A320neo: Nun 1000 Orders. Was wird aus B737?

[Steffen D]

Hallo,

 

aud der PAS2011 scheint es für Airbus und seinen A320neo richtig gut zu laufen. Air Asia hat heute 200 Bestellungen für den A320neo aufgegeben, somit liegen nun schon knapp 1000 Bestellungen und Optionen vor.

 

Boeing kommt nun so richtig in Zugzwang mit seiner 737. Das einzige gute für Boeing ist momentan das es noch große Netwerkcarrier gibt die keine bestellt haben aber das wird sich meiner Meinung nach bald ändern, denn bis eine erneurte Version der 737 da ist kann es noch bis zu 5 Jahren dauern. Ein komplett neue 737 wird es meines erachtens in diesem Jahrzehnt nicht mehr geben.

Bin gespannt wie Boeing noch aufholen will.

 

Grüße

[Steffen D]

es bahnt sich eine kleine sensation an. lt. Bloomberg ist American kurz davor 100 A320neo zu ordern. Das wäre ja was.

[N251AY]

Bisher allerdings hat es noch praktisch keine Orders von Airlines gegeben, die mit dem NEO ihre 737 ersetzen wollen.

[MatzeYYZ]

Das spielt ja auch keine wirkliche Rolle. Jede Order für die A320neo ist eine weniger für die B737.

Und sollte etwas an der Meldung dran sein, das AA bei Airbus ordert, ja das wäre wirklich ein schlag ins Gesicht von Boeing.

Hatte AA doch vor Jahren einen langen Exklusivvertrag mal mit Boeing abgeschlossen (ob der noch Gültig ist, das weiss ich nicht).

[Manfred J.]

Besser abwarten, kann sich doch alles sooo schnell ändern!

Ist doch nix neues ;)

[Steffen D]

Eine Entscheidung bzgl. AA und A320neo soll im Juli fallen, je nach dem ob was dran ist oder ob man einfach nur Doeing unter Druck setzen will

[Superjet]

Sorry aber anstatt unnötige Threads ins Land zu setzen, würdest du besser die aktuellen News in Ruhe lesen oder gucken, ob hier im Forum nicht schon ein Thread existiert. Michél hat bezüglich Paris extra eine Thread eröffnet und dort steht auch, dass AA die 200 hat.

[Steffen D]

Sorry aber anstatt unnötige Threads ins Land zu setzen, würdest du besser die aktuellen News in Ruhe lesen oder gucken, ob hier im Forum nicht schon ein Thread existiert. Michél hat bezüglich Paris extra eine Thread eröffnet und dort steht auch, dass AA die 200 hat.

 

 

Dann bitte ich Dich meinen Thread in Ruhe zu lesen. Denn dann würdest Du bemerken das es hier nicht um die 200 Bestellungen geht, sondern primär um die 737vsA320neo. :001:

[Superjet]

Dann schreib nicht nur von den Bestellungen vom A320 Neo, sondern bringe die Facts. Zudem ist der Vergleich eh falsch. Die B737 besteht aus verschiedenen Varianten. Dann stell wenigstens nicht den A320 Neo alleine gegenüber. Das ergibt ein völlig falsches Bild. Es wurden ja auch A320 geordert oder A321 Neo etc.

Zudem..... was nimmst du als Vergleich. Die reine verkaufte Stückzahl oder geht's auch um das Flugzeug selber?! (Zuladung, Reichweite, Verbrauch)

 

Du schreibst 1000 Orders: Zählt man die Bestellungen und Vorverträge zusammen, sind es 730 A320 Neo. Welches sind die restlichen 270?