Mein Alternativprogramm für die Axalp, Teil 2 [34x1024px]

[A380-Fan]

Hallo Flightforum

 

Nachdem ich gestern den ersten Teil hochgeladen habe, folgt heute der zweite Teil von meinem Besuch in GVA.

 

Die Verbesserungsvorschläge von Chrigu habe ich beachtet. Die Bilder sollten nun etwas schärfer sein.

 

Wir beginnen mit einem meiner Lieblingsbizjets, einer Gulfstream G-IV:

N40KJ | Airtime LLC | Gulfstream G-IV

 

Gibt es eine Fluggesellschaft mit einem schöneren Paint als Etihad?

A6-AFE | Etihad Airways | Airbus A330-343X

 

Die direkte Konkurrenz aus DXB nur drei Minuten später in Form von einer T7 von EK:

A6-EWF | Emirates | Boeing 777-21HLR

 

Wusste gar nicht, dass Helvetic auch GVA anfliegt (oder war es nur eine Aushilfe für Swiss?):

HB-JVI | Helvetic Airways | Fokker 100

 

Die aus dem ersten Teil bereits bekannte PH-EZH nun noch etwas näher:

PH-EZH | KLM Cityhopper | Embraer ERJ-190-100STD

 

BBJ der TAG Group:

VP-BRM | TAG Group | Boeing 737-75U/BBJ

 

Der Rega-Jet:

HB-JRA | REGA Swiss Air Ambulance | Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604

 

Nach relativ kurzer Standzeit macht sich die Triple-Seven wieder auf den Weg nach Dubai:

Schon mächtig, diese GE90-Maschinen:

A6-EWF | Emirates | Boeing 777-21HLR

 

Lufthansa mit dem Bobby:

D-ABIC | Lufthansa | Boeing 737-530

 

Schöner Bizzie:

N468KL | LK Air Inc. | Bombardier BD-700-1A11 Global 5000

 

Nächster Bizzie, der auch nicht gerade hässlich aussieht:

G-CFOH | Gama Aviation | Gulfstream G-IV

 

Egyptair mit auch sehr schönem Paint:

SU-GDA | Egyptair | Boeing 737-866/W

 

Kleines Land, kleiner Flieger ;)

LX-LGY | Luxair | Embraer ERJ-145LU

 

Sieht nicht mehr so frisch aus (die Maschine wurde einmal beschädigt, nachdem die APU Feuer gefangen hatte):

EC-HUK | Iberia | Airbus A320-214

 

Typenpremiere für mich. Und definitiv ein Highlight:

Mit offenen Reversern:

9K-AMB | Kuwait Airways | Airbus A300-605R

 

Danach wurde das Licht langsam immer wie unerträglicher an der Morgenposition. Also zur Bushaltestelle gelaufen und mit der Linie F unter dem Runway durch nach Frankreich gefahren um die Nachmittagsposition zu erreichen.

 

Der erste Gast an der neuen Position war eine Brussels Airlines:

OO-SSU | Brussels Airlines | Airbus A319-111

 

Mit den Alpen im Hintergrund (das sind jetzt definitiv die Alpen ;)) darf sich die N40KJ nochmals zeigen:

N40KJ | Airtime LLC | Gulfstream G-IV

 

Mittlerweile ist auch das Licht wieder herrlich. Einen easyJet gab es im Bericht glaube ich noch nicht. Also her damit ;)

G-EZAN | easyJet | Airbus A319-111

 

Turkish Airlines mit Star Alliance (wie auch schon SAS):

TC-JFH | Turkish Airlines | Boeing 737-8F2 | Star Alliance c/s

 

Auch die sind sehr oft in GVA anzutreffen:

G-EUPG | British Airways | Airbus A319-131

 

Die abendliche Alitalia:

EI-IMM | Alitalia | Airbus A319-111

 

Die exklusive Uhren- und Schmuckmarke aus Frankreich mit einem holländisch registrierten BizJet:

PH-CIJ | Cartier Europe B.V. | Cessna 680 Citation Sovereign

 

In Marokko gibt es keinen solch schönen Hintergrund, wie hier:

CN-RNU | Royal Air Maroc | Boeing 737-8B6

 

BBJ aus dem arabischen Raum:

A6-AIN | Royal Jet | Boeing 737-7Z5/W BBJ

 

Wie kann Gulfstream nur so hässliche Flugzeuge bauen? Und anderseits einen so schönen G-V:

HB-JEB | TAG Aviation | IAI Gulfstream G200 Galaxy

 

Jetzt fehlt mir nur noch die HB-JZY, dann habe ich alle easyJets Switzerland:

HB-JZX | easyJet Switzerland | Airbus A320-214

 

Auch Tunisair mit der zweiten Maschine an diesem Tag:

TS-IMN | Tunisair | Airbus A320-211

 

Ein weiteres, persönliches Highlight (auch wenn ein Heavy deutlich besser gewesen wäre):

Dafür ist er im traumhaften Licht:

HZ-ASB | Saudi Arabian Airlines | Airbus A320-214

 

Und wegen dem war ich noch so lange geblieben:

:) :) :) :) :) :) :) :) :):) :) :) :) :) :) :) :) :):) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :):) :) :) :) :) :) :) :) :)

DC8 mit traumhaften Hintergrund, im besten Licht, Spotterherz was willst du mehr?

VP-BHS | Brisair Ltd. | Douglas DC-8-72

 

So, das wars von GVA. Ich hoffe die Bilder gefallen.

 

Auch beim zweiten Teil sage ich nicht nein zu Kritik/Feedbacks/Verbesserungsvorschläge, etc.

 

In Genf war ich bestimmt nicht das letzte Mal (trotz drei Stunden Zugfahrt). GVA hat mir sogar ein wenig besser gefallen als ZRH. Für nächstes Jahr hoffe ich trotzdem, dass ich auf die Axalp gehen kann. Sonst hätte ich jetzt aber ein gutes Alternativprogramm ;)

 

Schöne Sunntig

[geranie]

Gibt es eine Fluggesellschaft mit einem schöneren Paint als Etihad?

Definitiv Ja! Zum Beispiel Oman Air!

 

Der zweite Teil deiner Bilder gefällt mir doch besser als der erste Teil aus GVA. Der Gesamteindruck ist besser, weniger unscharfe Bilder dabei und im ersten Teil hat doch das eine oder andere Bild ein bisschen gerauscht bzw. hatte Artefakte durch die Bearbeitung.

Aber im Allgemeinen eine ganz solide Präsentation. Und um die DC-8 beneide ich dich!