Whitehorse

[Peter Gloor]

Die Edelweiss Air in Whitehorse (ca. 25000 Einwohner), der Rest WALD.

Peter

 

[Guest_User]

Ist das ein regulärer Linienflug gewesen ?

[M.S.]

Ist das ein regulärer Linienflug gewesen ?

 

Ja, Edelweiss fliegt diesen Sommer jeden Montag Zürich-Whitehorse-Anchorage-Zürich.

 

Gruss Michael

[MartinM]

Ja, Edelweiss fliegt diesen Sommer jeden Montag Zürich-Whitehorse-Anchorage-Zürich.

 

Gruss Michael

 

Genau. Das ist die alte Balair Strecke die jemand bei Edelweiss wieder gefunden hat ;)

[Peter Gloor]

Genau. Das ist die alte Balair Strecke die jemand bei Edelweiss wieder gefunden hat ;)

 

Im 1992 flog ich aber mit BB nur direkt ZRH-ANC-ZRH.

Peter

[Tis]

Hoi Peter,

 

ha, das weckt schöne Erinnerungen! Die "aufgespiesste" und mit dem Wind drehende DC-3 bei der Flughafeneinfahrt hast du in dem Fall sicher auch bewundert? :-)

 

Was mich noch wunder nähme: Wie war die Auslastung auf den EDW-Flügen? Würde mir wünschen, dass etwas mehr Leute an Bord waren als bei mir Anfang Juni (20-30% vielleicht?) und sich der Flug bewährt.

 

Grüessli und merci,

Tis

[Peter Gloor]

Die "aufgespiesste" und mit dem Wind drehende DC-3 bei der Flughafeneinfahrt hast du in dem Fall sicher auch bewundert? :-)

Was mich noch wunder nähme: Wie war die Auslastung auf den EDW-Flügen? Würde mir wünschen, dass etwas mehr Leute an Bord waren als bei mir Anfang Juni (20-30% vielleicht?) und sich der Flug bewährt. Grüessli und merci, Tis

 

Die DC-3 habe ich schon vor 19 Jahren bewundert, einfach auf Fuji-Film. Diesmal halt digital....

 

 

Die EDW war auf dem Hinflug fast voll, auf dem Rückflug zu höchstens 2/3, sodass sich die Leute auf den vier Mittelsitzen z.T. ganz ausstrecken konnten zum Schlafen.

Ich sehe schwarz für die Abwicklung des Fluges in dieser Art nächstes Jahr.

Die Zwischenlandung in ANC hat zu lauter Beschwerden der Transitpassagiere und der Airline selber geführt, die nicht ernst genommen wurden. In ANC wurde die Ground Time meiner Meinung nach aus lauter Bummelei von 2 auf 2:30 h hinausgezögert. Ich habe einen extrem schlechten Eindruck vom Flughafen bekommen und kann EDW verstehen.

Ich selbst würde nächstes Mal vermutlich mit EDW nach Calgary und dann mit AC oder AN weiter nach YXY. Oder mit Condor über FRA.

Peter

[Walter Fischer]

So ein "Dreh- Restaurant" mieche sich noch saugut am Flughafen Zürich. Aber man stelle sich die Bau-amtlichen Sicherheitsvorschriften vor:confused:

Giusepp Fry von Fischer- antworten---

 

Gruss Walti

[Peter Gloor]

So ein "Dreh- Restaurant" mieche sich noch saugut am Flughafen Zürich. Aber man stelle sich die Bau-amtlichen Sicherheitsvorschriften vor:confused: Gruss Walti

 

Die IL-14 war ja für ein Restaurant zu klein. Ist nun bloss eine Zigarren-Lounge.

Also müssten wir in Zürich einen Jumbo auf eine Säule stellen, die sich dreht, und dort drin ein Restaurent einrichten.

Peter

[retoisler]

... also müssten wir in Zürich einen Jumbo auf eine Säule stellen, die sich dreht, und dort drin ein Restaurent einrichten.

Diese 'Drehsäule' möchte ich ja sehen :005:

 

Reto