Frankfurt 17./18. Januar, RWY25, Temp -8 C, Clouds few

[Boeing707]

N´abend zusammen,

 

So, nachdem hier in Frankfurt für 2 Tage schönes Wetter herrschte, wagte ich mich unerschrocken noch vor sunrise an die Autobahnbrücke. Am 17. kroch die blasse Sonne hinter dem Horizont hervor und quälte sich und mich mehr oder weniger mit der Lichtausbeute:

 

 

endlich erwischt

 

 

 

 

neue Dolomiti mit deutscher Reg

 

 

 

 

und auch neu für mich. Hinten landet die Hansa gerade auf der neuen 25R. Also so etwa am Arsch der Welt...

 

 

 

 

Der eigentliche Grund meines Besuches: Singapore erscheint seit dem 16. Januar in Frankfurt! Und das sogar 2 mal täglich. Während SIA026 gegen 08:30 Uhr nach New York abdüst, kommt SIA025 eine halbe Stunde später aus New York.

 

 

 

 

Vorteil des doppelten Fluges: wenn man am Vortag die Reg verpasst hat, kommt sie am nächsten Tag nochmal!

 

 

 

 

alles neu im fahlen Morgenlicht bei gefühlten - 20 Grad

 

 

 

 

ein Bizzie vom GAT, der sich verrollt hat, während die SIA das Terminal sucht

 

 

 

 

einmal quer über den halben Flughafen geknipst, was im Winter durchaus möglich ist

 

 

 

 

Propellerstunde mit abgefrorenen Fingern

 

 

 

 

die Kleinen vom Terminal 2 rollen den kompletten TWY S zur RWY18

 

 

 

 

seit der neuen Nordwestbahn, die für MD-11, B747 und A380 nicht zugelassen ist, landet eben solches Großgerät dann fast immer auf der 25L. So geht einem kein DLH Jumbo mehr durch die Lappen... und die ersten 400er werden so langsam ausgemustert

 

 

 

 

neue Spaghetti in neuen Farben

 

 

 

 

neue Aegean A319, die sonst nur mit A320 einschwebt. Ab dem Zeitpunkt spürte ich meine Zehen fast nicht mehr...

 

 

 

 

im Sommer verflimmert, im Winter sind Line-Ups auf die 25C machbar

 

 

 

 

French Air Force DHC-6 Twin Otter. Welch seltener Gast und 40 Jahre alt!

 

 

 

nach gut 2h und 100 Bilder war´s mir zu kalt und ich wärmte mich zu Hause auf, denn keine 22h später brüllte die Morgensonne in den kalten Anflug:

 

 

vor 22h auf der diesigen und fahlen 25C als Notschuß erlegt, präsentiert die sich heute um so besser

 

 

 

 

na, geht doch

 

 

 

 

nochmal, weil sie so schön ist, from the other side

 

 

 

 

United aus San Francisco dann auch nur noch auf 25L

 

 

 

 

die Luxair rollt sage und schreibe ca. 6km um den halben Flughafen zur RWY18. Die letzten knapp 100 Meilen nach LUX werden dann geflogen

 

 

 

 

hatte ich auch noch nicht

 

 

 

 

neue Condor, ex Thomas Cook mit britischer Reg

 

 

 

 

rrrrichtig: fast ausnahmlos 25L, während departing traffic nur noch auf der 25C rausgeht

 

 

 

 

bisschen Bizzie

 

 

 

 

auch die MD-11 darf nicht auf die neue Nordwestbahn, B777 aber schon...

 

 

 

 

alter Bock

 

 

 

 

zum Objektiv wechseln hatte ich zu kalte Finger, dann wird´s aber auch bananig, daher "nur" von schräg vorne

 

 

 

 

und ein Close-up zum Schluß

 

 

So knapp 5h an zwei kalten Wintermorgen bringen ein paar Neuigkeiten, aber es war definitv zu kalt.

Bei nächsten Spotting-Trip fahre ich, glaube ich, mal wieder nach..... Afrika :005:

 

See you all

 

Thomas

[A330-800]

Gefallen mir echt gut! Schöne Bilder, die Morgnstimmung macht es aus! :005: