Mailand-Malpensa - strahlende Sonne und viele schöne Flugzeuge! (viele aus Arabien!)

[Basti1995]

Hallo,

 

vom 02.7 bis zum 03.7.11 war ich in Mailand-Malpensa spotten.

Es war wirklich eine tolle Ausbeute, die ich mir NIE erhofft hätte! Kaum ein Wunsch blieb bei mir offen.

Nun zu den Infos:

 

Hinflug:

16:55-18:40Uhr

SXF-MXP

G-EZIY

Sitz: 19F

 

Rückflug:

21:55-23:35Uhr

MXP-SXF

G-EZAO

Sitz: 9A

 

Nun zu den Bildern, insgesamt sind es 85, von 1300 rausgesucht.

 

Beim Flug über den Alpen konnte man gut die Berge sehen:

 

Nun sind wir beim eindrehen auf den Flughafen von Mailand-Malpensa:

 

Kaum angekommen donnerte der Finnair-Retrojet genau über das Terminal. Fast alle easyJet-Maschinen kommen im Terminal 2 an, dies befindet sich am nördlichen Ende des Flughafens und genau zwischen beiden Start/Landebahnen. Dadurch konnte man gute takeoff-Shot´s machen. Auch wenn mein erstes Bild nicht unbedingt dazu gehört:

 

Nun aber erstmal zum Essen :D

Laut Internet gibt es im Terminal 1 einen Mc Donalds - mit Blick aufs Vorfeld!

Also gesucht und gefunden:

 

Geiles Licht, interessante Flieger was will man mehr?

 

Korean Air Cargo, B747-400F

 

Tawelfly, MD-83

 

Egypt Air Cargo, A300F

 

Dann - zu meiner großen Freude - ein Emirates A340-300..leider war das echt das letzte Licht des Tages..

Emirates, A340-300

 

Nun hieß es ab zum Terminal 2, von dort aus zur Unterkunft und erstmal schlafen gehen...

Am nächsten morgen aufgestanden überraschten uns gegen 8Uhr angenehme 25Grad..das es später fast 40 wurden, wussten wir noch nicht..

Hübscher Ausblick aus unserem Fenster:

 

Nach dem Frühstück im Nachbarhotel wurden wir netterweise zur Morgenspotting-Position gefahren..

Hier seht ihr einen kleinen Überblick:

 

Nun ein bisschen was zum Start und Landesystem. Der Flughafen MXP hat zwei Start/Landebahnen. Eine davon wird immer für den Start genutzt, die andere für Landungen. Wie in Heathrow wird auch in MXP gegen 15Uhr gewechselt. Dazu muss man sagen, dass es auch 3Maschinen gab, die völlig aus der Reihe tanzten. Während die eine Maschine für den Start Richtung Norden auf das erlösende Wort wartete, startete zeitgleich eine Blue Panorama B767-300 in südliche Richtung! Sehr eigenartig!

 

Und schon kam die erste Maschine zum Start gerollt.

CSA, A319 [OK-NEO]

 

Vueling, A320 [EC-JFG]..eine ex. Iberia-Machine

 

DHL, A300F [EI-OZB]

 

die nächste Vueling..

Vueling, A320 [EC-KFI]

 

uhh noch eine...Vueling, A320 [EC-KJD]

 

Nun eine kurze Pause, genau richtig um mal ein Bild des Terminals zu machen...beachtet die Alpen im Hintergrund!

 

MALEV, B737-600 [HA-LOG]

 

Eagles Airlines, Fokker 100 [i-GIDA]

 

Austrian Airlines, B737-700W [OE-LNO]

 

Viele Grüße an alle Schweizer in diesem Forum :D

 

American Airlines, B767-300

 

United/Continental, B767-200 [N67158]

 

Meridianafly, A320 [EI-EZS]

 

BMI, A319 [G-DBCA]

 

Lufthansa Italia, A319 [D-AKNJ]

 

Delta, B767-400 [N830MH]

 

Dniprovia Retrojet, ERJ-145 [uR-DPA]

 

LOT, ERJ-170 [sP-LIF]

 

Turkish, B737-800W [TC-JGH]

 

Meridianafly, A320 [EI-EZR]

 

NEOS, B737-800W [i-NEOT]

 

Air One, A320 [i-WEBA]

 

NEOS, B737-800W [I-NEOS]

 

SAS, A321 [OY-KBB]

 

Lufthansa, A321 [D-AISR]

 

Alitalia, MD-80 (I-???]

