Milan:Rome:Bergamo - 3 days Spotting tour

[RemiAviation]

Vom Donnerstagabend 29.09. - Sonntag, 02.10. machte ich eine Spotting tour durch Italien. Entschlossen hatte ich mich dazu, da ich eine Freikarte für die Italienischen Staatsbahnen" einlösen konnte. Da ich nebenbei auch Videoaufnahmen gemacht habe, sind auch einige Standbilder (v.a. bei Action-Bildern) unter den Fotos. Auch die Auswahl an Spottingplätzen war nicht gross, da der ÖV um den Airports nicht so gut ausgebaut ist wie in ZRH und "Spotting Facilities" wie Terrassen oder Fotohügel in Italien kaum verbreitet sind. Besonders in Mailand trübte dichter Dunst das schöne Wetter und durch das Hitzeflimmern litt auch die Bildschärfe etwas.

 

Gleich nach der Arbeit gings mit dem Eurocity von Zürich HB nach Milano Centrale.

 

 

Am Freitagmorgen gings gleich los, wobei meine Wahl des Spottingplatzes reine Glückssache war. Diese provisorische "Flicke" war der einzig geeignete Ort, wo ich auch filmen konnte ohne dass die Zaunmaschen zu sehr störten.

Ebenso hatte ich auch mit Hitzflimmern zu kämpfen, da man in MXP ohne Zoom völlig verloren ist.

 

Das erste Highlight rauschte gleich lautstark auf der rwy 35R an mir vorbei:

Cargolux Italia / B747-400 / LX-XCV hier beim rollen zum Cargo Terminal

 

Sri Lankan / A330-200 / 4R-ALD line-up auf rwy 35L

 

Iran Air / A300-600 / EP-IBD im Anflug auf rwy 35R

 

Air One / A320 / I-WEBB

 

DHL / A300-B2 F / EI-OZC

 

Am Nachmittag konzentrierte ich mich mehr auf das Fotografieren

Air Dolomiti / E-190 / I-ADJL

 

Aeroflot / A321 / VQ-BEA (beachte die Helvetic F100 im Hintergrund)

 

Air France / A318 / F-GUGK

 

Air Dolomiti / ATR-72 / I-ADLM

 

Eine weitere Riesenüberraschung war dieser kleine Paradiesvogel

Small Planet / Boeing 737-500 / YL-FLC

 

Air Moldova / E-190 / ER-ECB

 

Was für uns der Jumbolino ist, ist für Italien die MD-80. In Italien kommt man nicht um eine MD-80 herum.

 

Heimatgefühle kamen auf, als dieser mit kleiner Verspätung reinbrauste

TAM / A340-500 / PT-MSL

 

Emirates / B777-300ER / A6-ECL

 

 

Leider kamen die 777 von Cathay Pacific (ca. 9h verspätet) und PIA zu ungünstigen Zeiten, war aber sehr zufrieden mit diesem Tag.

Am Abend ging es mit dem Zug weiter nach Rom, wo ich am Donnerstag Vormittag meine "Session" am Fiumicino Airport abhielt.

Rom funktioniert praktisch gleich wie ZRH. Zwei längere Nord-Süd Pisten (wobei die 16L bevorzugt wird), wo von Norden gelandet wird und auch Starts von Heavies stattfinden. Auf der kürzeren Querpiste (das Pendant zur Piste 28-10) folgen die Starts im Minutentakt. Auch besonders ist, dass die Nordamerikaner jeweils doppelt nach FCO kommen: Delta mit B763 + B764, American 2x B763, United B762 + B772, US Airways 2x A330 und Air Canada 2x B763.

 

Alitalia / B777-200ER / EI-DBK zur Piste 16R

 

Meridiana / MD-83 / I-SMEC

 

Während die Alitalia in Mailand MXP eher schwach vertreten ist, zeigt sich hier deutlich, wer in FCO Platzherr ist.

