Frage zum Eignungstest an Flugschulen

[Mikel24]

Hallo zusammen,

 

in Deutschland verlangt das Luftfahrt Bundesamt LBA von Flugschulen einen Eignungstest der zukünftigen Schülern über ausreichende Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch.

 

Bei mir ist es bald soweit. Voher hätte ich gerne noch mehr darüber gwusst.

 

Wer von Euch hat schon mal solch einen Eignungstest mitgemacht?

 

Wird dieser über CBT oder schriftlich mit Stift und Papier durchgeführt?

 

Gruß

Mike

[fischli]

Hallo Mike,

 

mach dir mal wegen dess "Eignungstests" keine Gedanken. Wie du ja schon herausgefunden hast, ist dieser Test eine Auflage der Behörden. Jede Flugschule versucht nun, diesen Test so einfach, wie nur irgend möglich zu machen, um keine potentiellen Flugschüler zu verlieren. Diese Tests sind also in keinster Weise mit denen bei einer Airline zu Vergleichen. Wie der Test letztlich durchgeführt wird, hängt von der Flugschule ab.

 

Liebe Grüße

Jochen

[Andreas M]

Das Beste ohne vorgängigen Test: Einige Lektionen schulen, dann kommt die Theorie. Da wird bald Spreu vom Weizen getrennt: Ohne lesen, rechnen und ohne einige Physikkenntnisse + gesundem Menschenverstand und anständiger Schulbildung ist eh sehr bald Ende der Fahnenstange.

 

Was ich unverantwortlich finde: Viel schulen und gleichzeitig den Verdacht haben, dass er/sie eh die Theorie nie schafft (wegen obigen Defiziten). Das ist nicht kundenfreundlich, nur gut für die Flugschulkasse.

 

Gruss Andreas

[Brufi]

Andi,

Bin mit Dir einverstanden, aber in diesem Thread hier geht es ausschliesslich um folgendes:

JAR-FCL 1 legt fest, dass vor einem modularen CPL Theorie-Kurs:

5 The FTO shall ensure that before being admitted to the course the applicant has sufficient knowledge of mathematics and physics to facilitate an understanding of the theoretical knowledge instruction content of the course.

 

Beim ATPL Kurs steht:

3 The FTO shall ensure that before being admitted to the course the applicant has a sufficient level of knowledge of Mathematics and Physics to facilitate an understanding of the content of the course.

 

Für IFR Ausbildung gilt:

Appendix 1 to JAR-FCL 1.200

IR(A) - Use of English language

(See JAR-FCL 1.200)

(See Appendix 1 to JAR-FCL 1.005)

(See Appendix 1 to JAR-FCL 1.01 5)

USE OF ENGLISH LANGUAGE

1

circumstances:

(a) flight:

An applicant for the IR(A) shall have the ability to use the English language in the following

radio telephony relevant to all phases of flight, including emergency situations.

(b) ground:

all information relevant to the accomplishment of a flight, e.g.

* be able to read and demonstrate an understanding of technical manuals written in English,

* pre-flight planning, weather information collection, NOTAMs, ATC Flight Plan, etc.

* use of all aeronautical en-route, departure and approach charts and associated documents e.g. an Operations Manual, an Aeroplane Flight Manual, etc.

written in English.

© communication:

be able to communicate with other crew members in English during all phases of flight, including flight preparation

 

2 This shall be demonstrated by complying with one of the following alternative requirements:

[(a) having graduated from an IR or ATP course given in English, or

(b) having passed a specific examination given by or on behalf of the Authority after having]

undertaken a course of training enabling the applicant to meet all the objectives listed in i(a), (b) and ©

above.

 

Für PPL Theoriekurse gibt es keinerlei diesbezüglichen Vorschriften.

 

Somit muss eine FTO bevor sie einen Schüler zum CPL oder ATPL Theoriekurs zulässt, ihn auf genügende Physik- und Mathematikkenntnisse testen.

 

Gruss

Philipp

[Michael F]

Hallo Mike,

 

an einer freien Schule ist der Eignungstest für den ATPL oder CPL Lehrgang durchaus im Bereich des machbaren, bzw er ist sehr einfach, denn wie schon erwähnt wurde, die Schulen brauchen Schüler.

Über deine Leistungen als Flugschüler sagt dieser Test aber in der Regel nichts aus, denn der ATPL ist schlichtweg eine Frage des Fleißes. Sicher, technisches Verständnis, Englisch und einfach "Alltagsmathematik" braucht man dazu schon, aber fürs die große LBA Theorieprüfung ist es Fleiß.

 

Viel Spaß dabei schonmal! :)

 

Viele Grüße,

Michael

[Andreas M]

Sorry: aus der Frage ging nicht hervor, dass es sich um höhere als "nur" PPL Ausbildungen ging.

 

Ich dachte schon, es sei wieder ein neuer Furz aus der EASA-Mottenkiste. Aber nur ruhig, der nächste kommt mit Sicherheit!

 

Gruzzz Andreas