nik8134 Geschrieben 21. März 2012 Teilen Geschrieben 21. März 2012 Die Doku aus dem Jahr 1994 zeigt der Zustand nachdem die einst mächtige Aeroflot in 400 kleinere Gesellschaften aufgespalten wurde. Der Film ist in fünf Teile aufgeteilt. Frage: Ist es normal für die Piloten mit der ATC russisch zu reden? Ist das erlaubt? http://www.youtube.com/watch?v=TSK2gLDpOYY&feature=related Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jörg Geschrieben 21. März 2012 Teilen Geschrieben 21. März 2012 Laut Wiki gibts 6 Arbeitssprachen: http://de.wikipedia.org/wiki/International_Civil_Aviation_Organization Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nik8134 Geschrieben 21. März 2012 Autor Teilen Geschrieben 21. März 2012 Sorgt das nicht für eine riesige Verwirrung, wenn nicht russische Piloten auch beteiligt sind? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
conaly Geschrieben 21. März 2012 Teilen Geschrieben 21. März 2012 Hi, nunja, das kann sicher für Verwirrung sorgen, aber eher dann, wenn die Pilote n oder Lotsen bei unvorhersehbaren Ereignissen vom Standardvokabular abweichen müssen. Siehe z.B. hier, wo der Lotse kaum mehr als die Englisch-Basics kann und bei einem Notfall z.T. von anderen russischen Piloten den Inahlt übersetzt bekommt, weil er das Englisch nicht versteht: Ist übrigens nicht nur in Russland so. In Frankreich z.B. wird der nationale Luftverkehr, egal ob Sportler oder IFR-Linienflüge, noch komplett auf französisch abgewickelt. So läuft das auch in Russland und einigen anderen Staaten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
flieger28 Geschrieben 25. März 2012 Teilen Geschrieben 25. März 2012 Bestimmt ein extremes Beispiel aber dennoch erschütternd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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