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FSX FSDT GSX released!


Diuhh

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Hallo,

 

habe die 35€ auch investiert und muss sagen, echt eine Alternative! Da nun endlich auch alle Default Flughäfen über eine Abfertigung verfügen, noch dazu die "lizensierte" Firmenfahrzeuge.

 

Ich denke das dürfte AES Druck machen...

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Denke jetzt kann man AES spülen. Recht so!

 

Was ist denn das für ein unqualifizierte Aussage? Irgendwelchen versteckten Groll gegenüber AES? :001:

Erstens ist AES ein Ein-Mann-Projekt, kein Vergleich mit dem GSX wo eine ganze Truppe jahrelang daran gearbeitet hat. Zudem gibts AES für den FS9 UND den FSX, wie Tobi schon angemerkt hat. Der einzige "Nachteil" von AES ist, dass es nicht für alle Flughäfen funktioniert, was in meinen Augen aber marginal ist, da mit 200 unterstützten Airports genügend Möglichkeiten bestehen. Ich persönlich fliege sowieso selten zu einem FS Standartflughafen, da ich Augenkrebs bekomme ab der lausigen Standartdarstellung.

AES hat aber auch seine Vorteile, eben genau WEIL es nicht an jedem Airport funktionieren muss. Oder lass Dich doch mal im GSX per Push-in in ein Gate schieben? Oder lass Dich mit GSX mal im Zickzack-Kurs aus einem Gate pushen, welches nicht nach dem Prinzip "50m rückwärts, 90°links, 10m rückwärts" funktioniert? Oder erzähl GSX mal, dass in Singapore die dritten Fluggastbrücken beim A380 am Oberdeck andocken sollen?

Also bitte ein bisschen mehr Respekt gegenüber O. Pabst und seinem AES, welches übrigens in absehbarer Zeit als AES NG wieder deutliche Schritte vorwärts machen wird.

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Also bitte ein bisschen mehr Respekt gegenüber O. Pabst und seinem AES, welches übrigens in absehbarer Zeit als AES NG wieder deutliche Schritte vorwärts machen wird.

 

Ich glaube nicht, dass es am Respekt gegenüber dem Produkt fehlt, jedenfalls nicht bei mir. Es ist eher die Preispolitik des Herrn P. die zu diesen sogenannten 'unqualifizierten Aussagen' führen.

 

O.P. und Aerosoft wollen in erster Linie möglichst viel Geld verdienen. Und wenn man ein tolles Produkt anbieten kann und keine Konkurrenz hat, dann klingeln eben die Kassen. Ist aber völlig normal, würde jeder von uns auch machen. Wichtig beim 'schröpfen' ist aber, dass man nicht allzu dünnhäutig auf Kritik reagiert. Das wirkt dann auf mich sehr heuchlerisch.

 

Nun ist das Monopol abgeschafft und der Markt kann und wird spielen. Ich bin jedenfalls sehr auf die zukünftige Preispolitik von Aerosoft gespannt!

 

Stefan

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O.P. und Aerosoft wollen in erster Linie möglichst viel Geld verdienen. Und wenn man ein tolles Produkt anbieten kann und keine Konkurrenz hat, dann klingeln eben die Kassen. Ist aber völlig normal, würde jeder von uns auch machen. Wichtig beim 'schröpfen' ist aber, dass man nicht allzu dünnhäutig auf Kritik reagiert. Das wirkt dann auf mich sehr heuchlerisch.

 

Nun ist das Monopol abgeschafft und der Markt kann und wird spielen. Ich bin jedenfalls sehr auf die zukünftige Preispolitik von Aerosoft gespannt!

 

Stefan

 

Das Problem ist aber, was viele offensichtlich nicht einsehen wollen, dass die Produkte zwar etwas ähnliches anbieten, aber dennoch völlig verschieden sind. FSDreamTeam verkauft ein Produkt, welches auf Anhieb auf allen Stockairports funktionieren wird (mit den damit verbundenen Einschränkungen) und zusätzliche Features auf IHREN Airports anbietet.

