Airday - Ein Tagesausflug für verrückte ;-) [34x1000]

[A321]

Hallo allerseits

 

Der gestrige 3. August prangte in meiner Agenda als OFF-Tag (freier Tag). Für die Schweiz war schlechtes Wetter angesagt und ich wusste nicht was anstellen, so warf ich am Vortag einen Blick auf die europäischen Wetterkarten und erspähte ein hochdruckgeprägtes Wolkenloch über Schweden und Dänemark. Es war schon 13.00 Uhr also nichts wie los, Tickets organisieren. Und so stellte ich mir last minute eine Tagesreise zum Polarkreis und zurück zusammen.

 

ZRH-CPH LX 1266 07.10-08.55 A320 HB-IJI

CPH-ARN SK 1420 11.55-13.05 B738 LN-RRK

ARN-KRN SK 1044 15.10-16.40 B738 LN-RRK

KRN-ARN SK 1047 17.15-18.50 B738 LN-RRK

ARN-ZRH LX 1255 19.35-22.00 A321 HB-IOH

 

Reine Flugzeit: 7:02 h

 

Die LX-Legs wie so oft mit SBY-Tickets und bei SAS kann man bis Vollendung des 26. Lebensjahres von den Jugendtarifen profitieren die oft bis am Flugtag selbst verfügbar sind (ausser bei ausgebuchten Flügen natürlich).

Alles verfügbar, also nichts wie los! :008:

 

 

Der nächste Morgen kam bald und um 07.25 hiess es goodbye Zürich mit herrlicher Aussicht.

 

 

Hoch über den Wolken unweit von Stuttgart.

 

 

Wir erreichen nach rund einer Stunde den dänischen Luftraum.

 

 

Die Ankunft in Kopenhagen ist nicht minder spektakulär als der Abflug zu Hause. Die Öresund Brücke erstrahlt im morgendlichen Gegenlicht.

 

 

Dann heisst es umsteigen und zur Mittagszeit sitze ich bereits in der SAS 737-800 nach Stockholm und taxle zur Runway 22R. Einziges grosses Problem, die Scheiben der kompletten rechten Seite des Flugzeugs sind übel von Hagelschaden zugerichtet. :mad: Warum ausgerechnet diese B738??? :001:

 

So gut es geht versuche ich mein einziges "Loch" von rund 5x6 cm auszunutzen. Immerhin, ich kann wieder einmal üben gegen widrigste Fotoverhältnisse anzukämpfen um doch noch einigermassen anständige Bilder hinzubekommen. See it positive Kevin. :005:

 

 

Nach 50 Minuten sind wir im Anflug auf Piste 26 in Stockholm.

 

 

 

 

Traumwetter, so habe ich mir das vorgestellt! :)

 

 

 

 

Es wird gelandet und ich darf Terminal und Flugzeug wechseln. Oder doch nicht?

Beim aussteigen wird mir klar, vom internationalen Terminal fliegt meine B738 nicht ab. Ich sehe schon in Gedanken wie sie abgeschleppt wird und am Inlandterminal angedockt wird.

 

Und so kommt es natürlich auch... :001:

 

Mein wichtigster Flug des Tages steht an und wieder sitze ich rechts. Das darf doch nicht wahr sein! Womit habe ich das verdient? Nun ja, ich darf wirklich nicht klagen, aber bei dem sonnigen Wetter tut es schon weh. Wenn es regnet habe ich immer super Fenster, bei Sonne da schleichen sich die verkratzten und schmutzigen ein...

 

Wir werden zurückgestossen und fahren zu Runway 19R.

 

 

Kurz nach dem Start drehen wir nach rechts ab.

 

 

Die Kurve ist lang, rund 170° gehts rum damit wir nach Norden weiterfliegen.

 

 

Dank der verkratzten Scheiben fällt meine Ausbeute von Kiruna mager aus. Dabei hatte ich so auf diesen Anflug gehofft. Er führt über schönste Landschaften Lapplands.

 

 

Wälder, Seen, Sümpfe. Genial diese grösstenteils unberührte Natur!

 

 

 

 

Nach der Landung heisst es für mich schnell raus und durch die Sicherheitskontrolle wieder rein zum Abflugsgate. Das Boarding ist schnell ausgeführt.

