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7h Zürich Airport (20*1024px)


A330-800

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen

Letzten Sonntag hiess es früh aufstehen. Der Wecker weckte mich um 05:30Uhr auf. Morgenessen zu mir nehmen und ab Nach Kloten. Laut Fluplan sollte an diesem Tag der Thai Jumbo in Star Alliance Livery kommen. Dies sind natürlich schon glänzende Aussichten. Aber es wurden noch viele andere speziele Flieger anwesend, welche mit glücklich machten.

 

 

So hier sind die Bilder. Auf ein Feedback würde ich mich sehr freuen.

 

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Hoffe sie haben gefallen.

 

Danke für schauen.

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Cool, handelt es sich bei der N643UA etwa um die erste B763 in überarbeiteten United-Farben? :005:

Vom Wetter her top, Traffic auch nicht zu verachten, was will man da mehr?

Vielen Dank fürs zeigen!

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Vielen Dank Matthias! Sehe ich das richtig, Deine Fotografie ist wieder einen Schritt weiter (ich würde meinen, oben an der Leiter angekommen)! Und mit der gezeigten Auswahl hast Du Zürich in bestes Licht gerückt :) da freue ich mich aufs nächste Mal! (Wenn die Specials wieder im Dutzend kommen)

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(ich würde meinen, oben an der Leiter angekommen)!

 

Genau das wollte ich beim Durchschauen auch ausdrücken: Beim hiesigen Bildbeitrag merkt man absolut keinen Unterschied mehr zu den Werken schon länger knipsender Zürcher Fotografen. Ein ansprechender Mix an Perspektiven, Schnitten und Farben - Bildkommentare wären zwar noch nett, andererseits kennen 90% der Leser den Zürcher Traffic ja eh auch, und Worte erübrigen sich :)

 

Ich mag jetzt nicht mehr im Archiv wühlen, aber ich bin mir sicher, dass deine Bilder zu Beginn massiv schlechter waren und du (so wie ich das Forum kenne :005: ) das eine oder andere Mal hast Kritik einstecken müssen. Aber du bist der beste Beweis, wie schnell und gut man sich entwickeln kann, wenn man sich die Kritik zu Herzen nimmt und sich Mühe gibt, an sich zu arbeiten.

 

Und du hast der Versuchung widerstanden, gleich zu Beginn mit DSLR und teurem Equipment am Zaun aufzufahren - was du damals eh noch nicht richtig hättest nutzen können. Nein, stattdessen das Handwerk mit der Bridge-Cam "von der Pike auf" erlernt, dann mit genug Wissen ausgestattet die DSLR angeschafft und damit den Bildern den letzten Schliff verliehen. So muss es sein!

 

 

Bravo! Einerseits erfreust du mit deiner Leistung sicher alle, welche hier im Corner den Neulingen immer wieder bereitwillig Tipps geben (Erkenntnis: Manchmal fruchtet es also doch! :D). Und andererseits bist du ein echt starkes Vorbild für die vielen Spotterneulinge, die es hier in letzter Zeit gegeben hat. Ein dickes weiter so!

 

 

Darum für mich (neben Andri's Dubai-Bericht) der Forums-Aufsteller der Woche!

 

 

Kompliment & Gruss,

Tis

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Geht mir gleich wie Tis :) Kompliment zu diesen Bildern und zu deinem Weg, bis zu diesen Bildern. Es ist also keine Hexerei, wenn man bei der Sache bleibt und sich Tipps und Ratschläge zu herzen nimmt. Bin gespannt auf weiteres von dir!

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Super Matthias

 

Wirklich tolle Arbeit und du zeigst hier nur das Beste. Ich weiss, manchmal tut es weh, aus 600 Fotos 10 oder 12 rauszusuchen. Aber die Mühe lohnt sich wie du siehst. Denn unscharfe und schräge Bilder hat jeder genügend zu Hause auf der Platte ;)

 

Vielen Dank für diese Shots, wirklich toll.