AES ist da halt schon etwas komplizierter: O. Pabst MUSS sozusagen für JEDEN Airport individuell etwas erarbeiten, da AES eigentlich für jeden Airport individuell angepasst ist (siehe Punkte oben...). Ich finde es daher absolut gerechtfertigt, dass nun GSX als EIN Produkt verkauft wird, wo einmalig für bezahlt wird und AES eben Paketweise an den Mann gebracht wird und laufend neue Airports hinzukommen. Was offensichtlich auch viele vergessen: AES ist für ALLE Airports, welche NULL Credits benötigen GRATIS. Das sind momentan immerhin fast 100 Airports!!! Nicht zu vergessen, dass dauernd neue Features gratis hinzugefügt werden...

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Hallo zusammen

 

Ich möchte hier niemanden abwerben, möchte aber denjenigen die es interessiert folgenden Thread empfehlen:

http://forum.flightm.de/index.php?page=Thread&threadID=42937

 

Hier wird sehr ausführlich diskutiert, und es hat Antworten mit sehr viel technischem Fachverstand und Hintergrundwissen.

 

Liebe Grüsse

Roman

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Danke für den Link! Ich glaube wir begreifen häufig nicht, was für Zeit und Aufwand hinter einer Szenerie und anderen Addons stecken. Es wird ja auch häufig über den Preis einer Szenerie reklamiert.

Schlussendlich muss man sagen, sowohl Aerosoft als auch FSDT wollen als Firma Geld verdienen, auch das wird häufig vergessen. Man hat manchmal das Gefühl, dass viele denken, die Publisher und Entwickler machen die Arbeit nur, damit wir Spass am FS haben. Haben wir ja auch und die Publisher und Entwickler sorgen dafür, aber mit Spass überlebt keine Firma, also kosten die Produkte entsprechend. Und daran will sowohl der Entwickler als auch der Publisher etwas verdienen.

(Entwickler können da natürlich auch von ausgenommen werden. Viele Entwickler machen Freeware und die die Payware herstellen leben auch nicht vom Verdienst den eine Szenerie einbringt.)

 

Wenn sich alle so über AES aufregen, wie man das Gefühl bekommen kann, dann wäre AES nicht auf dem Markt. Aber ich bin überzeugt, dass 90% derjenigen die über die Preispolitik von Aerosoft mit AES reklamieren es selbst installiert haben und entsprechend auch nutzen.

Und das Argument, dass es bisher nur AES gegeben hat zählt nur bedingt. Aerosoft kann schliesslich nichts dafür, dass andere Publisher und Entwickler bis gestern kein ähnliches Produkt auf den Markt gebracht haben. Und Hand aufs Herz, wenn ihr ein einzigartiges Produkt verkaufen könntet, würdet ihr das für gratis machen?

 

Schlussendlich spielt der Markt im Produktebereich der Flightsimulation genau wie andere Märkte auch. Und da gilt: "Die Nachfrage bestimmt das Angebot". Und das ist eindeutig zu unserem Nutzen. Noch nie gab es eine solche Fülle an Angebot für Szenerien, Flugzeuge, Addons usw. wie heute. Nehmt euch das was euch gefällt und lasst den Rest links liegen.

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Hi

 

Folgendes Problem:

 

Habe Aerosofts Zürich Airport mit deaktivierten Credits. Nun kann ich kein Pushback mit GSX starten. GSX sagt das der Pushback an dieser Parkposition nicht verfügbar sei. Habe es an mehreren Stands erfolglos probiert...

 

Andere Airports wie z.B. Wien gehen problemlos...

 

Kann es am schrottigen AFCAD sein?

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Hey Devis

 

Soviel ich weiss, ist das nicht möglich, da Aerosoft Zürich AESlite beinhaltet. Das bedeutet, dass die Finger vorbereitet sind, um mit AES betrieben zu werden, im Gegensatz zu anderen Airports, wo die FS-Standart Finger-Logik angewandt wird. GSX funktioniert nur dort wo ebendiese angewandt wird.

 

Hoffe es ist so richtig, ansonsten kann mich sicher jemand berichtigen.

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