Mirage III DS Passagierflug

[theo kälin]

Hallo zusammen

 

Zu meinem runden Geburtstag erhielt ich einen Passagierflug mit der

Mirage III DS J-2012.

 

-Pilot: Colonel Thierry Goetschmann

-Passagier Theo Kälin

Meteo für diesen Tag: Dauerregen

 

Flugtag am Meeting von Belp, 18.06.2011.

Für dieses Wochenende waren 4 Passagierflüge vorgesehen. Weil ich der Erste war, welcher sich angemeldet hatte, war mein Flug auf 09.00 Uhr geplant.

 

Dazu das Video: "Leider musste ich das Video entfernen, sorry."

 

Swiss Jet Team: http://www.swiss-jet-team.com/

 

-07.00 Uhr eintreffen bei der Bundesbasis.

-Briefing mit dem Piloten, Startzeit 09.00 Uhr noch gültig, Wunschflug

Axalp-Grimselpass wegen Meteo nicht möglich, neue Route Westschweiz.

-Anpassen vom Druckanzug und der Sauerstoffmaske.

-Schuhe fassen, Grösse 45, Soll meiner Füsse 46, aber die zu kleine Nummer

wird für 2 Stunden wohl erträglich sein!

-Fertig bekleidet geht es raus auf den Flugplatz, Besichtigung der Mirage.

-Dauerregen, via iPhone werden die Wetterfronten beobachtet und besprochen.

-Flug verschoben nach Mittag, also gönnen wir uns ein Mittagessen im

Flughafenrestaurant.

-Neue Startzeit 14.00 Uhr, wird wieder verschoben, 15.00 Uhr Start

der Mirage mit einer Passagierin.

-Neue Startzeit 16.00 Uhr, um 15.30 Uhr Bericht, dass die Kabinenheizung

repariert werden muss, ev. kein Flug mehr möglich.

Doch die Bodenmannschaft macht es möglich und mein Flug findet statt.

-Anschnallen durch die Bodenmannschaft und Sicherheitsanweisungen vom

Piloten.

-Auf dem Rollweg bin ich überrascht wie die vielen Piloten und deren Mechaniker der

Mirage zujubeln.

-Vor uns starten 2 Hunter, bin erstaunt wie ich den Lärm der Hunter

kaum höre.

-Auf der Rollbahn liegt noch eine Fotokamera, welche sofort vom

Flughafenpersonal abgeholt wird.

-Start und gleich eine Kurve, da wir zusammen einen Überflug mit den

zwei Hunter haben. Beim Aufschliessen der Hunter werden wir von einem

Hunter links überschossen, ein kleines Lächeln von mir, als Mitglied vom

Swiss-Jet-Team.

-Der Piot zeigt mir die Fähigkeit der Maschine, Luftbremsen raus, Nase hoch

und schon ist die Minimalgeschwindigkeit erreicht. Aus der Position maximal

erlaubte Geschwindigkeit aufnehmen.

-Kurvenflug anfangs mit 4G und mit meiner Zustimmung bis 5.8G, dies

war die grösste G-Belastung bei meinem Flug.

-Ab durch die Wolken an die Sonne und mit einer Rolle spielten wir mit den

Wolken, einfach unbeschreiblich.

-Zusatzschlaufe, weil ein Flugzeug gelandet ist, von mir aus könnten noch viele

landen....

-Anfrage vom Tower, ob genug Sprit für einen Überflug vorhanden sei und

schon gings runter auf die Vorführachse, welche man sehr gut sehen konnte.

Der Pilot teilte mir mit, dass er ende der Piste die Maschine hochreissen wird

und G-Belastungen auftreten werden.

Bei diesem Manöver war ich überrascht, wie schnell sich der Druckanzug

angepasst hat.

-Landeanflug...! und ich hörte das Ausfahren vom Fahrwerk nicht, sah dann aber die drei grünen Kontrolleuchten und so konnte ich die Landung geniessen.

-Sehr feine Landung und vom Bremsschirm spührte ich auch nichts.

-Rollen und zurück zu meinen Angehörigen, die mit Spannung mein Befinden

erwarteten.:)

-Ich bin positiv überrascht, wie leise und feinfühlig die Maschine beim Start,

Flug und der Landung ist.

-Debriefing mit dem Piloten, Flugzeit 31 Min. und Übergabe eines USB-Stick

mit Aufnahmen der On- und Outboardkamera.

-Es war einfach nur genial dieser Tag, trotzdem bin ich froh, dass ich die

Schuhe wechseln konnte.

 

Ein grosses Dankeschön an Thierry und seiner ganzen Bodenmannschaft.

Meiner Frau einen riesen "KUSS" für das einmalige Erlebnis mit der schnellsten Maschine zu fliegen, welche je im Einsatz für die Schweizer Luftwaffe war.

 

Und nun gings wieder zurück an das eidg. Jodlerfest von Interlaken, wo wir

den Flug gebührend noch feiern konnten.:009:

 

Gruss Theo

[Superjet]

Freu mich sehr für dich, dass dir der Flug so gefallen hat! Es gibt nichts schöneres, wie wenn man sich auf etwas freut und dann noch so geniessen kann. Muss wirklich ein tolles Erlebnis gewesen sein! Grats!

[swissairforcefan]

Häiiii Theo.... das freut mi mega für dich!!!

[Young Pilot]

Uiii da ging der Kindheitstraum von jemandem in Erfüllung :005:

Grossartiges Video von einem noch grossartigerem Erlebnis :)

[Johan "Bigfoot"]

Super Theo !!!

 

Meine beide Eltern waren zum Jodlerfest von Interlaken.

Ich war lieber mit dir mit geflogen. :005:

 

Grusse aus Holland Bigfoot. :cool:

[Bruno LSMA]

Ja Theo, da hast du ja was ganz tolles erlebt, und logo gönn ich dir das, bin auch kein bisschen eifersüchtig nee, nicht im geringsten :004:

 

Menno, ich habe auch bald Geburtstag. Kann deine Frau mal meine anrufen und ihr mitteilen, wie man am Besten solche Geschenke macht :009:

 

Freue mich für dich, das sowas mal geklappt hat, so etwas vergisst man bestimmt nie.

 

Danke für das Video, ist echt genial gemacht. Einzig der Top Gun Sound fehlt mir ein wenig :005::009:

[adriank]

Geiler Flug, Bravo! Mein Traum! Als Geschenk steige ich gerne zu!

 

Dazu das Video: "Leider musste ich das Video entfernen, sorry."Gruss Theo

Hmm? Für siebzehntaustend Stutz pro 30-45 Minuten hätte ich erwartet, dass Du das Video auch Dritten zeigen darfst. :confused::006:

 

Schuhe fassen, Grösse 45, Soll meiner Füsse 46, aber die zu kleine Nummer wird für 2 Stunden wohl erträglich sein!

Was? Maximalgrösse 45, verstehe ich das richtig? :006: Und was soll ich mit meinen Grösse 48 Tretern? Das wäre dann des Leidens zuviel.

 

Mit Fliegergruss

Adrian.