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A320 vs. Frau


Steffen D

Empfohlene Beiträge

Most stupid!

 

Pech, dass es nicht die Alitalia 777 war, die seit einiger Zeit dort hinfliegt - dann wäre sie wohl im hohen Bogen direkt ins Meer "geflogen" und hätte die Mauer nicht berührt... :009:

 

"Yo yo yo bra,... jet-blast kicks ass - nothin' for puny sissies" - das Motto der gelangweilten Party-Generation auf Karibik-Sause ;)

 

Gruss

Johannes

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hoffe, der Mauer hats nichts getan.

 

und tragisch, dass nicht mal eine "Fachzeitschrift" den unterschied zwischen B737 und A320 kennt.

 

gruss

 

Rudi

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"Fachzeitschrift"

 

Den Begriff Fachzeitschrift halte ich beim Aerotelegraph je länger desto mehr für einen masslosen Euphemismus. Die dortigen Beiträge können in der Regel ganz gut mit denen von SPON konkurieren...

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Da hat sich aber einiges getan auf SXM. Ich war 2006 dort, den zweiten Zaun gab es damals noch nicht. Ich kann mich auch nicht dran erinnern dass da diese Steine an der Fahrbahn mitte waren.

 

Mein erstes (und letztes) mal war die KLM 744. Der Druck der Triebwerke war eigentlich weniger dass Problem. Die 6cm großen Steine welche durch den Zaun meinen Körper getroffen haben, die waren eher schmerzhaft.

 

Aber gut... Jeder Flugzeugfan muss einmal schmerzen auf SXM erlebt haben... :D

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...und wenn noch ein paar mehr in der Mauer landen (vorzugsweise Amis mit guten Anwaltskontakten), ist der Strand irgendwann zu. Schönen Dank auch. Wenn man sich dort hinstellt (ich hab's ja auch gemacht, so scheinheilig will ich nicht sein ;)), sollte man wissen, was man tut, und was das Flugzeug tut.

 

 

Tis

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...und wenn noch ein paar mehr in der Mauer landen (vorzugsweise Amis mit guten Anwaltskontakten), ist der Strand irgendwann zu. Schönen Dank auch.

 

Richtig formuliert! :D

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:rolleyes:

 

Hallo Zusammen.

 

Wie heisst es so schön, mittendrinn, statt nur Live dabei. (von wegen scheinheilig, ich kann mir gut vorstellen das wenn ich schon mal so nahe an einem Triebwerk mit Schub stehen könnte, ich es auch ausprobieren w...)

 

Obwohl das wirklich sehr gefärlich.....brauch ich hier nicht zu erwähnen.

 

Eigentlich wollte ich nur den Vergleich zum Rauchlüfter in der Feuerwehr herstellen, der mit wenigen PS eine Liste mit Sicherheitsvorschriften benötigt. Zum Beispiel das tragen einer Schutzbrille.

 

Ich stelle mir lieber nicht vor was passiert wenn ein kleines stück (z.b. Metall analog Concord Absturz) sich troz mehrmaligen einsatz Laubbäser eh:005:Triebwerke) auf der Bahn befindet.

 

Also Schutzbrille tragen oder als Kiksteigerung einen Bodyflying Anzug.

 

 

Gruss Fritz

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Da hat sich aber einiges getan auf SXM. Ich war 2006 dort, den zweiten Zaun gab es damals noch nicht. Ich kann mich auch nicht dran erinnern dass da diese Steine an der Fahrbahn mitte waren.

 

Mein erstes (und letztes) mal war die KLM 744. Der Druck der Triebwerke war eigentlich weniger dass Problem. Die 6cm großen Steine welche durch den Zaun meinen Körper getroffen haben, die waren eher schmerzhaft.

 

Aber gut... Jeder Flugzeugfan muss einmal schmerzen auf SXM erlebt haben... :D

 

hier sieht man die Fahrbahnbegrenzungen...:eek:

 

 

http://www.urlaubmachen365.de/wordpress/wp-content/uploads/2011/03/KLM-Boeing-StMaarten.jpg

 

http://www.urlaubmachen365.de/st-maarten-airport-video/

 

 

salve

Edy

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  • 3 Wochen später...

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