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Jäger der LX Langstrecken, ZRH 17.08. [18x1000]


A321

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Gestern hatte ich das Vergnügen im Heli den LX Langstrecken aus der Luft nachzujagen. Vom Terminal E aus über die Taxiways zu Runway 16. Ein fantastisches Erlebnis! Deshalb möchte ich an dieser Stelle eine Auswahl an Bildern präsentieren.

 

Viel Spass! :)

 

 

Nach dem abheben befinden wir uns nach weniger als einer Minute in dieser Position hoch über dem Airside Center.

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Schnell drehen wir Richtung Terminal E ab und dürfen Piste 28 queren nachdem ein startender Avro an uns vorbeigerollt ist. Das Vorfeld ist langsam leergefegt.

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Nicht so das Dock E!

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Hier warten nebst Swiss auch noch Delta und Thai auf ihre Passagiere.

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Unsere Objekte der Begierde sind die A340er der Swiss. Um diese Zeit ist schnell ein passendes "Objekt" gefunden.

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LX188 nach Schanghai.

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Man beachte den rechten Flügel. Sieht geil aus von hier oben! :p

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So für zwischendurch ein kleineres Büssli. Kleiner Jordan in Oneworld Lackierung.

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Die A340er machen sich auf dem Weg Richtung Runway 16. Die Verfolgungsjagd wird aufgenommen!

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Flugs ist einer wieder eingeholt.

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Die Abflugswelle der Langstrecken ist nun in vollem Gange. Kaum Verspätungen und kaum Wartezeiten beim Line up.

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Ein A333 ist startbereit.

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Und als er die Starterlaubnis erhält rollt schon die nächste A343 von hinten an.

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Für solche Bilder bin ich gestern hoch! :eek:

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Der nächste!

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Und dieses Mal gehen wir von der anderen Seite ran.

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Die 340er sind raus also kehren wir von Dock E zurück.

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Neben der Delta steht hier nur noch eine Langstrecke. Der Thai A346 nach Bangkok.

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Kaum eine Minute später sind wir leider schon wieder am Boden. Aber die Erinnerungen an diesen tollen Flug bei gleissendem Sonnenlicht (und heissen Temperaturen) werden noch lange andauern! :008:

 

 

Grüsse,

Kevin

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Absolut genial ... ist ja auch schon von Anderen Forumsmitgliedern gemacht worden. Deswegen nochmal die Frage: Die Plannung?

Geht das immer, muss man da vorher durch die betreibende Helifrima beim Tower anfragen lassen?

Kann mir da irgendjemand weiterhelfen? Ich würd das nämlich auch mal gerne machen ....

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Geniale Bilder, Kevin! :cool:

 

Ich war gestern in ZRH und vom Heligrill sah das so aus: (wenns dir nichts ausmacht, wenn ich das hier poste)

 

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Hey Kevin

Beim Anschauen der Bilder kam mir nur ein Spruch in den Sinn: "Läck mer am Arsch. Wie geil isch das?" :eek::005:

Ich nehme an, du weisst wie das gemeint ist. Nämlich nur im positiven Sinne. Super Bilder!!

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Ich scrolle den Bericht zum fünften Mal durch und habe immernoch nicht genug.:007:

 

Wieder einmal ganz grosse Klasse.

 

Ein GROSSES Dankeschön

 

Kleiner Nachtrag: Keine Air-to-air Bilder?

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Super Bilder Kevin!!! War ein toller Flug...

Auch die Filmaufnahmen wurden genial... :005:

 

Verstehe ich das richtig, das dieser Heliflug auch für deine Filmaufnahmen genutzt wurde? Wenn ja, klasse!

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Es muss halt alles passen. Schlüsselfigur ist der Dienstleiter im Kontrollturm und die Diensthabenden Controller. Ohne deren OK geht gar nichts. Ausserdem ist es empfehlenswert vorher die Piloten zu informieren, dass dann beim Startlauf ein Helikopter zugegen sein wird. Airport Authority muss ebenfalls miteinbezogen werden. Vorteilhafterweise sollte sich der Helipilot in ZRH gut auskennen, um schnell auf die Anweisungen der Controller eingehen zu können. Es ist also einiges zu organisieren, bevor der Heli überhaupt den Rotor in Bewegung setzt.

 

Preis ca 30.-/min (Kolibri) + 40.- Landetaxe und nochwas an Treibstoff und MwSt. Halbe Stunde also ca 1000.- Vielleicht hat Rüesch Productions andere Ansätze. Das müsste Andi erläutern.

 

 

Hi Wisi, danke für die Erläuterungen ... Also geh ich richtig in der Annahme dass man dann mal bei BB heli anruft und das antönt, dass man sowas an einem gewissen datum mal machen möchte und die setzen sich dann in Bewegung und checken ab, ob das möglich wäre ?

War klar, dass man da nicht einfach hingeht und sagt: hallo, ich will jetzt m al um den airport düsen und fotos machen ....

Was ist da deine erfahrung? Du hast das ja schon mehrmals gemacht ... Falls du das nicht hier erörtern möchtest ... kannst du mir auch ne message schicken ...

 

Danke nochmals für die Hilfe

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Freut mich dass euch die Bilder gefallen! :)

War sauhell da draussen, als ich kurz danach ins GAC trat kam es mir vor als wäre es da drin stockfinster. :005:

 

 

Kann mir da irgendjemand weiterhelfen? Ich würd das nämlich auch mal gerne machen ....

 

Wisi hat da mittlerweile schon was erläutert und nachgerechnet. Ist sicher nicht so einfach an einen solchen Flug zu kommen. Der Preis ist hoch (Helikosten halt) und ein Pilot der das macht muss auch gefunden werden. Hast du das, muss Skyguide die Bewilligung für solche Manöver erteilen, etc. Es hängt sehr viel dran bis es dann klappt und durchgeführt werden kann.

Ein Vorteil ist sicher auch wenn du am Flughafen angestellt bist und dir gewohnt bist um die Flieger herum zu arbeiten. Ich denke nicht dass jeder X-beliebige anrufen kann und dann so einen "Special Flight" durchführen kann.

 

 

Ich war gestern in ZRH und vom Heligrill sah das so aus: (wenns dir nichts ausmacht, wenn ich das hier poste)

 

Ganz im Gegenteil! Super Aufnahme! Hatte insgeheim gehofft dass jemand von euch die Kamera auf uns gerichtet hatte. :p

 

 

"Läck mer am Arsch. Wie geil isch das?"

 

Genau so geil find ichs au! :p

 

 

War ein toller Flug...

Auch die Filmaufnahmen wurden genial... :005:

 

Dann sind wir beide glücklich! :)

Ich denke es hat praktisch alles zusammengepasst am gestrigen Mittag!

 

 

Grüsse,

Kevin

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Ruesch Productions
Verstehe ich das richtig, das dieser Heliflug auch für deine Filmaufnahmen genutzt wurde? Wenn ja, klasse!

 

Das verstehst du ganz richtig. Auf meiner Homepage gibts mehr Infos ;)

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