Start ins neue Flugjahr

[Urs Wildermuth]

Am 16. Januar reichte es Wetter und Slotmässig für einen Rundflug ex Zürich. Zuerst galt es allerdings, den Rauhreif von den Flächen zu entfernen...

 

Dann konnte es losgehen.

Neftenbach

Fürstenland

Alpstein

St.Gallen

Der Rosenberg mit Kinderfestplatz, HSG und Rotmonten

Dann ging es schon wieder zurück, um den Inbound Slot zu erreichen. Mit Rückenwind 180 kt halfen! Und dann ein Approach von E2 overhead und in den linken Gegenanflug 28. Mal was anderes.

Short Final 28 für eine Landung auf dem Zebrastreifen. Ich will beim Rollweg K raus damit der Airbus auf dem Rollweg J möglichst schnell kreuzen kann. Passt.

 

Kurz aber schön. Die Saison kann losgehen!

 

Dies war auch der erste Flug mit meiner neuen Nikon P500. Grundsätzlich bin ich sehr zufrieden, muss aber noch etwas experimentieren. Der Ausschuss ist wesentlich geringer als zuvor mit der Sony. Die meisten Bilder auf diesem Flug wurden von Ina aufgenommen.

[luckymaaa]

Hi Urs,

danke für die Photos, dann warst du ja am gleichen Tag das erste mal im 2012 fliegen wie ich ;-) kann es sein das die Photos ein wenig hell werden oder war das Licht so diffus?

 

Will der Airbus nicht eher ein lining up machen als kreuzen? oder wohin wollen die da sonst? Schöne Woche

Gruss

 

*ok, habe nur den Airbus im Vordergrund gesehen und ich wusste nicht (ohne nachzuschauen) wo Taxiway J ist...... jetzt ist mir auch alles klar...*

[Young Pilot]

@Urs: Danke für die Bilder :) Meteotechnisch hattest du ja Glück, ich bin seit Monaten nicht mehr in die Luft gekommen dank diesem genialen Wetter :004:

 

Will der Airbus nicht eher ein lining up machen als kreuzen? oder wohin wollen die da sonst?

 

Das ist so Standard in LSZH. Die "kleinen" landen auf der RWY 28 und verlassen die Piste via "K". So wird der Taxiway "J" für Crossings freigehalten. Dies nutzen Flugzeuge, die auf der RWY14 landen und auf dem Apron South (A + B Gates vor allem) parkieren wollen/müssen.

 

Gruess