Bundesratsjet wird ersetzt...

[Airbasil]

Laut Blick.ch wird in kürze die 32 Jahre als Bundesratsjet gediente Dassault Falcon 50 durch eine Dassault Falcon 900 aus zweiter Hand ersetzt:

 

Bundesrat will einen seiner beiden Jets ersetzen

[topaz58]

Schön, eine neue "Swiss Airforce One"!

[HRK]

Wird die alte Dame doch noch ersetzt... Schön anzusehen ist sie ja, aber in die Jahre gekommen.

Der Bund hat sich einen Kreditrahmen von max. 35 Mio. SFr. gesetzt um eine Occasions Falcon 900 zu kaufen.

 

Wieso nicht 5 Mio. mehr investieren und eine FA7X kaufen?

- Mehr Reichweite

- Mehr Platz

- Moderneres Flugzeug

[FalconJockey]

Vermutlich ist die Wartezeit bis zur Auslieferung zu gross. Derzeit wartet man, wenn ich nicht falsch liege, bis 2016 oder laenger.

[Adam]

Warum können die nicht mal was grösseres haben als nur ein Falcon.....

Vlt. was von Airbus oder Boeing :009:

[Touni]

Warum können die nicht mal was grösseres haben als nur ein Falcon.....

Vlt. was von Airbus oder Boeing :009:

 

Weil sie es nicht brauchen und da schlussendlich Steuergelder verbraten werden.

[flyMD]

Für 35 Mio gibt's schon was sehr schönes von Herr Dassault:

 

Für etwas 32-33 Mio eine gut ausgerüstete 900EX zum Beispiel, den Rest des Budgets braucht man für pre-Buy Inspection, Registrierungsspesen, Umrüstung und der obligate "Bundessprutz" auf der Aussenhaut.

 

Die 7x, voll ausgerüstet und betriebsbereit wäre dann schon eher 10 Mio mehr, und so viel grösser ist die Kabine auch nicht.

 

Nutzen will man den Bundesratsjet ja auch nicht auf "Ultra" Langstrecken. Erstens gibt es in den fernen Osten, Südamerika und die Westküste USAs gute Linienverbindungen, zweitens fehlen sowohl dem Falcon wei dem Bund die Mittel für Crew-Rest, Enlarged Ops oder das vor-Positionieren von Besatzungen.

 

Interessant mit einer gute 900er ist neben dem zusätzlichen Platz vor allem die Möglichkeit, den grossen Teil von Afrika, den mittleren Osten, Russland sowie die Ostküste USA (für den Abstecher zur UNO-Versammlung?) direkt anzufliegen. Weiter ist die Runway-Performance von 900er auf Bern fast wie massgeschneidert..

 

Scheint mir ein sehr vernünftiger Entscheid zu sein..

 

Christoph

[retoisler]

Habe gerade eine budget-schonende Maschine gefunden: präsidiale Falcon 900EX aus Malawi zu verkaufen © 20min.ch...

 

Allerdings frage ich mich

a) ob so eine Anschaffung politisch korrekt wäre?

b) was die Folgen wären, wenn das Budget nur gerade zu einem guten Drittel beansprucht würde...

 

Naja, vielleicht liest ja doch jemand in Bundes-Bern mit hier... :005:

 

Reto

[Flying-Andy]

Weiss da jemand etwas darüber .... hat so ein "Bundesrat - Jet" eigentlich auch so spezielle Kommunikationstechnik wie z.B. für Krisenfälle an Bord ....ich denke da jetzt an so nette Dinge wie abhörsichere Telefone u.s.w. welche z.B. bei Obama's "Airforce One" sicherlich eingebaut sind. :005:

 

Solche "Annehmlichkeiten" würden ja den Kaufpreis wohl schon noch etwas nach oben drücken :009:

 

Beste Grüsse

Andy :)

[Ted]

Weiss da jemand etwas darüber .... hat so ein "Bundesrat - Jet" eigentlich auch so spezielle Kommunikationstechnik wie z.B. für Krisenfälle an Bord ....ich denke da jetzt an so nette Dinge wie abhörsichere Telefone u.s.w. welche z.B. bei Obama's "Airforce One" sicherlich eingebaut sind. :005:

 

Solche "Annehmlichkeiten" würden ja den Kaufpreis wohl schon noch etwas nach oben drücken :009:

 

Beste Grüsse

Andy :)

 

Das Flugzeug muss einfach so lang sein, dass ein Alphorn reinpasst!