 

Nanu? Wer versteckt sich denn da hinten im Busch?

 

Cargolux, B747-400F [LX-WCV]

 

ja mensch, wo fliegen die denn bloß alle hin? schon wieder ne´ Vueling!

Vueling, A320 [EC-ICR]

 

Lufthansa Italia im Doppelpack..

 

Air One, A320 [EI-DSS]..so langsam beginnt das Flimmern störend zu werden..

 

Etihad, A330-300 [A6-AFC]

 

Midwest Airlines, B737-800W [sU-MWE]

 

Air Italy, B757-200 [EI-IGC]

 

Finnair, A319 [OH-LVG]

 

Alitalia, A330-200 [EI-EJH]

 

Oman Air, A330-200 [A40-DA]

 

Air China, A340-300 [b-2388]

 

Gulf Air, A320 [A9C-AB]

 

Qatar Airways, A330-300 [A7-AEN]

 

Eurofly, A320 [i-EEZK]

 

SAS, B737-800 [LN-RPO]

 

Alitalia, A320 [EI-IKB]

 

Air Dolomiti, ERJ-190 [i-ADJN]..wie ihr seht, ist das Flimmern jetzt auch echt schlimm geworden! Das Licht wird aber auch immer ungünstiger, weshalb wir uns dann für den Anflug entschieden haben..

 

Singapore Airlines, B777-300ER [9V-SWT] *I LOVE GE90!*

 

Avion Express, A320 [LY-VEX]

 

Blue Panorama, B767-300

 

Cyprus, A320 [5B-DCK]

 

Cathay Pacific, B777-300ER [b-KPI]

 

Royal Jordanien, A319 [JY-AYL]

 

Vueling, A320 [EC-KHN] hat jemand mit gezählt wie viele wir schon gesehen haben? :D

 

Mittlerweile kommt schon die nächste Schönheit angerollt!

Thai Airways, B777-200ER [HS-TJS]

 

Nun ist das Flimmern einfach nicht mehr zu ertragen, außerdem wird in 30Minuten die Bahn gewechselt. Also schnell die Campingdecke und den ganzen Rest zusammen gesucht und ab in den Anflug..(mind. 30Minuten Fuß Weg!)

Kaum vorbereitet, vernehmen wir ein angenehmes Geräusch hinter den Bäumen. Was uns gleich blüht, wussten wir natürlich nicht:

 

TAM, A340-500 [PT-MSL]

 

Saudi-Arabian Airlines, A320 [HZ-AS37]

 

NEOS, B767-300W [i-NDOF]

ging leider auf der anderen Bahn runter..

 

Turkish Airlines, B737-800W [TC-JGY] - mit special c/s

 

Eurofly, A330-200 [EI-EZL]

 

Small Planet Airlines, B737-500 [LY-FLE]

 

Eastern Airways, ERJ-135

 

Jet Airways, A330-200 [VT-JWK]

 

Jat Airways, B737-300 [YU-AON]

 

Iberia, A320 [EC-IEF]

 

Blue Panorama, B757-200 [EI-DNA]

 

hatten wir die nicht heute schonmal? :D

Naja, weil´s so schön ist..

 

CSA, A319 [OK-LEE]

 

Alba Star, B737-400 [EC-LAV]

 

Das war unsere Anflug-Position. Der rote Pfeil zeigt euch die ungefähre Anflugstrecke der Flugzeuge..

 

und als letzter Flieger für den Anflug noch eine:

Alitalia, MD-82 [i-DAND]

 

Nun wurde es schon 19Uhr..Also mussten wir jetzt den Weiterweg Richtung Cargo-Area antreten (ca. 40Minuten laufen). Von dort aus fährt ein Bus (Linie B) zum Terminal 1. Dort ging es noch ein letztens mal zu Mc Donald´s. Denn wir wollten dort "zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen."

