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Zwischen Pushback und Taxi


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Captain

Eine Frage: Was ist nach dem Pushback eigentlich der optische und bedeutungsmässige Unterschied zwischen dem Salute und dem Release from Guidance?

 

Danke und Gruss

Tom

Geschrieben

ups, weiss jetzt nicht was du meinst.

 

Es gibt eigentlich kein offizielles Verfahren, einzig dass der Boden den Daumen zeigen muss, um zu zeigen, dass alles in Ordnung ist. Das bezeichnest du wahrscheinlich als Release.

 

Er kann dann noch Tschüss sagen, mit der Hand winken.

 

In China oder Japan grüssen sie tatsächlich militärisch. Zu viel Top Gun gesehen ... :D

Geschrieben

Clear signal mit "Thumbs up" ist der Standard auf den meisten Flugplätzen die ich kenne.

 

Siehe Guide unten APP 1-12

 

Meist zeigen die Tow Trucker auch noch die Fähnchen mit dem Pin je nach Flugzeugtyp.

 

Standard nach ICAO ist übrigens der "Salute" für den Dispatch des Flugzeuges.

 

Siehe:

 

http://www.bazl.admin.ch/dokumentation/grundlagen/02643/index.html?download=NHzLpZeg7t,lnp6I0NTU042l2Z6ln1acy4Zn4Z2qZpnO2Yuq2Z6gpJCDeoB6hGym162epYbg2c_JjKbNoKSn6A--&lang=de

 

Seite APP 1-15

Geschrieben

Erstaunlicherweise fehlt bei obigem Dokument der Daumen.

 

Meiner Meinung müsste man beim Salute auch noch die Beine zusammen haben, aber das ist meine persönliche (militärische) Meinung.

 

Dani

Geschrieben
Erstaunlicherweise fehlt bei obigem Dokument der Daumen.

APP 1-12, Seite 49 :cool:

 

Gruess

Tobias

Geschrieben

Danke Gentlemen,

das war es.

Gruss Tom

Geschrieben

Grade auf Anet ein japanisches Szenario gesehen:

 

- F/O grüsst mit Hand (man beachte die dort üblichen Handschuhe).

- Ground-staff grüßt militärisch, der ganz rechts Stehende scheint sich zu verbeugen

 

>> FOTO <<

 

Gruss

Johannes

Geschrieben

sicher militärisch angehaucht, für mich scheint so als die ground leute respekt zolllen den piloten.

Geschrieben

Militär baut sehr stark auf Respekt.

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