Frankfurt, (Teil 2) 11.07.2011 [50 pics]

[Blackhawk841]

Hoi zäme

 

Nachdem ich euch vor kurzem schon den ersten Teil aus Frankfurt vom Sonntag, den 10.07.2011 gezeigt habe (http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=85541), folgt nun der zweite Teil vom Montag, den 11.07.2011. An diesem Tag fuhren wir zur Spottingplattform an der Piste 18. Ganz zu Beginn waren noch die die 25L/R in Betrieb, wurden dann aber um 10:25 Uhr auf die 07L/R gewechselt.

So, aber nun zu den Bildern.

 

 

 

Lufthansa / Boeing 747-430 / D-ABVO

 

United Airlines / Boeing 747-422 / N177UA

 

Turkish Airlines / Airbus A321-231 / TC-JRO

 

Lufthansa / Airbus A321-131 / D-AIRX

 

Tarom / Airbus A318-111 / YR-ASB

 

Alitalia / Airbus A320-216 / EI-DSD

 

Bulgaria Air / British Aerospace BAe-146-200 / LZ-HBB

 

Lufthansa / Airbus A340-642 / D-AIHS

 

United Airlines / Boeing 777-222 / N779UA

 

Air Canada / Airbus A330-343X / C-GFUR

 

Iran Air / Airbus A300B4-605R / EP-IBB

 

British Airways / Boeing 767-336/ER / G-BNWA

 

Air Dolomiti / Embraer ERJ-190-200LR 195LR / I-ADJK

 

United Airlines / Boeing 767-424/ER / N78060

 

Emirates SkyCargo / Boeing 747-4HAF/ER/SCD / OO-THD

 

Condor / Boeing 767-330/ER / D-ABUH

 

Lufthansa Cargo / McDonnell Douglas MD-11F / D-ALCR

 

Uzbekistan Airways / Boeing 767-33P/ER / UK-67001

 

Icelandair / Boeing 757-208 / TF-FIU

 

Middle East Airlines – MEA / Airbus A321-231 / F-ORMF

 

Global Supply Systems / Boeing 747-47UF/SCD / G-GSSB

 

Atlasjet Airlines / Airbus A321-231 / TC-ETJ

 

Grandstar Cargo / Boeing 747-4B5F/SCD / B-2427

 

AeroLogic / Boeing 777-FZN / D-AALA

 

TAP Portugal / Airbus A319-111 / CS-TTO

 

TAM / Boeing 777-32W/ER / PT-MUA

 

TAM / Airbus A330-203 / PT-MVL

 

Thai Cargo (Southern Air) / Boeing 777-FZB / N775SA

 

Air Nostrum / Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900ER / EC-JYA

 

Lufthansa / Airbus A380-841 / D-AIMH

 

United Airlines / Boeing 777-222/ER / N206UA

 

Aegean Airlines / Airbus A320-232 / SX-DGC

 

Croatia Airlines / Airbus A319-112 / 9A-CTI

 

AnadoluJet / Boeing 737-73V / TC-JKT

 

EgyptAir / Boeing 737-866 / SU-GCZ

 

Royal Air Maroc – RAM / Boeing 737-7B6 / CN-RNV

 

XL Airways / Boeing 737-8Q8 / D-AXLG

 

Lufthansa Cargo / McDonnell Douglas MD-11F / D-ALCF

 

Qatar Airways / Boeing 777-2DZ/LR / A7-BBF

 

All Nippon Airways – ANA / Boeing 777-381/ER / JA733A

 

Thai Cargo (Southern Air) / Boeing 777-FZB / N774SA

 

Air Transat / Airbus A330-243 / C-GGTS

 

Air China / Airbus A340-313X / B-2389

 

BMI British Midland / Airbus A320-232 / G-MIDO

 

Ariana Afghan Airlines / Airbus A310-304 / TC-SGB

 

Japan Airlines – JAL / Boeing 777-346/ER / JA734J

 

Cathay Pacific Airways Cargo / Boeing 747-467F/ER/SCD / B-LIB

 

Hapag-Lloyd Kreuzfahrten / Boeing 737-8K5 / D-AHLK

 

Asiana Airlines / Boeing 777-28E/ER / HL7756

 

Korean Air / Boeing 777-3B5/ER / HL8208

 

 

So, das wars dann auch schon wieder ich hoffe die Bilder habe euch gefallen. Über Kommentare und/oder Kritik würde ich mich sehr freuen.

 

MfG Marco

[Roland74]

Hallo Marco

 

Vielen Dank für die 2 Berichte aus Frankfurt.

Schade finde ich das bei einigen Flugzeugen der Rumpf so dunkel ist, dies ergibt sich leider im Sommer durch die Hochstehende Sonne. Aber mit den Wolken im Hintergrund fällt es nicht so extrem auf.

 

Mir persönlich gefällt Teil 1 besser, aber wie wir wissen, die Geschmäcker sind verschieden.

 

Gruess Roland

[Blackhawk841]

Hallo Roland

 

Hallo Marco

 

Schade finde ich das bei einigen Flugzeugen der Rumpf so dunkel ist, dies ergibt sich leider im Sommer durch die Hochstehende Sonne. Aber mit den Wolken im Hintergrund fällt es nicht so extrem auf.

Gruess Roland

 

Danke für deinen Kommentar.

Ja, das mit dem dunklen Rumpf könnte besser sein, gefällt mir auch nicht so sehr aber viel besser ging es nicht. Werde es beim dritten Bericht von Frankfurt, der demnächst folgen wird, versuchen anders zu machen. Dieser Bericht wird dann auch wieder von der Spottingposition an der A5 sein.

 

MfG Marco