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Erster großer Auslandsflug - Porta Westfalica -Ronneby (SWE)


Löschmich

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Hallo Leute,

 

Ende des Monats soll es für mich VFR nach Ronneby in Schweden gehen - es locken 3 gemütliche Tage in der Seehütte eines Freundes :).

 

Meine Auslandserfahrung hält sich bisher leider in Grenzen. Die Dänische/Schwedische AIP habe ich mir schon besorgt und werde sie bei nächster Gelegenheit intensiv studieren. Vorab aber schonmal die Frage: Wer kann mir Tips fürs Routing geben? Welche Besonderheiten gibt es bzgl. Lufträumen, inoffiziellen Gepflogenheiten, wo sollte man besser nicht hin? Und vorallem, welche Karte(n) benutzt ihr?

 

 

Vielen Dank schonmal,

 

Pascal

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Meine Tips primär für eine direkte Route (Dänemark habe ich bisher nur überflogen):

 

elektronische Flugvorbereitung der Schweden: http://www.lfv.se/en/FPC/ (v.a. Anflugkarten, NOTAMS/AIP SUP und Wetterkarten).

Im Routing bist Du recht frei, entweder 'aussenrum' über Dänemark, minimale Flugzeit über Wasser (routing so ungefähr über CDA und ALM VOR), oder dann z.B. direkt via Rügen und Bornholm nach Ronneby (EDCG-EKRN-ESDF) oder von Rügen direkt nach Südschweden (EDGC-ALM-ESDF).

Bei erstgenannter Variante kannst Du Malmö 'unkontrolliert' um- und unterfliegen falls Du tief genug bleibst, ansonsten mit Funkontakt auch durch die TMA hindurch. Bei letztgenannten die Sperrgebiete beachten(NOTAM, ev. auch ATC).

Karten: Ich selber benütze die Jeppesen VFR 1:5000'000 für Deutschland/Dänemark und die schwedische ICAO für Schweden.

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