Basti1995 Geschrieben 24. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2011 Hallo, ich habe mich jetzt entschieden, doch einen eigenen Thread für meinen kleinen Bilderbericht aufzumachen, weil es einfach übersichtlicher ist. Ich war zwar etwas enttäuscht, dass mein Urlaubsbericht aus Lanzarote nicht so wirklich angekommen ist aber ich möchte nicht aufgeben und euch noch ein paar Bilder zeigen. Als erstes, die Bilder, die schon im anderen Thread zu sehen waren und dann noch die neuen: Qatar Airways Cargo, B777-200LRF [A7-BFA] Delta, B767-300ER (W) [N1607B] KLM, B777-200ER [PH-BQF] KLM, B737-800W [PH-BXA] *RETRO* KLM, B777-300ER KLM, MD-11 [PH-KCE] Auf der Terrasse steht eine Fokker 100 zur Besichtigung bereit. Eintritt ist kostenlos, genau wie der zur Terrasse allgemein! Citijet, BAe146 [EI-RJA] Saudi Arabian Cargo, MD-11F [HZ-AND] China Airlines Cargo, B777-200LRF [b-2076] MAS Kargo, A330-200F [9M-MUA] Und am nächsten Morgen aus unserem Frühstückssaal aufgenommen: Martinair Cargo, B747-400F [PH-MPR] Im nächsten Teil folgen dann noch Bilder direkt von einer Runway, von welcher, erfahrt ihr dann noch. Einige Bilder von der Terrasse folgen dann auch noch, zusehen sind dann u.a. Iran Air, mit einem A300-600 Auch die sonderbemalte B777-200 von KLM, sowie eine Kenya Airways B767 werdet ihr noch sehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti1995 Geschrieben 25. Oktober 2011 Autor Teilen Geschrieben 25. Oktober 2011 Hallo, So, nun zum letzten Teil! Noch ein letztes Bild aus unserem Frühstücksraum, neben Brötchen essen musste ich natürlich ab und zu mal raus schauen :D KLM, B777-200 [PH-BQC] Arkefly, B767-300W [PH-OYJ] KLM Cityhopper, F-70 [PH-WXD] Privatair (opr. for KLM), B737-700W (BBJ-1) [HB-JJA] KLM, A330-200 [PH-AOC] Yes Airways, A320 [sP-IAA] Martinair Cargo, MD-11F [PH-MCY] Icelandair, B757-200W [TF-FIR] Martinair Cargo, MD-11F [PH-MCS] Delta, B767-300 [N1602] <- Delta untypisches Kennzeichen! Airfrance (Brit Air), CRJ-1000 [F-HMLI] ..mein erster :D.. Martinair, B767-300 [PH-MCS] Emirates, B777-300ER [A6-ECG] KLM, MD-11 [PH-???] Iran Air, A300-600R [EP-IBB] Verpasst habe ich leider: Garuda Indonesia mit einem A330-200 und die KLM Skyteam B777-300ER (kam leider, als ich noch nicht da war) Ich hoffe sehr, dass euch auch der letzte Teil gefallen hat. Ggf. werde ich noch einzelne Bilder raussuchen und zeigen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A330-800 Geschrieben 25. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2011 Also mir gefallen deine Aufnahme durchaus! Die EK T7 ist Dir ja genau ins Licht gerollt :rolleyes: Danke fürs zeigen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stefan Sonnenberg Geschrieben 25. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2011 Hallo, einige sehr schöne Bilder dabei, besonders gut gefällt mir das Bild von der landenden Arkefly 767. Ist das am Sonntag enstanden? Falls ja müssten wir uns eigentlich gesehen haben. Stefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti1995 Geschrieben 25. Oktober 2011 Autor Teilen Geschrieben 25. Oktober 2011 @Matthias, Dankeschön :D Ja stimmt, die kam genau richtig :D @Stefan, Alle Bilder sind am Sonntag entstanden. Wo standest Du denn, bzw. wie sahst Du aus?? Auch an Dich Danke :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti P. Geschrieben 27. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2011 Wirklich schöne Bilder aus AMS! War das auf deiner Rückreise von Lanzarote oder hattest du einen extra Spotting-Trip gemacht? Konnte man in die Fokker auch hinein? Meld dich mal bei mir, die Nachtsaison steht langsam in Berlin an ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti1995 Geschrieben 27. Oktober 2011 Autor Teilen Geschrieben 27. Oktober 2011 Hallo Basti, Danke! Das war ein extra-Spottingtrip, leider auch der letzte für dieses Jahr :002: In die Fokker konnte man rein. Das Cockpit war durch eine Scheibe getrennt, der Rumpf bis etwa zur Tragfläche betretbar. Hauptsächlich nur mit einigen Bildern und der Flughafengeschichte von AMS. Die letzten 2Meter, bus zur Trennwand, waren noch 3 Reihen mit Originalsitzen. Auf diese konnte man sich dann auch tatsächlich setzen. Eintritt ist kostenlos. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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