Air Berlin A330 Economy-Class

[chrigel]

Hallo zusammen,

 

So, mein Urlaub rückt endlich näher (05.02-15.02 Punta Cana) :)

Nun zu meiner Frage, Air Berlin hatte vor einiger Zeit mal angekündigt eine neue Economyclass in den Langstrecken Fliegern einzubauen. Wurde das in Zwischenzeit gemacht oder noch nicht?

 

Wie sieht es eigentlich allgemein mit der ECO Class von AB aus?

 

AB hatte doch kürzlich von SWISS Flugzeuge vom Typen A330 übernommen, wurden da die alten LTU Sitze wieder verbaut oder hat man da bereits was neues drinn?

 

Ich danke euch jetzt schon für eure Antworten :005:

[Robin]

Im ganz "neuen" D-ABXA ist schon die neue Economy Class eingebaut worden. Der Rest kommt step-by-step.

 

Schöne Ferien! :005:

[Stefan Gschwind]

AB hatte doch kürzlich von SWISS Flugzeuge vom Typen A330 übernommen, wurden da die alten LTU Sitze wieder verbaut oder hat man da bereits was neues drinn?

http://www.airberlin.com/site/pressreleases_dr.php?LANG=deu&ID=3285

 

Bis zu deinen Ferien werden ca 4 von 12 Maschinen umgebaut sein.

 

Stefan

[chrigel]

Hallo,

 

Ich danke euch beiden für die raschen Antworten :) Na dann hoffe ich doch mal, das ich das Glück auf meiner Seite habe und in einem der "neuen" Fliegen darf :D

[Brufi]

Christian,

 

Deine genaue Frage kann ich Dir mitnichten beantworten. Aber ich kann etwas generelles sagen über AB A-330:

Im August 2009 bin ich mit AB in einem A-330 in der Economy von LAX nach DUS geflogen. Mich hat das Platzangebot und der Service positiv überrascht, wobei ich wohl kein besonders anspruchsvoller Pax bin und meine Erwartungen eher tief waren.

Normalerweise fliege ich mit Delta von und nach California, da schraubt man die Ansprüche herunter.

Jedenfalls ging der Flug rechtzeitig los, die Kabine war platschvoll, die Crew war aufmerksam. Es gab was anständiges zu essen, irgend ein Rindsgulasch glaube ich, und ein Salätchen und irgend ein kleines Dessert. Vorher ein Bier, zum Essen Rotwein und am Schluss noch einen Cognac zum Kaffee, alles im Preis inbegriffen. Zusammen mit zwei Schlaftabletten hat das dann gereicht, mich wunschgemäss den grössten Teil des Fluges schlafen zu lassen. Pech für mich war einzig, dass auf der andern Seite des Gangs zwei Familien sassen mit Babys. Die zwei haben sicher 3 h nonstop aus Leibeskräften abgeschränzt, es war wirklich nur mit Vollnarkose zu ertragen.

Platz hatte ich genug in meinem Sitz, ich bin 1.83 m und kein Spränzel.

Der Flug kam zur Zeit an in DUS und der Weiterflug nach ZRH verlief ebenfalls planmässig.

Alles in allem ein sehr positives Bild.

 

Gruss

 

Philipp

[Markus "Tomcat"]

Philipp ... findest Du Bier + Rotwein + Cognac + zwei Schlaftabletten echt "ein sehr positives Bild"?

[83pantera]

Hallo zusammen,

 

So, mein Urlaub rückt endlich näher (05.02-15.02 Punta Cana) :)

Nun zu meiner Frage, Air Berlin hatte vor einiger Zeit mal angekündigt eine neue Economyclass in den Langstrecken Fliegern einzubauen. Wurde das in Zwischenzeit gemacht oder noch nicht?

 

Wie sieht es eigentlich allgemein mit der ECO Class von AB aus?

 

AB hatte doch kürzlich von SWISS Flugzeuge vom Typen A330 übernommen, wurden da die alten LTU Sitze wieder verbaut oder hat man da bereits was neues drinn?

