Heißer Wintercharter aus Salzburg

[arminoe]

Hallo zusammen,

 

ich verfolge zwar schon länger das Forum hier, habe aber bis jetzt noch nie selber einen Beitrag eingereicht!

Vor ca. 2 Monaten habe ich mir eine neue Kamera besorgt und am 17. März 2012 gings dann ab zum Wintercharter nach

Salzburg, der Beitrag kommt so spät da ich in der Zwischenzeit noch einen kleinen Ausflug mit Delta nach Las Vegas machte,

aber das ist eine andere Geschichte ;-)

 

Angekündigt waren viele Engländer, Russen und Skandinavier:

Highlights: 772 und 744 von Transaero und IL9 der Aeroflot.

 

Ich wohne in der nähe von Linz an der Donau und brach daher um ca. 7 auf damit ich die IL9 um 9 beim Take-Off schön erwischen kann!

Leider hatte ich dabei vergessen, dass es auch noch eine große Baustelle auf der A1 richtung Salzburg gibt, die mir ca. 30 min auf Grund

eines defekten LKW's kostete und so kam es, wie es kommen musste, genau wie ich auf der Stadtautobahn in Salzburg den Flughafen passiere,

steigt genau vor mir die Russin in den Himmel und verabschiedete sich etwas zu Früh von Österreich.

Naja, bleiben mir ja noch 2 Highlights, dachte ich mir ...

Und das Wetter, ja ich glaube es war der heißeste und schönste Tag, den es jemals im März gegeben hatte: 25 Grad CELSIUS in Salzburg

und keine einzige Wolke am Himmel.

 

Aber nun schluss mit dem Gerede, hier mein Bilder:

 

D-AGWR A319 Germanwings

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Auch der neue Tower muss einmal festgehalten werden ;-)

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Ohne Worte:

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Der Untersberg, auf dessen nördlicher Seite wir uns gerade befinden:

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Wunderschönes Alpenpanorama

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LN-DYD Boeing 737-800 der Norwegian:

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LN-RRW beim Take-off auf der 16 richtung Alpen:

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Die einen Skandinavier kommen, die anderen gehen :

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LN-DYD Boeing 737-800 der Norwegian:

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Danach kam das erste Highlight des Tages(naja, vielleicht das 2te, wenn ich die IL9 nicht verpasst hätte),

EI-UNT Boeing 777-200 von Transaero

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Und hier nochmal beim taxeln mit herrlichem Bergpanorama, für mich 2 absolut tolle Aufnahmen:

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Und noch einmal von hinten erwischt ;-). Diese beiden Triebwerke sind wirklich wahnsinnig groß ..... o-: und der Sound ist genial.

Übrigends, eine Leiter sollte man hier auf dem Spotterhügel nicht verwenden, denn sonst stößt man sich den Kopf an den Tragflächen der Heavies :D

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G-NIKO A321 von Thomas Cook macht sich wieder auf nach England, wie die meisten aller Flüge heute!

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G-NIKO A321 von Thomas Cook noch 2 mal aus einer, wie ich finde, sehr tollen Perspektive!

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Und weiter geht's mit dem nächste Markenkollegen der G-NIKO, wieder aus vergleichbaren Perspektiven.

G-OOPE A321 von First Choice

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Kaum war die G-OOPE vorbei getaxelt, warf sich auch schon der nächste Engländer in den klaren Alpenhimmel:

G-CELU Boeing 737-300 von Jet2:

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So, Schauplatzwechsel, ab auf die Besucherterrasse:

Hier brütete noch die wunderschöne Transaero 777 in der Winterhitze vor sich hin und wartete auf die Passagiere zurück nach Moskau:

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Auf der äußersten Parkposition machte sich schon diese Schönheit der Lüfte fertig zum Start richtung kalte Heimat

OH-AFM Boeing 757-200 der Air Finland

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Und weil's so schön ist, noch 2 mal die Attraktion der Stunde: Boeing 777-200 EI-UNT von Transaero

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Hier mit FlyNiki im Backgroud, Registrierung habe ich sprichwörtlich verschwitzt, bei den geschätzten 30 Grad auf der Terrasse ;-)

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EI-DHC Boeing 737-800 von Ryanair beim Einparken

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Kann mir zufällig jemand beantworten, warum sowohl bei der Ryanair, als auch der Transaero 777 die Regi auf EI-XXX lautet?

 

Und hier noch einmal die Ryanair und die Air Finland:

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Bye!

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Danach gings wieder ab zum Spotterhügel, damit ich die 777 beim Take-off und die kommende 747-400 der Transaero beim landen erwische:

beim Vorbeigehen:

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G-DOCL Boeing 737-400 der British Airways

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Und hier grüßt uns auch der Copilot, bei diesem schönen Wetter ;-)

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Dann, endlich der erste EasyJet, oder soll ich sagen der Hundertste :D

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Danach ein wahrer Glückstreffer, oder auch nicht?

Auf jeden Fall passt die blaue Heckflosse hervorragend auf die Schnauze der A319, für was die wohl gut sein soll?? :D

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LN-DYV Boeing 737-800 der Norwegian beim rollen ....

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nochmal, aus meiner bevorzugten Perspektive:

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Hier kommt auch schon die Auflösung für die dubiose Flosse, an der Schnauze der EasyJet A319:

LN-RCZ Boeing 737-800 der SAS, ohne Winglets:

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Auf geht's auch für die EI-UNT zurück nach Moskau in den kalten Norden:

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Und einmal noch von hinten, mit den wunderbaren Bergen im Hintergrund:

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Ein echter Hingucker auch der nächste Vogel aus dem Norden:

EI-CPH A321 der Aer Lingus mit sehr abwechslungsreicher Bemalung:

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Und hier noch 2 mal aus anderen Perspektiven:

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Und zum Schluss noch ein Überblick über die parkenden Flugzeuge beim zurückgehen vom Spotterhügel:

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hmmmm .... jetzt wundern sich sicherlich einige, wo denn da die 747-400 der Transaero geblieben ist?

Die Antwort ist eigentlich ganz einfach, sie hatte ca. 1,5 Stunden Verspätung und ich hatte keine Zeit mehr, da ich um 4 schon wieder in

Linz sein musste ... naja, eigentlich nicht so schlimm dachte ich mir, hatte ich sie doch letztes mal schon gesehen .....

 

Und als ich dann den Bericht von Andi mit den Bildern der 747-200 gesehen habe ..... :-(

 

Naja, das war mein erster Beitrag im Forum, ich hoffe die Bilder gefallen ein bisschen und konnten euch einen kleinen Vorgeschmack auf den

Sommer machen !

 

schöne Grüße aus dem sommerlichen(mittlerweile nicht mehr) Österreich

Armin

[Legulas89]

Kann mir zufällig jemand beantworten, warum sowohl bei der Ryanair, als auch der Transaero 777 die Regi auf EI-XXX lautet?

 

Also ich meine mal gelesen zu haben, dass der russische Staat verdammt hohe Einfuhrzölle auf westliches Fluggerät (also Boeing, Airbus ...) erhebt. Daher haben wohl viele russische Airlines ihre Flugzeuge zugelassen. Laut Wikipedia hat Aeroflot z.B. ihre Flieger auf den Bermuda-Inseln registriert um diesen Einfuhrzöllen aus dem Wege zu gehen. Könnte ja sein, dass Transaero daher ihre Flieger in Irland zulässt und sie daher die selbe Regi wie Ryanair hat?

Aber habe es wie gesagt nur auf Wikipedia und mal irgendwo anders (kann mich aber grad nicht mehr erinnern wo genau) gelesen. Vielleicht kann jemand anders das noch bestätigen?