1.) etwas Essen

2.) diverse Flugzeuge aufnehmen, die während unser Abwesenheit gelandet sind.

 

Hier nun ein´s davon:

Nippon Cargo, B747-400F [JA-08KZ]

 

NEOS, B737-800W [i-NEOW]

 

Ein kleiner Überblick für euch vom Mc Donald´s. Damit ihr auch alles erkennt, mal ein bisschen größer hochgeladen.

 

Eigentlich mussten und wollten wir jetzt mit dem Bus (Linie A) zum Terminal 2 fahren um pünktlich beim boarding zu sein.

Doch ein neuer Jumbo war im Anflug. Also einen Schluck von der Cola nehmen, Kamera raus hohlen und aufnehmen was kommt.

 

China Airlines Cargo, B747-400F [b-18709]

 

Nach ewigem rum rennen im Terminal haben wir dann den Bus verpasst, mussten den nächsten nehmen und waren dann die letzten beim boarding..Aber trotzdem haben wir noch einen freien Platz im Flieger gefunden.

Um kurz vor 22Uhr noch ein letzter Blick auf die Alpen:

 

..bevor es dann endlich los ging..

 

Aus dem Flugzeug bot sich uns noch ein schöner Abendhimmel:

 

Mit diesem Bild möchte ich meinen Bericht beenden und hoffe sehr, das euch mein Reisebericht gefallen hat und ihr nicht von Langerweile heimgesucht wurdet :D

 

Als abschließendes Fazit möchte ich noch sagen, das mir der Flughafen Mailand-Malpensa (MXP) zum Planespotting sehr gut gefällt.

Eine These stimmt nicht, das man ohne Auto kaum irgendwo hin kommt. Auch ohne Auto gibt es Möglichkeiten Fotopositionen zu erreichen.

Es fahren diverse Busse und auch Wege zum laufen gibt es. Leider muss man meistens viel laufen, aber im normalen Laufschritt braucht man kaum mehr als 45Minuten um von einer Position zu nächsten zu kommen. Auch gut gefällt mir der Shuttlebusservice vom T1 zum T2 (und zurück), dieser ist kostenlos.

Mailand-Malpensa ist also sehr gut für Spottingtrips in der EU, bei denen man auch etwas sehen möchte, geeignet.

Nach London-Heathrow, Amsterdam-Schipol und Paris (alle Airport´s) würde bei mir Mailand folgen.

 

Vielen Dank für´s lesen!

[Basti1995]

Nun wie versrpochen das Video vom Tag:

Zusehen ist eigentlich fast jedes Flugzeug, welches ihr auch auf den Bildern gesehen habt. Nur von den Flugzeugen aus dem Anflug hab ich kein Video gemacht:

[Legulas89]

Also beim Titel hätte ich jetzt mehr Flieger aus dem arabischen Raum erwartet....

Sonst aber einige nette Bilder dabei, danke fürs zeigen!

[Legulas89]

Also beim Titel hätte ich jetzt mehr Flieger aus dem arabischen Raum erwartet....

Sonst aber einige nette Bilder dabei, danke fürs zeigen!

[Basti1995]

@Legulas89,

einmal hätte es auch gereicht ;)

 

Zum Inhalt, für einen Italienischen Airport finde ich solch viele Airlines aus dem arabischen Raum wirklich viel.

Ich weis ja nicht wie das die anderen hier sehen??

 

- Qatar Airways

- Gulf Air

- Royal Jordanien

- Emirates

- Etihad

- Oman Air

- Saudi Arabian

 

Also ich kenne kaum einen vergleichbaren Flughafen in der EU mit so vielen arabischen Airlines!

 

Trotzdem Danke für Dein Feedback!

[Lorenzo BLQ]

Very nice pics ;)

[Legulas89]

Hi,

erstmal sorry für die doppelte Antwort, mein Internet war gestern abend ziemlich langsam und ich war ungeduldig, habe wohl versehentlich zweimal auf Antworten geklickt in meiner Ungeduld.