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Da kann ich mich meinen Vortextern nur anschliessen, Matthias, super Bilder, die du uns hier zeigst. Bleib am Ball und lass uns weiter an deinen Bildern teilhaben!!!

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Jap Matthias, du kannst stolz auf dich sein! Die Fotos sind nun nahezu perfekt und es ist eine Freude, sie anzuschauen. Bravo!

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Hallo miteinand,

 

ich mag wirklich nicht gern den Haar-in-der-Suppe-Finder spielen... :005:

 

Mir ist die Historie leider gänzlich unbekannt und auch ich finde die Pics fotografisch wirklich gelungen! Glückwunsch erst mal!

 

Nur einen Tipp würde ich gern loswerden:

Matthias, mit der Nachbearbeitung der Fotos würde ich etwas vorsichtiger sein.

Einige deiner Flieger haben in den hellen Bereichen (weißer Rumpf) fast keine Zeichnung mehr.

Das sieht dann recht unnatürlich aus.

Auch die Reifen müssen nicht immer pechschwarz sein.

Beim "Spielen" mit dem Kontrastregler oder dem Einstellen von Schwarz- und Weißpunkt immer schön beobachten, ob die Details 'absaufen'.

 

Manchmal kann der Effekt gewollt sein, aber ich glaube, die meisten Spotter stehen auf natürliche Ablichtungen der Maschinen.

 

 

LG

Michael

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Danke Michael, aber ich kann dir nicht folgen...? Welches Bild meinst du genau?

 

Meiner Meinung nach ist der Kontrast ganz OK!

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Meiner Meinung nach ist der Kontrast ganz OK!

 

Kann mich dem anschliessen!

Der einzige, der vielleicht etwas an der Grenze ist, ist die HBJMJ frontal - aber da kommt halt das Licht auch nicht schön von vorne. Selbiges bei der Air Canada - für mich wirkt das Bild aber so (und halt mit etwas schwarzem Main Gear) besser als wenn es insgesamt bleicher wäre. Auch beim AB 330 ist das Main Gear dunkel - liegt aber auch genau im Schatten des Flügels. Dieses grelle Licht steil von oben ist halt ohnehin die Crux beim Fotografieren um die Mittagszeit im Sommer...

 

 

Grüessli,

Tis

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Tis, Ben ich meinte dies eben auch. Klar ist es beim JMJ eher Geschmackssache. Das Rohbild sieht zum wegwerfen aus. Da ist ein solcher Kontrastzuschub nötig. Aber alles liegt im Auge des Betrachters. Dem einten gefällts, so wie mir, und die anderen finden es schlechter.

 

Das zeigt einmal mehr, dass nicht nur die Kamera das gute Bild macht, sondern der der sein Kopf an den Sucher drückt und das Bild anschliessend beabeitet. Zum Beispiel Elia, der mag es bunt und gesättigt. Andere bevorzugen natürliche, scharfe Bilder.

 

Jedem das seine.

 

Aber danke euch zwei, dass ihr meine Meinung unterstützt.

 

 

Gruss

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Danke für Eure Rückmeldungen!

 

Die von Euch genannten Fotos (JMJ, Air Canada) finde ich gut.

 

Ich hätte eher Probleme mit der United, der DLH D-AIBA, der SIA und evtl. der BER.

Da wirkt für meinen Geschmack das Weiß ausgebrannt (ohne Zeichnung) und daher der Gesamteindruck leicht unnatürlich.

Für mich muss die hellste Stelle am Flieger nicht zwangsweise RGB (255,255,255) sein.

 

Ich gebe zu, zu meiner Anfangszeit im Schwarz/Weiß-Fotolabor habe ich auch dazu tendiert, die Fotos stets zu hart (sehr kontrastreich) zu entwickeln. Irgendwann habe ich dann entdeckt, dass weniger Kontrast manchmal besser ist.

 

Letztendlich verhält es sich wie mit der Schärfe. Der eine mag es etwas natürlicher, der andere dreht die Regler hoch, bis sich an den Kanten weiße Ränder zeigen.

 

Das darf jeder gern halten wie er mag :008:

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