 

Ich danke euch jetzt schon für eure Antworten :005:

Hallo Christian

 

Und? Wie wars? Hast Du einen "umgerüsteten" erwischt?

 

Wir fliegen am 20.1. mit der Air Berlin (AB 7324) nach Punta Cana und ich bin gerade am Infos sammeln betreffend dem Seating um ev. vorab noch eine Sitzpatzreservation zu buchen.

Leider blicke ich da noch nicht ganz durch wie das Ganze ohne Aufpreis funktionieren soll. :003:

 

Jedenfalls freue ich mich schon auf den Tages-Abstecher (Kreuzfahrt in der 2. Woche) nach St. Maarten zum spotten! :cool:

[Stefan Sonnenberg]

Hallo,

 

dem Vernehmen nach sind erst 2 A330-200 mit der neuen Bestuhlung ausgerüstet, dazu kommen dann die beiden ex Swiss A330-200, die in einer ganz anderen Konfiguration unterwegs sind.

 

Bei insgesamt 12 Fliegern, die auch relativ häufig zwischen DUS und TXL getauscht werden, ist noch nich vorhersehbar, ob du Glück haben wirst oder nicht.

 

Stefan

[Stefan Gschwind]

(...) ich bin gerade am Infos sammeln betreffend dem Seating um ev. vorab noch eine Sitzpatzreservation zu buchen.

Leider blicke ich da noch nicht ganz durch wie das Ganze ohne Aufpreis funktionieren soll. :003:

 

Kostenlose Sitzplatz Reservation? Hier geht es doch um Air Berlin. Da kannst du lange und drei Tage suchen.

"Kostenlos" sehe ich nur wenn du über einen Status verfügst oder dir die Service-Card leistest. Die Service-Card könntest du dir mal genauer anschauen und nachrechnen. Die könnte sich unter Umständen lohnen wenn du zu zweit unterwegs bist.

 

Stefan

 

sent from my Moto

[chrigel]

Hallo Renè,

 

Wie du meinem Beitrag entnehmen kannst, fliege ich erst im Februar :005:

05.02-15.02 :008:

 

Kannst dann eher mir von deiner Erfahrung berichten :)

[83pantera]

Hallo Renè,

 

Wie du meinem Beitrag entnehmen kannst, fliege ich erst im Februar :005:

05.02-15.02 :008:

 

Kannst dann eher mir von deiner Erfahrung berichten :)

Oh! :o

Klar doch... ;)

Ich habe beim on-line Check-in gesehen, dass wir die Plätze 16 A/C haben. Laut Air Berlin Sitzplan hat der 330-200 davor noch 2 Reihen aber im on-line Sitzpan waren es die vorderste in der Eco - bin jetzt am überlegen diese noch zu wechseln da ich nicht mehr sicher bin ob ich da vor der Wand sitze. :003:

 

Was? AB hat noch Ex-Swiss Busse - die haben so ziemlich die lausigste Bestuhlung, die ich je in einer Eco erlebt habe (u.a. Zürich-Dubei).

 

Na ja, um 14:00 werde ich es wissen.

[Roli_BHP]

Die Reihen 14/15 sind nicht für alle Personen geeignet, daher kannst Du sie im Online-Checkin nicht auswählen, dies geht nur am Schalter. Reihe 14 ist kostenpflichtig, da Notausgang.

[Binford]

Hallo,

 

dem Vernehmen nach sind erst 2 A330-200 mit der neuen Bestuhlung ausgerüstet, dazu kommen dann die beiden ex Swiss A330-200, die in einer ganz anderen Konfiguration unterwegs sind.

 

Bei insgesamt 12 Fliegern, die auch relativ häufig zwischen DUS und TXL getauscht werden, ist noch nich vorhersehbar, ob du Glück haben wirst oder nicht.

 

Stefan

 

D-ABXA ist eine der beiden ex Swiss 330er und bereits mit der neuen Kabine ausgestattet.

 

D-ABXB ist die andere der beiden ex Swiss 330er und mit der alten Swiss Kabine ausgestattet.