Zurück zum Thema:

Also wenn mich nicht alles täuscht sind etwa in Frankfurt und London Heathrow ähnlich viele arabische Airlines vorzufinden. Das sagt mir aber grad nur mein Bauchgefühl, so bald ich nen Moment Zeit habe (sitze grad in der Uni) werd ich das mal online in den Flugplänen der beiden Flughäfen überprüfen. Oder sind Frankfurt und London in deinen Augen keine vergleichbaren Flughäfen?

[Basti1995]

Hi Julian,

 

Mit Frankfurt und London hast du recht. In London kommen sicher noch mehr arabische Airlines, bei Frankfurt bin ich mir jetzt auch nicht ganz sicher.

 

Aber ich denke das man Frankfurt und London nicht mit Mailand vergleichen kann. Schon allein vom Verkehrsaufkommen! Auf meinen Bildern seht ihr zwar viele schöne Flugzeuge, auch tolle Bemalungen etc. Aber z.B zwischen der Cargolux 744F und dem Oman Air A330-200 lagen fast zwei Stunden Zeit! Das finde ich schon sehr viel. Die Bilder sind auch alle zeitlich geordnet, also sind alle Flieger genauso geflogen wie ihr sie auf den Bildern seht.

Also meiner Meinung nach kann man Mailand nicht mit Frankfurt oder London vergleichen. Dafür ist dort einfach noch zuwenig los. Es waren auch durchaus mal 45Minuten Zeit eh mal wieder irgendein Flugzeug kam, egal ob Start oder Landung. In LHR kommen doich fast alle 100Sekunden irgendwelche Flugzeuge :D

[Legulas89]

Sag das mit der Zeit nicht so, in Frankfurt kann manchmal auch verdammt viel Zeit liegen zwischen 2 Flugzeugen, z.B. wenn mal wieder ein isländischer Vulkan ausbricht oder Schneechaos herrscht, dann sieht man manchmal tagelang keinen Start und keine Landung :005:

Sorry, den Spaß konnte ich mir grad nicht verkneifen, ist nicht böse gemeint die Uni ist grad langweilig und dann habe ich so eine Art von Humor :)

[Basti1995]

Naja wenn Du meinst.

 

Sorry, den Spaß konnte ich mir grad nicht verkneifen, ist nicht böse gemeint die Uni ist grad langweilig und dann habe ich so eine Art von Humor :)

 

Ah gut, das wir Bescheid wissen :D

 

Übrigens hatte ich noch eine relativ interessante Maschine vergessen:

 

Bluebird Airways, B737-400 [sX-DAV]

[Tis]

Na, na,

 

wie viele arabische Flieger das nun genau waren, ist doch sekundär. Ich finde jedenfalls, es waren ansprechend viele, und auch sonst ein sehr abwechslungsreiches Flottenpotpurri. Dazu einige nützliche Informationen für folgende Trips - sehr schön!

 

Einigen Bildern (z.B. die arg schief stehende Cargolux) hätte eine etwas intensivere Beabeitung (insb. Geraderücken) nicht geschadet, das hätte diesem interessanten Bericht noch den letzten Schliff verliehen.

 

Aber auch so allemal sehenswert - bin ja fast etwas neidisch, was da ennet den Alpen so alles läuft...;)

 

Grüsse,

 

Tis

[Basti1995]

Hallo Tis,

 

Vielen Dank für die netten Worte (:

 

Mit der Bildbearbeitung werde ich mich jetzt auf jeden Fall mehr aus einander setzten, denn bei manchen Bildern frag ich mich, wie ich nur so schlecht aufnehmen konnte!!

 

Aber auch so allemal sehenswert - bin ja fast etwas neidisch, was da ennet den Alpen so alles läuft...

Ja, wie schon gesagt, gestaunt habe ich auch. Erwartet hätte ich niemals so viele schöne Flugzeuge. Aber in Zürich ist ja immer noch alle male mehr los als in Berlin :/

 

die Thai, Singapore Airlines, de Korean Air (Cargo), die ganze Swiss etc., das ist doch schon alles toll!

 

Und bald kommt auch Oman Air mit A330-200 nach Zürich!