Auch im Winter kann man segelfliegen...

[Georg Wilckens]

Wenig Verkehr, freie Sicht auf die Alpen, und die Schlepper steigen gut. Kunstflugtraining und Überbrückung der dunklen Jahreszeit.

 

Kunstflug und eine Landung fast ohne Bremsen in unserer ASK-21 im Birrfeld:

 

Und zwei Swiftflüge mit Sequenzen für 2012 und eingeblendeten Instrumenten:

 

Gruss,

Georg

[Voni]

Ich will ja nicht die schönen Bilder vermiesen, aber was ist bei einem Seilriss und Piste 08 im Birrfeld mit diesem beschlagenem Capot:confused:

[Georg Wilckens]

Ich will ja nicht die schönen Bilder vermiesen, aber was ist bei einem Seilriss und Piste 08 im Birrfeld mit diesem beschlagenem Capot:confused:

 

Berechtigte Kritik. Die Kamerasicht ist schlechter als die Pilotensicht, aber einwandfrei war die Aussicht nicht. Ein anlaufendes Capot ist ein schleichender Prozess, da ist es nicht ganz einfach, das persönliche Minimum zu erkennen. Hier war's ausserhalb der Komfortzone, nicht unmittelbar ein Problem aber bei einem Seilriss unangenehm. Im Nachhinein betrachtet wär es richtig gewesen, dem Schlepper Bescheid zu sagen und kurz vor dem Start noch schnell mit nem Tuch drüberzuwischen. Lesson learned.

 

Gruss,

Georg

[Voni]

Im Nachhinein ist man immer gescheiter, geht mir doch auch so:)

[Georg Wilckens]

Im Nachhinein ist man immer gescheiter, geht mir doch auch so:)

 

Hehe, yep. :) Ich find's gut, so Sachen zu diskutieren, ein offener Umgang mit Fehlern macht unseren Sport sicherer.

 

Gruss,

Georg

[JulianEDFM]

Schönes Video. :) Hattet ihr Gewichte dabei (Trudeln)?

 

Gruß,

 

Julian

[Georg Wilckens]

Schönes Video. :) Hattet ihr Gewichte dabei (Trudeln)?

 

Danke, Julian. :) Ja, der schwarze Punkt unter dem A von AJ ist ein Pack Blei. Mit der (fragwürdigen) Rechnung aus dem Handbuch sind wir aber grad erst an der Trudelgrenze, drum haben wir auch drei Versuche gebraucht.

 

Gruss,

Georg