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Callsign des Gulfstream "United States of America"


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Unter welchem Callsign ist diese Maschine heute weggeflogen? Habs leider verpasst:001:

 

Danke

Geschrieben
Unter welchem Callsign ist diese Maschine heute weggeflogen? Habs leider verpasst:001:

 

Danke

 

Normalerweiße fliegen die Gulfer unter dem Callsign 'Sam' durch die Gegend.

Geschrieben

entspricht die Flugnummer dann der Reg? Sowas wie Sam 70400? (etwas lang?)

Geschrieben
ACARS mode: 1 Aircraft reg: 97-0400 [Gulfstream GLF5]

Message label: ** Block id: @ Msg no: 2295

Flight id: S552 [] [shuttle America]

Message content:-

SBS-1 Callsign: S552

----------------------------------------------------------[ 28/01/2012 12:30 ]-

 

"Sierra 552" war das Callsign der USAF C-37 die heute Mittag raus ist.

 

Gruss

 

JOEL

Geschrieben

aber auf dem Funk haben sie klar gesagt "Sierra", ich hab sie nämlich wegfliegen gehört. Ich nehme an "Sierra" steht für SAM oder so.....

Geschrieben

nein, sierra steht ganz einfach für "s" im icao alphabet, hat nichts mit sam oder so zu tun...

Geschrieben

S552 = 97-0400

S582 = 06-0500

S601 = 11-0550

Geschrieben

Haben die Lotsen "Sierra" gesagt, oder die Piloten?

 

Das Label aufm Schirm und Streifen (sofern noch vorhanden) ist nämlich S552.

Wenn man dann nicht weiß, dass das als Callsign "Sam" ist, sagt man natürlich "Sierra".

Geschrieben

Oh gott leute... Sierra ist einzig und allein das S im NATO/ICAO-Alphabet... Hallihallo? das hat wenig mit verwechslung zu tun... Leute bitte... Wenn du mit einer kleinmaschiene VFR unterwegs bist, sagst du auch nicht HB-IUV (oder wie auch immer), sondern bei Initial-Contact: Hotel Bravo India Uniform Viktor... danach nur noch India Uniform Viktor... :cool:

Geschrieben

Floeru, ich glaube du hast nicht ganz begriffen worum es geht. Es geht darum, dass die USAF C-37 letzes Wochenende als "Sierra" am Funk gehört wurden, obwohl deren eigentliches Callsign "Sam" hätte sein sollen.

 

Ich kann mich erinnern, dass die C-32, die beim Obama-Besuch in Strasbourg/Kehl als zweiter Flieger nebst der VC-25 ("Air Force One") dabei war, ebenfalls als "Sierra 91" zu hören war. Ich könnte jetzt allerdings nicht mehr sagen, ob der Lotse oder der funkende Pilot oder beide "Sierra" gesagt haben ...

 

Gruss

 

JOEL

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