 

 

Diesen Flug bestreite ich auf der linken Seite. Im Gegenlicht für den Start aber perfekt für die Abendlichtlandung in Stockholm. Ganz abgesehen davon dass rechts ja eh nichts auszurichten ist...

 

 

Der Blick von 38000 Fuss hinunter auf die endlosen Wälder schwedisch Lapplands.

 

 

Wir nähern uns der Hauptstadt von Nordosten.

 

 

 

 

Ich liebe Abendlicht! :)

 

 

 

 

Die Schatten werden länger auch wenn die Sonne natürlich hier erst nach 21.00 Uhr untergeht.

 

 

 

 

 

 

Nach der Landung ein Blick hinüber zu den Terminals. Der Flughafen ist ziemlich leer, aber hinter uns sind noch einige Maschinen im Anflug. Die Standplätze werden also bald ein wenig voller sein.

 

 

Der grösste Teil der SAS Flotte ist unterwegs. Hier eine übriggebliebene 737-600.

 

 

Das Inlandterminal, Terminal 4.

 

 

Der Terminalwechsel hinüber zu meinem letzten Flug des Tages steht an. Überraschenderweise kommt A321 HB-IOH statt der ursprünglich geplanten A320. Pünktlich wird der Airbus zurückgestossen und wir fahren abermals zur Piste 19R.

 

Es ist ein herrlicher Abend und die halbvolle Maschine steigt steil in den Abendhimmel. Hier der Blick auf Terminal 4 wo die meisten Flugzeuge wieder weg sind. Rechts "meine" B738 LN-RRK und links die älteste MD-80 der SAS Flotte, OY-KGT.

 

 

An Terminal 2 und 3 stehen immerhin ein paar Turboprops und eine Norwegian 737-800.

 

 

Es folgt ein Blick auf den Cargo Apron.

 

 

Und dann fliegen wir hinaus über die südostschwedische Landschaft.

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Sonne geht dann auch irgendwann unter. Wir sehen uns hoffentlich morgen wieder. :005:

 

 

Im Sinkflug nach Zürich umschiffen wir dann noch ein Gewitter, das mit spektakulären Blitzen die Aufmerksamkeit vieler Passagiere auf sich lenkt. Schade dass es zu dem Zeitpunkt schon sehr dunkel war.

 

Ich hoffe der Bericht hat gefallen, auch wenn ein Tagesausflug in dieser Ausführung zugegeben ein bisschen verrückt ist. :005:

 

 

Grüsse,

Kevin

[N251AY]

Weisst du, es ist wirklich total verrückt. Mich persönlich würde nach solch "unnötigen" Flügen das schlechte Gewissen plagen. Aber ich bin ehrlich: Nach dem Geniessen deiner Bilder muss man einfach begeistert sein!!! Diesen Bericht kann ich wunderbar auch gleich meiner Schweden-verrückten und nicht-gern-fliegenden Schwester vorsetzen :005:

Eben: Absolut Kevin-mässig geile Bilder - Ein Traum!!! :008:

[bleuair]

Kevin,

 

vielen Dank fürs Mitnehmen :) Einige Erkenntnisse des geneigten Lesers:

 

Ja da muss man schon verrückt sein, so wenig vom bereisten Land sehen zu wollen. 30 Minuten am Zielort... Wohl nicht mal aus dem Flughafen raus. Das gibt keine Nadel auf der Reisekarte! :001:

 

Der Fotograf in mir findet, Du jammerst auf höchstem Niveau... Ein bisschen verkratze Scheiben und dann das... :008:

 

Für die Schweiz war schlechtes Wetter angesagt... ...um 07.25 hiess es goodbye Zürich mit herrlicher Aussicht.

Jo mei, da hätte ich jetzt gedacht, diese Aussicht sei kein Grund für Landflucht :D Ok, die Sonnenscheindauer hast Du verlängert, aber wärst Du zuhause geblieben, hätte es a) nix gekostet und b) hättest Du die Sonne auf der Haut gehabt statt auf dem Kabinenfenster.

 

Jänu, Nicht-Verrückte werden Dich nicht verstehen. Ich zumindest tu's :005:

[Legulas89]

Kurze Frage: Wo bitte findet man bei SAS die angesprochenen Jugendtarife bis 26 Jahre?