 

Alle anderen (D-ALPA - D-ALPJ) sind noch mit der alten LTU Kabine ausgestattet, und werden demnächst umgerüstet.

[83pantera]

Kurzer Zwischenbericht aus Punta Cana

 

Air Berlin:

- die max. 20kg Freigepäck werden in ZRH strickt geahnedet. Schon dort 3x CHF36.— liegengelassen… :mad:

- alte LTU Bestuhlung (Schande über mich: ich habe mir die Immatrikulation des A330-200 nicht gemerkt)

+ Seating 16A/C war eng aber OK (Reihe 15 hat kein Fenster)

+ gutes Inflight Entertainment (3 Filme), moderater Preis für die Kopfhöhrer ()

+ Essen war OK

 

Berlin Tegel:

- Lausiger Hub da kein Transferbereich. Aus Versehen hatte ich die 1 Stange Zigaretten unserer 2 Mitreisenden auch in meiner DutyFree Tasche und die anderen waren nicht unmittelbar bei mir = wieder EUR 92 abgeknöpft… :mad:

 

Nun denn; heute geht’s in La Romana auf die „Mein Schiff 2“ und ich freue mich schon auf den Zwischenstopp in St. Maarten. :cool:

 

Grüsse aus der Karibik

[ErnstZ]

- die max. 20kg Freigepäck werden in ZRH strickt geahnedet. Schon dort 3x CHF36.— liegengelassen…

 

Da frage ich mich jedesmal, wieso man negativ bewerten muss, wenn eine Airline, eine klar kommunizierte Freigepäckgrenze zurecht auch einhalten will! Kulanz ist kein Menschenrecht, sondern man sollte eher dankbar sein, wenn man einmal Glück hat und ein Mitarbeiter am Checkup ausnahmsweise nicht darauf besteht.

 

- Lausiger Hub da kein Transferbereich. Aus Versehen hatte ich die 1 Stange Zigaretten unserer 2 Mitreisenden auch in meiner DutyFree Tasche und die anderen waren nicht unmittelbar bei mir = wieder EUR 92 abgeknöpft…

 

Genau dasselbe Thema... Weisst du was die Zöllner jeweils alles für Ausreden hören, wenn sie jemanden erwischen der mehr dabei hat als eigentlich erlaubt?

 

Gruss Ernst

[Gast]

Berlin Tegel:

- Lausiger Hub da kein Transferbereich.

 

 

Kommuniziertes Provisorium bis zur Eröffnung des neuen Flughafens.

 

Gruss einstweilen

 

Berrnhard (LSZH)

[Maverick_85]

Hey Chrigel...

 

Fliegst auch ab Düsseldorf ?

 

Wenn ja, sitzen wir im gleichen Flieger !

 

mfg

 

janick

[chrigel]

Hey Janick,

 

Ja, wir kommen aus Zürich und fliegen dann weiter ab Düsseldorf :D

Immer wieder passieren zufälle :008:

 

Gehst du direkt ab Düsseldorf oder fliegst auch erst noch mit AB von ZRH nach DUS?

 

PS: Ich besitze zum Glück die Service Card von AB, daher kann ich für mich 30Kg Gepäck mit nehmen.

[chrigel]

So, ich durfte nun die neue kabinenaustattung testen. Das neu Entertaiment System konnte mich überzeugen, bis auf die Tatsache, das es nur vier Spiele zur Auswahl gab. Ansonsten finde ich den Sitzabstand doch etwas zu eng, aber für mich mit 1,83m geht es. Bilder folgen sobald ich wieder zuhause bin.

 

Schönen Gruss aus der Karibik

[Floeru]

Was? AB hat noch Ex-Swiss Busse - die haben so ziemlich die lausigste Bestuhlung, die ich je in einer Eco erlebt habe (u.a. Zürich-Dubei).

 

noch ist gut.. diese wurden erst mitte 2011 an AB übergeben... naja die verschiedenen A332er der Swiss hatte mehrere verschiedene bestuhlungen gleichzeitig.. Aber keine Ahnugn warum diese nicht einheitlich war.... z.B QA und QC hatten verschiedene...