flightradar24.com

[Volume]

Die Türkische Regierung fliegt mit TK-Kennung ?

Machen andere Nationen das auch?

 

Gruß

Ralf

[G-GFFD]

Die Türkische Regierung fliegt mit TK-Kennung ?

Machen andere Nationen das auch?

 

Gruß

Ralf

 

Nur während dem Putsch . . .

 

Wenn du die history des Flugzeugs anschaust: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/tc-ata

 

Sieht man das sie sonst mit dem Callsign TRK herumfliegen.

 

Erdgoan's Trick um nicht abegschossen zu werden . . . zum kotzen!

 

Dominic

Bearbeitet 18. Juli 2016 von G-GFFD

[Volume]

Naja, um nicht abgeschossen zu werden ist wohl einiges verzeihlich...

Es wäre ja auch schade um die schöne Gulfstream gewesen :blush:

 

Gruß

Ralf

[TK1907]

Die Türkische Regierung fliegt mit TK-Kennung ?

Machen andere Nationen das auch?

 

Gruß

Ralf

Theoretisch gehören die Maschinen eigentlich THY, da durch THY bestellt.

 

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[oneworldflyer]

LX18 ist umgekehrt und zur Zeit auf FL290 Richtung Irland unterwegs

[Gast]

LX18 jetzt im Anflug auf die 16

[N251AY]

Wieder die Hydraulik?

[oneworldflyer]

Wieder die Hydraulik?

http://avherald.com/h?article=49b61422&opt=0

[N251AY]

http://avherald.com/h?article=49b61422&opt=0

"Swiss Global" :-)

 

Dachte aufgrund der gewählten Piste an Hydraulik, aber jetzt wissen wirs besser.

[oneworldflyer]

"Swiss Global" :-)

 

Dachte aufgrund der gewählten Piste an Hydraulik, aber jetzt wissen wirs besser.

 

Ja ich hatte auch sofort an Hydraulik gedacht. :)

[Lukas...]

Hat jemand eine Ahnung was hier los war? Ziemlich ungewöhnlich gerade über unser Haus angeflogen...

 

https://www.flightradar24.com/GLF5/a7546b1

 

Lukas

[Wisi]

Hoi Lukas

 

Kann mit dem Link leider nichts anfangen (outdated?) aber ich vermute wir meinen den gleichen Fllieger, der viel tiefer als üblich und in S Linien auch über mein Haus geflogen ist. Gemäss LiveATC war heute visual approach 14 angesagt. Ich vermute mal es hatte einen CB in der Pistenachse? Gewitteraktivität konnte ich zu der Zeit aber noch keine feststellen

 

Vielleicht weiss Hugi was genau los war.

 

 

Edit: habe mich ein wenig intensiver in liveATC reingehört. Sie waren im visual approach 14. Ein wenig hoch zu Beginn, dann am Ende ein wenig zu schnell. Um die Geschwindigkeit abzubauen haben sie S Schlaufen geflogen. Sah interessant aus vom Garten

Bearbeitet 25. Juli 2016 von Wisi

[Lukas...]

Hoi Lukas

 

Kann mit dem Link leider nichts anfangen (outdated?) aber ich vermute wir meinen den gleichen Fllieger, der viel tiefer als üblich und in S Linien auch über mein Haus geflogen ist. Gemäss LiveATC war heute visual approach 14 angesagt. Ich vermute mal es hatte einen CB in der Pistenachse? Gewitteraktivität konnte ich zu der Zeit aber noch keine feststellen

 

Vielleicht weiss Hugi was genau los war.

 

 

Edit: habe mich ein wenig intensiver in liveATC reingehört. Sie waren im visual approach 14. Ein wenig hoch zu Beginn, dann am Ende ein wenig zu schnell. Um die Geschwindigkeit abzubauen haben sie S Schlaufen geflogen. Sah interessant aus vom Garten

 

Vielen Dank für deine Antwort! Genau, wir meinen da wahrscheinlich die Gulfstream (?).

 

Lukas

[HB-EDY]

...ja da hatte heute Nachmittag ein PC-6 um ca. 15 Uhr einige "Mühe" den Flughafen-Dübendorf anzufliegen und kreiste mehrmals über dem Pfäffikersee kaum mehr als 100 Meter üb. Grund bis er endlich dem Regensturm entweichen konnte...

https://www.flightradar24.com/data/airc ... 4/#ab6aa40

salve
Ed

Bearbeitet 18. August 2016 von HB-EDY

[yannick.engeli]

LX 52 nach Boston ist umgekehrt und kreist jetzt über der Schweiz (warscheindlich Kerosin ablassen) weiss jemand warum man umdrehen musste?

 

 

Lg

 

Yannick

Bearbeitet 18. August 2016 von yannick.engeli

[Ueli Zwingli]

LX52 Boston ist diesem Moment auf der RWY34 in Zürich gelandet.

Bearbeitet 18. August 2016 von Ueli Zwingli

[HB-EDY]

...ja da hatte heute Nachmittag ein PC-6 um ca. 15 Uhr einige "Mühe" den Flughafen-Dübendorf anzufliegen und kreiste mehrmals über dem Pfäffikersee kaum mehr als 100 Meter üb. Grund bis er endlich dem Regensturm entweichen konnte...

 

https://www.flightradar24.com/data/airc ... 4/#ab6aa40

 

salve

Ed

 

...jetzt weiss man auch wieso dieser PC-6 "Probleme" hatte... :huh:

 

http://www.blick.ch/news/wirtschaft/luftwaffe-schwarzes-display-pc-6-muss-in-duebendorf-landen-id5398095.html?utm_source=email&utm_medium=social_user&utm_campaign=blick_mobile

 

salve

Ed

[Trini_Tom]

check link für infos :

http://www.flightforum.ch/board/index.php?/topic/97523-19082016-airbus-a321-ekch-lx1267hb-ion-eng-shut-down-mayday-call/&do=findComment&comment=930428

 

[hotting]

Hmm... HB-JHB scheint nach einer Diversion seit Montagabend in Nairobi zu stehen. (LX296 DAR-ZRH vom 29.08.2016)
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-jhb

 

Und da twittert einer über eine Emergency-Landing.

Gruss, Michael

[sizin]

Weiss jemand was da los ist? LX734 nach AMS operated by Helvetic mit einer Fokker 100 scheint kurz nach dem Start wieder umzukehren. 

[rluescher]

Es scheint die HB-JVK hatte ein Problem und ist nach Zürich zurück gekehrt. Weiss jemand was los war?

 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-jvk#c28efcd

[md11-hbiwh]

Jup.... Ein Vogel hat sich ins engine 2 verirrt... Und hat es leider nicht überlebt.. Also der Vogel

Bearbeitet 13. Januar 2017 von md11-hbiwh

[shortfinal25]

LX 86 ZRH-YUL kehrt um

 

[AirBuss]

Boeing Test Flight Crew war wohl "langweilig"

 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n8704q/#c6e57cd

[oneworldflyer]

Wohin geht LX A333 HB-JHL als LX5120?