Wöhrl an Kauf von Condor interssiert

[Kay Richter]

Einen schönen Rosenmontag an alle Jecken da draußen :)

 

Gerade auf der Facebook-Präsenz der Condor auf folgenden Link gestoßen.

 

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/0,2828,815302,00.html

 

Der Textil- und Flugunternehmer Hans Rudolf Wöhrl räume Sondierungen ein.

Er sagt, er mache keinen Hehl darauf, großes Interesse an einer Übernahme der Condor vom momentanen Anteilseigner Thomas Cook zu haben.

Thomas Cook ist finanziell momentan schwer gebeutelt. Die Condor hingegen ist höchst Profitabel, für 2012 wird ein Gewinn von rund 80 Millionen Euro erwartet.

Seitens TCX gab es bisher keine Reaktion.

 

 

Meine Meinung: Sollte ein Verkauf der Condor anstehen, so denke ich, dass die LH wohl an vorderster Front steht. So scheint der momentane Vorstandsvorsitzende anders als sein Vorgänger Mayrhuber der Condor nicht abgeneigt und man darf nicht vergessen: Die Namensrechte und Logorechte sowie einige Slotrechte der Condor sind allesamt im Besitz der LH.

 

Sollte die LH Condor übernehmen wollen, so sitzt sie eigentlich in der besseren Position - auch Wöhrl, der durch verschiedene mehr oder minder erfolgreiche Gründungen/Übernahmen und Weiterverkäufen (dba -> Wöhrl -> Air Berlin als Beispiel) bekannt geworden ist, gegenüber.

 

 

Noch einen schönen Tag

 

Kay

[josch]

In einem Thread zum gleichen Thema auf pilots.de hat sich Wöhrl persönlich per Posting in die Diskussion eingebracht:

 

>> Guckt ihr hier!

 

Gruss

Johannes

[Kay Richter]

In einem Thread zum gleichen Thema auf pilots.de hat sich Wöhrl persönlich per Posting in die Diskussion eingebracht:

 

>> Guckt ihr hier!

 

Gruss

Johannes

 

 

Wollt' ich gerade posten ;)

Da erhofft man, dass es in einem schweizer Forum etwas gemächlicher zugeht ...

[Hunter58]

Thomas Cook ist finanziell momentan schwer gebeutelt. Die Condor hingegen ist höchst Profitabel, für 2012 wird ein Gewinn von rund 80 Millionen Euro erwartet.

 

Das ist für eine Fluggesellschaft deren Flieger fast alle abgeschrieben sind nicht hochprofitabel sondern schwach. Damit verdient Condor nicht genug um sich mittelfristig um neues Material kümmern zu können. Kein Wunder will TC in schweren Zeiten das Teil loswerden, denn die Investitionen kommen noch.

[Kay Richter]

Nun, nachdem Wöhrl vorher Kaufabsichten dementiwrt hatte, änderte er seine Meinung nun komplett.

Er wäre definitiv bereit, DE zu kaufen. Dieser Vedacht nährt sich insbesondere deshalb, weil der angeschlagene Reisekonzern, und Besitzer der DE, Thomas Cook offenbar bereit wäre, Condor zu verkaufen.

Doch günstig werde das nicht, so Wöhrl. Er rechne damit, dass der Kaufpreis ca. 300 Millionen Euro betragen würde, da die Condor hohe liquide Mittel hätte und wohl am erfolgreichsten im ganzen Konzern sei.

 

http://www.aero.de/news-14863/Woehrl-bekraeftigt-Interesse-an-Condor-Uebernahme.html

 

Meine Meinung: Interessanter, hoher Kaufpreis. Sollte es zu einem Verkauf kommen, so denke ich, dass die LH ihre Finger später im Spiel haben wird.

Insbesondere an den Auslandsslots der Condor soll die LH ja Interesse haben (bzw. Sich diese gesichert haben) und spielte ja bereits mit dem Gedanken, selbst ins Chartergeschäft größer einzusteigen.

 

Nichtsdestotrotz ist das alles mysteriös ...

[Aviaticus]

Fraglich, ob die Wettbewerbskommission Deutschlands auch einverstanden ist, dass die Lufthansa die Condor übernimmt. Zuviel Marktmacht!?

Gruss Fritz

[Kay Richter]

Fraglich, ob die Wettbewerbskommission Deutschlands auch einverstanden ist, dass die Lufthansa die Condor übernimmt. Zuviel Marktmacht!?

Gruss Fritz

 

Naja, DE und LH sind das, was Sneaker und Halbschuh zueinander sind: Beides sind Schuhe, mit komplett anderer Funktion.

AB konnte ja auch die LTU übernehmen.