Finde die auf der Webseite leider nicht und würde gern demnächst mal mit SAS fliegen, da ich nen wochenendtrip geplant habe nach Stockholm.

[A321]

Ja da muss man schon verrückt sein, so wenig vom bereisten Land sehen zu wollen. 30 Minuten am Zielort... Wohl nicht mal aus dem Flughafen raus. Das gibt keine Nadel auf der Reisekarte! :001::

 

Och ne, ich will aber eine Nadel reinstecken. :p :005:

Vors Terminal getreten bin ich wenigstens kurz. :005:

 

Zum Glück kenne ich die Gegend, habe Skandinavien ja schon stark bereist. Das war jetzt mal ein reiner Flugtag in einer der schönsten Regionen unseres Kontinents. Eigentlich wäre ich gerne über Nacht geblieben, aber die Arbeit ruft halt schnell wieder...

 

 

Der Fotograf in mir findet, Du jammerst auf höchstem Niveau... Ein bisschen verkratze Scheiben und dann das... :008::

 

Eigentlich hast du recht. Die Scheiben haben mich einfach dermassen aufgeregt. Aber dank meiner wendigen G11 habe ich ja doch noch einiges herausholen können. :)

 

 

Kurze Frage: Wo bitte findet man bei SAS die angesprochenen Jugendtarife bis 26 Jahre?

Finde die auf der Webseite leider nicht und würde gern demnächst mal mit SAS fliegen, da ich nen wochenendtrip geplant habe nach Stockholm.

 

Die findet man bei der Buchungsmaschine mitten im Bild in der oberen Leiste. "Jugend-Ticket buchen" steht da. Klickt man drauf öffnet sich eine neue Buchungsmaschine die nur Jugendtarife und deren Verfügbarkeit anzeigt.

 

 

Grüsse,

Kevin

[B787]

Schon eher ein Ausflug der spezielleren Sorte - aber sind es nicht eben genau diese "AusFlüge" die das Hobby resp. die Leidenschaft so spannend machen!? :cool:

Das ist natürlich Ansichtssache, allerdings bin ich der Meinung, dass dieses Hobby generell eine Portion "Verrücktheit" benötigt...

Vielen Dank fürs mitnehmen!

 

Btw. Danke für den Tipp mit den SAS-Tarifen (U26), diese waren mir bis jetzt nicht bekannt... :005:

[Role]

Kevin, deine Fotos sind Vollfett. Genuss pur. Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute :008: - seht Euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben... :D . Roland

[chrigel_pit]

...und wieder ein genialer Bericht von Kevin. Ich sagte ja bereits, das nächste mal komme ich mit!

[Manfred J.]

Hallo

 

danke fürs Zeigen!!!

 

Klasse diese Aufnahmen von Nordwesteuropa,

einfach sehenswert, danke nochmals!

 

PS:positiv Verrückte sterben nett aus, demnach ruhig weiter so

postiv verrückt sein. :005:

 

Grüsse Manni

[Rainer Wibner]

Die einen Wandern 7 Stunden und die anderen fliegen halt solange. Ich finde das Du da einen super Tag hattest und kann mir vorstellen, dass ich in diesem Alter das auch gemacht hätte. Leider ist bei mir nichts mit Jugendtarif dazu fehlen mir mindestens 20 Jahre nach unten:001: aber was solls dafür hast Du ja für uns Fotos gemacht vielen Dank.

 

Gruess Rainer

[Tis]

Ganz abgesehen davon dass rechts ja eh nichts auszurichten ist...

 

Jaaa, jaaa. Die Bilder sind ja sooo miserabel :009:

 

Besonders die mich an Alaska und Kanada erinnernden Landschaften um Kiruna (nur halt plus Sonne) gefallen. Merci!

 

Grüessli,

Tis

[CitationCJ]

Skandinavien bietet doch eine extrem schöne Landschaft.

Vielen Dank für die grandiosen Bilder deines 'Flugtages', Kevin :)

[huberalex]

Danke fürs Zeigen deiner tollen Bilder. Gefallen mir sehr.

Danke für den Hinweis für die Jugendtarife.

 

Gruss

Alex

[Ömer]

Toller Bericht Kevin, vielen Dank fürs Zeigen!