03.03.2012 | 25AAC | Groppo Trial | Les Diablerets/VS | Unfall auf Gletscher

[Gast Hans Fuchs]

NACHTRAG:eine Variante könnte die EASA-Neuregelung gelegentlich bringen: hier ist, noch vage, von einem europaweit gültigen "MOU" die Rede. Aber davon werden UL-only Scheininhaber nicht profitieren.

Die EASA MOU Regeln sind fixiert, also nicht wage.

 

Wie lange das BAZL die Optoutfristen ausdehnt, ist scheinbar noch immer nicht bekannt.

 

UL sind nicht involviert, da von der EASA nicht geregelt.

In Frankreich kennt man bei den ULM das Lable "Montagne", welches eine freiwillige Schnellbleich für Landungen im Gebirge ist. In meinen Augen immerhin besser als nichts.

 

Hans