18.06.2011 | Piper PA39 Twin Commanche | G-AYZE | Monaco| Absturz

[Urs Wildermuth]

Noch ein extrem trauriger Verlust einer Besatzung mit ihrem Flugzeug.

 

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2005229/British-pilot-wife-die-plane-crashes-mountain-near-French-Riviera.html

 

Beide Insassen waren sehr bekannt in Grossbrittannien und waren auf dem Rückweg von einem Flyout der Commanche Gruppe.

 

James Balmer war ein sehr erfahrener Pilot, der mit seiner Twin Commanche mehrfach den Atlantik überflogen hatte. Nach ersten informationen waren sie von einem unkontrollierten Platz in Italien gestartet und war auf dem Weg nach Troyes. Der letzte Funkkontakt betraf die Joining Clearance für IFR, zu diesem Zeitpunkt war die Maschine offenbar noch VFR unterwegs.

 

METAR LFMN 170730Z 16003KT 9999 FEW010 BKN250 23/19 Q1016 NOSIG=

METAR LFMN 170800Z 15005KT 9999 FEW023 BKN250 23/19 Q1016 NOSIG=

METAR LFMN 170830Z 15005KT 9999 FEW016 BKN250 23/19 Q1016 NOSIG=

METAR LFMN 170900Z 16006KT 9999 FEW016 BKN250 23/20 Q1016 NOSIG=

METAR LFMN 170930Z 14006KT 9999 FEW016 SCT120 BKN250 23/20 Q1016 NOSIG=

METAR LFMN 171000Z 16006KT 9999 FEW020 BKN130 BKN250 24/20 Q1017 NOSIG=

METAR LFMN 171030Z 18009KT 9999 FEW013 BKN130 23/20 Q1017 NOSIG=

 

Es fällt auf, dass auch hier ein sehr erfahrener Pilot in der selben Region zum schaden gekommen ist, wie auch in dem Crash der Cessna nahe Genua.

[Urs Wildermuth]

http://www.thisisgloucestershire.co.uk/Tributes-paid-stuntwoman-Jacquie-Creed/story-12801449-detail/story.html

[Roger Richard]

Hallo Urs

 

Also auf Grund der METAR's sehe ich hier kein Problem, oder?

[sirdir]

Hallo Urs

 

Also auf Grund der METAR's sehe ich hier kein Problem, oder?

 

Naja, wenn's da Hochnebel gehabt haben soll... Ich kann aus eigener Erfahrung nur sagen, dass Monaco ein recht spezielles Mikroklima hat und das Wetter durchaus ziemlich anders sein kann als in Nizza.