 

Das genügt für unsere Regierung.

 

Gruss

[Maibach]

Als Falconfan freut es mich, dass es wieder eine Falcon sein wird.

Sind halt einfach schöne und auch gute Flugzeuge!

Und wenn die Franzosen uns schon keine Militärjet verkaufen können, dann immerhin eine Falcon.

 

Was wir aus der Falcon 50? Hätte noch Platz in der Garage! Muss da wohl mal mit Ueli reden. ;):006:

[Marco Riva]

Also unter http://www.simap.ch habe ich keine Ausschreibung gefunden.

Normalerweise müsste das Flugzeug über das öffentliche Beschaffungswesen ausgeschrieben werden. (vermute via Armasuisse)

Ausser es sei als Krigsmaterial deklariert.

Vielleicht hab ich es auch übersehen.

 

Marco

[cessna2k]

Die muessen ja fleissig am fliegen sein, dass sich der Betrieb eines eigenen Jets lohnt! :cool:

[Maibach]

Die muessen ja fleissig am fliegen sein, dass sich der Betrieb eines eigenen Jets lohnt! :cool:

 

Ja, die holen mit der Falcon immer die frischen Gipfeli. :eek: :005:

 

Die Fliegen ja nicht nur für die Bundesräte, sonder haben noch andere Transportaufgaben. :008:

[mds]

«Neues Flugzeug für den Lufttransportdienst des Bundes

 

Bern, 08.03.2013 – Die neu beschaffte Dassault Falcon 900EX wird im Juni 2013 ihren Dienst am Standort Flughafen Bern-Belp aufnehmen. Der Kauf des Occasionsflugzeug erfolgte mit einem Kostendach von 35 Millionen Franken.

 

Die Falcon 900EX war zuvor Regierungsflugzeug von Monaco und wird unter der militärischen Kennung T-785 der Schweizer Luftwaffe immatrikuliert werden. Das Flugzeug mit Baujahr 2008 ersetzt die 32-jährige Falcon 50.

 

Die Beschaffung erfolgte unter der Leitung von armasuisse gemäss Bundesratsbeschluss vom Juni 2012. Das vom Bundesrat vorgegebene Budget von 35 Millionen für ein modernes Occasionsflugzeug wurde eingehalten und beinhaltet neben dem Kaufpreis und MWSt nötige Anpassungen, Ausbildung von Betriebspersonal und Ersatz- und Bodenmaterial.

 

Bis zur Inbetriebnahme im Juni 2013 durch den Lufttransportdienst des Bundes (LTDB) werden noch Anpassungen am Flugzeug vorgenommen. Die Arbeiten umfassen Verbesserungen bei der Einsatz- und Navigationsfähigkeit der Maschine sowie die Einbindung in die militärische Bodeninfrastruktur.

 

Zudem müssen für den Betrieb des Flugzeugs im Dienste der Eidgenossenschaft das Design angepasst, Piloten und Bodenpersonal der Luftwaffe ausgebildet und entsprechende Logistik aufgebaut werden.

 

Die Finanzierung der Falcon 900 EX erfolgte zu Lasten des ordentlichen VBS-Budget. Die Einnahmen des Verkaufs der Falcon 50 fliessen in die Bundeskasse.»

(Via airlaw.ch.)

 

Martin

[Bruno LSMA]

Gem. Pressemitteilung soll die neue Maschine schon im Juni für die Schweiz fliegen, das ging jetzt aber schnell :008:

 

http://www.news.admin.ch/message/index.html?lang=de&msg-id=48084

[FalconJockey]

Und was haben sich die Monegassen als Ersatz für die 900EX gekauft? Richtig, eine 7X!

[Bruno LSMA]

Ja die 7er sieht schon wahnsinnig cool aus, denke aber die kostet auch einiges mehr.

 

Edit: sehe gerade die gibts ja auch schon ab 41 Mio $

[bleuair]

Die Falcon 900EX war zuvor Regierungsflugzeug von Monaco

Müsste dann also die 3A-MGA sein. Diese Regi wird offenbar auf der 7X (MSN 200, ex F-WWHA) übernommen.