Vergleich ATPL Prüfung Österreich zu Deutschland

[Alexander Pichler]

Hallo Leute,

 

ich frage mich, ob sich im deutschen ATPL Prüfungssystem etwas geändert hat, oder ob alles gleich geblieben ist. In Österreich wurde es ja eingeführt, dass alle Prüfungen nur mehr noch in Englisch abgelegt werden können. Weiters ist es in Österreich ja auch so, dass man pro Antreten mindestens 3 Fächer wählen muss und insgesamt dafür 18 Monate Zeit hat, alle 14 Fächer zu machen.

 

Somit sollte man nach höchstens 4 bzw. 5 mal antreten ja alle Fächer haben. Man kann sich das ja so eigentlich schön aufsplitten, denn man hat ja auch lange Zeit.

 

Stimmt es, dass man in Deutschland dafür nach wie vor in Deutsch antreten kann und man nach wie vor innerhalb von 3 Tagen alle 14 Fächer machen muss!? Hat sich da vielleicht auch etwas geändert?

 

Weiß da jemand von euch etwas dazu?

 

Grüße,

 

Alex

[consti]

Ist das denn nicht nach EASA standartisiert?

 

gruess Consti

[Alexander Pichler]

Da bin ich mir sicher, dass das nicht so ist, denn sonst würde ich ja nicht diese Fragen stellen :005: .

[consti]

Da sieht mans mal wieder... Jaja.. Alles EASA, Standart.. bla bla... Aber jeder machts wieder wie er will... Sehe es Tag ein Tag aus :)

 

gruess Consti

[Piper 28]

Also ich bin mir nicht sicher ob es nur Vorgabe von LH war oder ob es generell in Deutschland so ist, aber wir mussten alle Fächer in drei Tagen machen.

 

lg

Martin

[Michael F]

Das ist generell so, war bei mir nicht anders.

Wenn du ein Fach nicht bestehst darfst du nochmal hin und das darfst du dann nochmal vermasseln und beim dritten mal muss es dann sitzen ;)

 

Aber war schon nicht ohne die 12 Fächer in 3 Tagen dort...

[flyix]

Bei mir wars auch so mit den 3 Tagen, und 2 erlaubten Wiederholungen (wobei man im ersten Versuch eine gewisse Anzahl Fächer bestehen musste, damit diese für die Wiederholungsprüfungen anerkannt wurden).

Ein paar Monate später hat sich da aber was geändert, es wurde wohl auf ein weniger restriktives System umgestellt.

Die LBA Website hält für solche Fragen übrigens Namen und Telefonnummern bereit. Da kann man ruhig mal anrufen, oder ihnen eine E-Mail schicken.

 

Gruß aus LSZH :)

[Milhouse]

Da sieht mans mal wieder... Jaja.. Alles EASA, Standart.. bla bla... Aber jeder machts wieder wie er will... Sehe es Tag ein Tag aus :)

 

gruess Consti

 

Kommen die EASA Lizenzen nicht erst 2012? Meines Wissens sind die Lizenzen - von PPL bis ATPL - im Moment noch nicht EASA reglementiert.

 

Gruss Ueli

[Alexander Pichler]

Alles klar, wusste ich es doch, dass ich da nicht so falsch lag :D

[Alprausch]

In der Schweiz ist auch alles auf Englisch.

 

Hier kannst du max. 6 mal antreten und die Fächer beliebig aufteilen und die Reihenfolge selbst bestimmen.

Pro Fach darfst du max. 4x antreten (3x wiederholen). Wenns beim 4ten mal auch nicht klappt musst du alle nochmals machen.

[Alexander Pichler]

Das klingt auch noch interessant, gibt es pro Antreten eine mindest Anzahl an Fächern die man machen muss? So wie in Österreich 3 Stück pro Antritt oder kann man auch nur 1 Fach machen?

 

Grüße,

 

Alex

[Alprausch]

Hm weiss ich jetzt gar nicht. Weniger als 3 macht eh nicht viel Sinn, es sei denn, du musst nur noch eines oder zwei wiederholen.

 

Was ich auch merken musste, wenn du z.B. nur 4 oder 5 Fächer machst, dann wird dir die Anzahl verfügbarer Tage vorgeschrieben.

Wenn die Fächer zeittechnisch also an einem Tag rein passen, dann kriegst du auch nur einen Tag. Hatte einmal nur 30min Zeit zwichen den Fächern, sodass es aufging. Ist dann sehr stressig das Ganze.

Wenn du aber die Anzahl und Fächer so wählst, dass du 2 Tage kriegst, hast du mehr Zeit dazwischen. :p Man muss die gewünschten Prüfungsfächer ja vorgängig bei der Anmeldung ankreuzen.

 

(Bezieht sich alles auf die Schweiz gell, wie das ausserhalb ist weiss ich nicht)

[Alexander Pichler]

Danke für die Info!