 

Gruess Sam.

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Hallo "MA330"

 

Die Bilder sind sehr ansprechend, habe es genossen und das Scrollrad hatte Pause.

 

Leider ist meine Leselust nicht gestillt - wo sind diese Bilder entstanden?? Ja, in Kanada, aber der schreibende, geneigte und interessierte Betrachter will doch mehr wissen...

 

Also, dann mache ich das mal genau! ;)

 

Das Wingview-Bild ist auf dem Weg von Hamburg nach Stuttgart entstanden.

Die Tristar in Hamburg, wenn sie mal nicht nach Hannover fliegen, verirrt sich ab und zu mal eine nach HAM! :p

Die Beaver war mein erster Besuch von Vancouver downtown und dem dort liegenden Vancouver Harbour Seaplane (nicht zu verwechseln mit dem Vancouver Intl Seaplane Base gleich neben dem Vancouver Airport!).

Die nächsten Bilder bis einschließlich der DC-10 sind am Vancouver Airport CYVR entstanden.

Das DC-3 Bild gab es in Pitt Maedows, rund 40km östlich von Vancouver, nichts zu sehen dort, der Grund des Besuches war eben diese DC-3, die dort zuvor an Filmarbeiten beteiligt war; wer sich über die erhöhte Perspektive wundert...ich war dort auf dem Tower:rolleyes: Kinder- und Ausländerbonus! :D

Die ankommende Air North 737 bei Sonnenuntergang ist ebenfalls in Vancouver entstanden!

Die CT-115 Tutor danach, auch als Snowbirds bekannt, habe ich auf Vancouver Island, genauer Comox AFB gesehen. Der Flughafen liegt vom Fähranläger Nanaimo (ähnliche Höhe wie Vancouver) noch rund 2h Autostunden nördlich. Das mag viel klingen, aber Vancouver Island ist einfach unglaublich riesig. Nach Comox kann man sicherlich noch 4-5 weitere Stunden bis zur Nordspitze im Auto verbringen. Der Flughafen Comox ist zweigeteilt, einerseits ein normaler Passagier-Airport, der von Westjet und kleinerem Regionalgerät angeflogen wird, andererseits eine Candian Air Force Base. Der eigentliche Grund für den Besuch war der Besuch und das Training von den Snowbirds sowie ein low-altitude-training einer F18!! Die Bilder werde ich dann im nächsten Thread einmal posten!

Das nächste Bild des A330 ist wieder in Vancouver gewesen.

Die nächsten drei Fotos sind in Everett auf dem Boeing Field gemacht worden. Dort fand der alljährliche Aviation Day statt. Man kann dort auf einem Bereich des Vorfelds fast bis an die Landebahn laufen. Es gab in dem Sinne keine richtige Flugshow...nur ein paar Oldies. Die Air Austral war komplett zugänglich von außen, bewacht von der Boeing Police. Da ich als einer der ersten dort war, hatte ich das Glück, noch ein wenig Morgensonne zu bekommen und es waren keine Leute auf dem Bild. Die Cargolux B748F war ein wirklicher Glückstreffer! Sie startete nach Moses Lake zu einem normalen Testflug, rotierte allerdings erst extrem spät extra für die Besucher, da war ich mit dem gemieteten 300er ziemlich nah dran, bin mit dem Ergebnis allerdings super zufrieden!:cool:

Die nächsten 4 Bilder bis einschließlich der Purolator DC-10 waren wieder in Vancouver aufgenommen worden. Der Berg im Hintergrund ist Mt Baker, der ist allerdings schon in den USA und somit nur bei besten Bedingungen alle paar Wochen einmal klar sichtbar. Da war ich mit meinem normalen 200er allerdings ein wenig weit weg! :eek:

Die Fedex A300 gab es auf einer "privaten" Aprontour. Air North parkt relativ nah am Zaun, ich fragte mehrmals den Air North Mitarbeiter, ob ich einmal die B737-200 von innen fotografieren könne, er bot mir völlig unerwartet an, in ein paar Tagen eine Vorfeldtour inklusive dem Besuch bei den 200ern plus die Hawker Siddeley HS748 zu fotografieren, von innen und außen! Da habe ich natürlich nicht nein gesagt! :D

Dazu muss man sagen, dass Air North normalerweise in Whitehorse sitzt (nah an der Küste und kurz vor der Grenze nach Alaska). Während des Sommers findet man zusätzlich zu den zwei täglichen 737-Flügen von Air North eine B737-200 und eben diese HS.748. Die fliegen rund 4-5mal die Woche auf die Inseln nördlich von Vancouver Island fishing-charter...morgens hin und abends zusätzlich voll mit Fisch zurück.

Da wir keinen Zeitdruck bei der Tour hatten, habe ich so ziemlich jeden Fleck des Airports gesehen, war auch in einer Cargojet 767F drin usw...Bilder flogen...

Die PC-12 ist in Golden in British Columbia aufgenommen. Dort war ich auf dem Weg von Vancouver via Kelowna nach Calgary für die Calgary Stampede und den Rückflug nach Hamburg (Calgary Stampede = weltgrößtes Rodeo!). Golden ist ein winziger Airport, nur diese PC-12 der Royal Canadian Mounted Police sowie ein paar Helis waren dort. Einfach herumlaufen auf dem nicht umzäunten Vorfeld war kein Problem...rund 1km lange Bahn mit Hügel und Wäldern drumherum, einfach ein Traum! ... <3 Canada!!! :D:D

Die restlichen Bilder sind dann in den letzten Wochen in Hamburg entstanden!

Wer sich über den starken VIP-heavy-Traffic wundert, wir haben eine Lufthansa Technik, die auf arabische Kunden spezialisiert ist...ein Blick auf airliners.net verrät, wen wir hier häufiger sehen!

 

So, ich hoffe, das war ausführlich genug! Bei Fragen bitte melden!

 

Gruss Marvin

 

und @all: danke nochmals für das feedback!

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Ich möchte mich auch noch für diese atemberaubenden Bilder bedanken.

Ich muss gestehen, dass ich immer wieder bei planepictures geschaut habe, ob wieder neue Bilder aus Vancouver und Umgebung, die aus deiner Linse stammen, aufgetaucht sind.

Da ich selber ein halbes Jahr auf Vancouver Island (Comox Valley) gelebt habe und auch vor 2 Jahren nochmals Vancouver besuchen konnte (Reisebericht findet sich hier im Forum), weiss ich, dass diese Gegend einen in den Bann zieht und nie wieder loslässt.

Ich würde mich also auf weitere Bilder deiner Sammlung freuen :) Mach weiter so!

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