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MUC geschlossen infolge Systemausfall


Jonas Wirz

Empfohlene Beiträge

Soeben gelesen, dass MUC infolge eines kompletten Systemausfalls bis mindestens 14:00 Uhr geschlossen bleibt.

LG

Jonas

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Stefan Allemann
06/07/2012

System failure in Munich airspace

 

Due to a complete system failure at EDMM, the whole Munich airspace has been closed. Several regulations are being implemented.

 

Quelle: Eurocontrol

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Hmmmm... keine der angesagten Gewitter in der Nähe (alle noch in Österreich). Das wäre sonst die naheliegendste Erklärung.

 

Gruß

Ralf

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Quelle: https://www.public.cfmu.eurocontrol.int/PUBPORTAL/gateway/spec/index.html

 

A zero rate has been implemented for the whole Munich Airspace as well for the Aerodromes within the Munich area due to a complete system failure at EDDM ACC until 1700 UTC. AO's are advised that flights through the Munich airspace will be heavily penalized with high delays and no improvements are possible UFN. Re-routes will be issued where applicable.

 

1700 UTC ist 1900 MESZ, wenn ich mich nicht irre, oder?

 

Gruss, Michael

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Ist aber seit ca. 14:50 schon wieder aufgehoben!

 

All zero rate regulations have been cancelled WIE. Munich ACC is in the recovery phase with sectors regulated and reduced capacities. More info will follow ASAP
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äh, meint man mit MUC den Flughafen oder die Flugverkehrskontrolle oder gar beides? Würde man nicht meinen, dass dies zwei getrennte Systeme sind?

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Wie oben geschrieben ging es um den kompletten Münchner Luftraum, also den gesamten Luftraum der von München aus kontrolliert wird! EDMM eben.

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ja eben es ist ein bisschen unpräzise, weil EDMM ist der Flughafen, MUC auch, das FIR heisst wohl auch EDMM? Und weil der Flugraum geschlossen ist, ist MUC auch geschlossen, das habe ich jetzt verstanden. Aber der System Failure geschah demnach in der ACC?

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Hallo Danix!

 

ja eben es ist ein bisschen unpräzise, weil EDMM ist der Flughafen, MUC auch, das FIR heisst wohl auch EDMM? Und weil der Flugraum geschlossen ist, ist MUC auch geschlossen, das habe ich jetzt verstanden. Aber der System Failure geschah demnach in der ACC?

 

Nein, ist in keinster weise unpräzise weil der der Flughafen mit EDDM abgekürzt wird und die ganze FIR mit EDMM!

Was genau jetzt da los war ist ja noch nicht ganz raus, aber logischerweise war es in dem Münchner ACC.

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also gut, ich gebe mich geschlagen :005:

 

Trotzdem ist es nicht 100% korrekt, denn MUC war nicht ausgefallen, nur EDMM.

 

Hier in der Schweiz heisst es die ACC, oder? Die Zentrale? Die Bezirkskontrollstelle. Aber ich weiss, wir Schweizer haben es nicht immer so ganz mit dem Genitus. Und ich erst recht nicht. Ich sage immer noch das E-mail :D

 

Trotzdem noch einmal die Nachfrage: Wenn EDMM ausfällt, muss dann zwangsläufig auch MUC geschlossen werden? Gibt es keine Backup-Regelung? Kommt wohl drauf an was genau kaputt ist. Könnte evtl das Militär übernehmen oder man auf Primärradar umschalten? Ich meine, ist ja nicht so gut, wenn irgendein PC abstürzt. Man müsste halt dann wieder wie früher von VOR zu VOR fliegen und Standard Reports durchgeben...

 

Dani

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Hallo Danix!

 

also gut, ich gebe mich geschlagen :005:

 

Trotzdem ist es nicht 100% korrekt, denn MUC war nicht ausgefallen, nur EDMM.

 

Hm...der Ausdruck "nur" ist auch ziemlich komisch gewählt von Dir. Ist so wie wenn ich sagen würde: Meine Reifen sind gar nicht kaputt, sonder NUR das ganze Auto.

Oder: Das Viertelfinalspiel ist gar nicht ausgefallen, sondern NUR die ganze Europameisterschaft.

 

Hier in der Schweiz heisst es die ACC, oder? Die Zentrale? Die Bezirkskontrollstelle. Aber ich weiss, wir Schweizer haben es nicht immer so ganz mit dem Genitus. Und ich erst recht nicht. Ich sage immer noch das E-mail :D

ICh mag ja das schweizerdeutsch und freue mich jedesmal wenn ich wieder in eine Swiss einsteigen darf und die Kabinenbesatzung darf bei mir so reden wir Ihr der Schnabel gewachsen ist.

Aber ACC heißt ja Area Control Center und DIE Center macht für mich einfach keinen Sinn - und I glaub au dass d´ des im schwiizerdütsch so nitt sägsch, odr? :-)

 

Trotzdem noch einmal die Nachfrage: Wenn EDMM ausfällt, muss dann zwangsläufig auch MUC geschlossen werden?

 

Naja, wie willst du Flugsicherung für einen bestimmten Flughafen betreiben wenn du kein Approach hast, keine sonstigen Radarpositionen und keine Flugdatenverarbeitung?

 

Gibt es keine Backup-Regelung?

Klar, kommt aber drauf an wie die Regelungen sind.

Es läuft ein Backup-System jederzeit im Hintergrund mit dem man einen gewissen (sehr geringen) Prozentsatz des normalen Traffics abarbeiten kann. Bei diesem System ist der manuelle Koordinationsaufwand recht hoch da alles von Hand/per Telefon koordiniert werden muss. Es gibt teilweise Regelungen dass man dieses System zum abarbeiten des Traffics nutzt und dann aber sofort eine Nullsteuerung fährt bis das Hauptsystem wieder einsatzbereit ist. Ob es diese Regelung in München gibt bzw. angewendet wurde entzieht sich meiner Kenntnis.

 

Könnte evtl das Militär übernehmen oder man auf Primärradar umschalten?

Militär? Nein! Die können das nicht.

Wir haben in Deutschland keine Primärradarabdeckung mehr, zuindest nicht in meiner Dienststelle.

 

Gruß

Frank

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Gestern war wohl der Wurm drinn :007: Mittags EDMM, nachmittags Langen und Abends haben die Computer in HAM den Geist aufgegeben :eek:

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Kurz aber lang genug für einige Delays, zB war Air Mauritius return to ramp in FRA und es hat nur so mit Slots gehagelt.

 

In HAM gabs wohl einen Computer Crash, die konnten für einige Zeit nicht einchecken, Loadsheets erstellen, movements schreiben und den ganzen Kram, Handling war komplett abgestöpselt.

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