Alitalia / A320 / EI-DTE

 

Alitalia / E-175 / EI-DFJ

 

Air Canada / B767-300ER / C-FMWY "Star Alliance"

 

Gleich der nächste Allianz-jet: Alitalia / B767-300ER / EI-DBP "Skyteam"

 

Luxair / Dash 8-Q400 / LX-LGC

 

Delta / B767-400ER / N833MH

 

Air Nostrum / CRJ-1000X / EC-LJR

 

Alitalia / E-175 / EI-DFJ

 

Kenya Airways / B737-700 / 5Y-KQH

 

TAROM / B737-700 / YR-BGF "Skyteam"

 

Alitalia / B767-300ER / EI-DDW

 

United / B777-200ER / N768UA

 

American / B767-300ER / N39345

 

Air One / A330-200 / EI-DIR

 

US Airways / A330-300 / reg unbekannt

 

Auch die 3. Allianz-Bemalungsvariante liess sich in FCO blicken:

Cathay Pacific / A340-300 / B-HXG "Oneworld"

 

BlueAir / B737-500 / YR-BAG

 

Danach ging es ins Terminal, wo ich vor meinem Abendflug nach Bergamo noch etwas Zeit zum Spotten hatte. Dabei erblickte ich eine MD-80, die dem Ersatzteillager zum Opfer fiel: Alitalia / MD-80 / I-DACQ

 

Gleich daneben stand die erste E-190 für AZ, die Tage zuvor aus Brasilien eingetroffen war:

Alitalia / E-190 / EI-RNA

 

Terminal Traffic: Norwegian Air Shuttle / B737-800 / LN-NOS

 

Alitalia / MD-80 / I-DACR

 

Dann hiess es "Boarding Time" für AZ 2290 nach Bergamo (leider wechselte das Fluggerät wenige Tage zuvor von MD-80 auf A319)

Alitalia / A319 / EI-IMB

 

Pünktlich hob die Maschine auf der 25 ab

 

Blick auf die Mittelmeerküste

 

Die Auslastung war bei ca. 50%, also Beinfreiheit garantiert :D

 

Nach einem 45-minütigen Flug setzten die EI-IMB im Bergamo zum Anflug an. Der dichte Dunst gab einen speziellen Effekt.

 

 

Ausblick auf den DHL-Terminal beim Aussteigen

 

Am nächsten Tag widmete ich mich dem Traffic in BGY. Durch den Status als "Budget- und Charter-Airport" gab es praktisch nur Maschinen zu sehen, die sich in der Schweiz kaum blicken lassen. Beim Spotting musste ich etwas improvisieren, da die Zäune eher feinmaschig sind und kaum geeignete Hügel vorhanden sind. Der Klappstuhl wurde zur Minileiter umfunktioniert und somit konnte ich einwandfrei über den Zaun filmen/fotografieren.

 

 

Windjet / A319 / EI-ECX

 

Spanair / A21 / EC-HQZ

 

TACV / B757-200 / D4-CBP

 

Ryanair betreibt hier ein grösseres Drehkreuz und daher herrscht ein ständiges Kommen und Gehen. Aus Versehen verstellte sich der Fotomodus an meiner Cam, doch das Ergebnis war doch noch überraschend. Hier die EI-DPX in schwarzweiss.

 

Poste Italiane / B737-400 / EI-ELZ

 

TACV / B757-200 / D4-CBP

 

Gegen Mittag folgte eine Welle von 3 Wizzair A320, die innerhalb von 10 Minuten via rwy 28 eintrafen. Hier die HA-LPV

 

Trawelfly / MD-83 / YR-HBE (wet-lease von Medallion Air)

 

Eine weitere Ryanair im Anflug

 

Die EI-ENG hatte es etwas eilig und startete von der anderen Seite

 

Wizzair / A320 / HA-LWG

 

Endlich ein bekannter: Adria / CRJ-200 / S5-AAG "Star Alliance"

 

Meine dreitägige Spotting Tour konnte ich mit einem Riesigen Special abschliessen.

Nachdem ich die Landung verpasst habe (wollte meine Cam nicht wegen jeder 737 zücken) und diese Maschine - für eine Airline wie FR sehr ungewöhnlich - drei Stunden am Boden blieb, wollte ich schon meine Sachen packen, als sie plötzlich doch noch zur rwy 28 rollte und sich von der besten Seite zeigte:

Ryanair / B737-800 / EI-DCL "Dreamliner"

 

Somit schliesse ich meinen ersten Bericht ab und hoffe, dass euch diese Bilder gefallen hat. Kritik ist natürlich von jeder Seite willkommen :)

 

Reymond Schumacher

[HB-IWEcho]

Hey Reymond

 

Vielen Dank für's Mitnehmen auf diesem Trip! Mir gefallen besonders die Fotos aus Bergamo :)