Bücher-Tipp Vom Drachenflieger zum Jumbo-Kapitän

[Luftkutscher]

Hallo Renato,

 

da ich am 20. August nicht ins Verkehrshaus kommen konnte, habe ich mir dein Buch auf www.storyworld.ch für 14.25 Fr. bestellt. Sollte morgen kommen. Bin sehr gespannt darauf.

 

 

Hallo Alex. Hast nicht viel verpasst am 20.8. im Verkehrshaus. Es war ein sonnig heisser Tag mit sehr wenigen Museums-Besuchern. Allerdings hatte ich dadurch mehr Zeit, unter anderem für die Hardcore Patrouille Suisse Fans. Auch gut.

 

Der jüngste Buchkäufer war 12 Jahre alt. Der Älteste war 83. Ein bekannter Swissair B747 Kapitän; Richard Schilliger. Heute noch aktiv, wenns um das (Ge)Wissen der ehemaligen Swissair geht. Eine Koryphäe der Schweizer Aviatik, und zudem ein sehr netter Herr.

 

Das Verkehrshaus ist immer eine Visite wert. Ich kann es nur empfehlen.

 

Im Übrigen möchte ich mich für die über 5000 Hits bei euch bedanken. Das Buch ist mittlerweile in vielen Buchhandlungen erhältlich.

 

Weiterhin viel Spass im flightforum.

 

Gruss aus Korea.

Renato :005:

[Ayubowan]

Hallo Renato!

 

Ich habe das Buch am Samstag erhalten und ich muss sagen: Von Anfang bis Ende liest es sich wirklich sehr gut!

 

Zu keinem Zeitpunkt fühle ich mich gelangweilt oder etwa "hingehalten mit irrelevanten Inhalten, um das Buch zu füllen".

 

Würde es auf jeden Fall weiterempfehlen - und so hatte ich auch eine gute Beschäftigung währends meines virtuellen FS9 Fluges von Frankfurt nach Kapstadt :005:

 

Für meinen persönlichen Geschmack verwendest Du allerdings das Wort "respektiv" viel zu oft :D Aber darüber kann ich hinwegsehen, auch über notabene und die oft kleingeschriebenen "Sie"s *duck und weg*.

 

Kaufen :)

 

 

Viele Grüße

Bernhard, der seine beruflichen Erfahrungen sicher auch in ein Buch packen könnte :D

[Gulfstream]

hallo renato

 

ich habe mir deinen schmöker schon länger reingepfiffen und überlege seither, ob ich dir feedback geben soll - oder nicht. nachdem nun der threat wieder nach oben kam, wurde mir mein entscheid abgenommen. dazu kommt, dass hier im ff schon andere ihre 5 cents deponiert haben (und nicht via pn).

 

die aviatischen themen, deine erlebnisse, dein weg, deine erzählungen sind interessant und fachlich so geschrieben dass es auch ein nicht aviatiker versteht. das buch ist süffig, herrlich humorvoll, und bestens als ferien-, abend oder einfach als fachbuch zu lesen. jetzt weiss ich etliches mehr als vorher - und habe es als schöne story verpackt serviert bekommen. gratuliere dir herzlich renato zu dieser schriftstellerischen leistung - echt gut und sehr zu würdigen. das muss man erst mal machen und können! die typos und die paar kommas wurden ja schon besprochen :005:

 

ich rate dir aber, deine persönlichen ansichten im zweiten teil nicht mit dem ersten teil des buches zu vermischen. weshalb?

 

ich wollte ein buch und habe inhalte gesucht, welche den titel wert sind. da du (ff sein dank) erwiesenermassen vorne links in einer 747 sitzst, gehe ich davon aus, dass du weisst, wovon du sprichst. heisst: ich kaufe ein buch zu einem titel und will dazu von einem fachmann informiert werden oder seine story lesen. in diesem besten fall von einem piloten.

 

wenn ich aber über politische- gesellschaftliche- oder umwelt themen (fach) input will, kaufe ich dann auch bei einem piloten? eher nein. nicht weil er es nicht kann oder keine meinung hat, sondern weil schnell persönliche ansichten reinkommen. und das möchte ich als leser (der die flieger story gesucht hat und mag) nicht.

 

ich denke du siehst worauf ich hinaus will. wenn du ein buch schreiben willst: 'so sieht ein bündner unter koranischem arbeitsvertrag in fl33 die welt ' - dann ist das eine andere geschichte. und sollte nicht mit der ersten vermischt werden. eigentlich hast du 2 bücher in einem verkauft :005: vielleicht solltest du deinen verleger oder dessen lektor feuern :rolleyes:

 

wenn vielelicht auch konstruktive kritik nicht immer runter geht wie röteli: es gibt nicht viele autoren welche überhaupt je eine chance haben, feedback von den lesern zu bekommen (ausser via nach oben/unten verändertem umsatz auf dem nächsten buch - aber du weisst nie, weshalb. weder nach oben oder nach unten).

 

in diesem sinne frohes fliegen und schreiben

 

gruss markus

[laith]

Hallo,

 

ich muss sagen ich bin auch nicht der große Bücherleser, aber ich habe mir dieses Buch gegönnt und es hat mich gepackt. Es liest sich flüssig und ich hatte zu keiner Zeit das Gefühl das Buch weglegen zu müssen und erst irgendwann später weiterzulesen, nein ich wollte es gar nicht mehr beiseite legen :-)

 

Grüße von laith

 

 

_____

Flughafenhotel

[Luftkutscher]

 

ich rate dir aber, deine persönlichen ansichten im zweiten teil nicht mit dem ersten teil des buches zu vermischen.

 

wenn vielleicht auch konstruktive kritik nicht immer runter geht wie röteli: es gibt nicht viele autoren welche überhaupt je eine chance haben, feedback von den lesern zu bekommen

 

gruss markus

 

 

Hallo Markus.

Sorry, dass ich erst so spät auf deine coole Bewertung des Buches reagiere. Ich war in Österreich im Urlaub und danach etwas busy mit Fliegen.

 

Also; natürlich stimme ich deiner Kritik vollumfänglich zu ! Ohne wenn und aber.

 

Danke, dass du dir die Mühe genommen hast. Es ist wirklich absolut hammermässig, dass ich hier im Forum die seltene Gelegenheit bekomme, Kritik zu lesen. Das ist ein Privileg, und ich werde versuchen, die neuen Erkenntnisse in einem nächsten Buch (noch weit entfernt) einfliessen zu lassen.

 

Nochmals herzlichen Dank an alle Kommentatoren meines Buches. Vielleicht schaffe ich es einmal, an einem FF-Treffen dabei zu sein.

 

Gruss aus GR

Renato :cool:

[Mike-Takes off]

Um es gleich vorweg zu nehmen: das Buch ist süffig und unterhaltsam geschrieben und sicher eine gute Lektüre für einen Interkontinentalflug (als PAX natürlich).

Der Autor bringt Themen auf's Tablett, welche man schon geahnt hat. So wird die vermeintlich sichere Fliegerei durch einige seiner Aussagen relativiert und die diesbezügliche Statistik ins rechte Licht gerückt. Der Weg zum Berufspiloten ist mit einigen holprigen Steinen bepflastert, welche auch angesprochen werden und die einem so noch nicht unter die Nase gerieben wurden. Seine persönlichen Erfahrungen zum Weg als Flugkapitän sind nachvollziehbar und einleuchtend beschrieben. Es hätte etwas mehr aus seinem fliegerischen Repertoire sein dürfen.

 

Gegen Ende des Buches wird der Autor doch zu sehr politisch bzw. lässt sich z.T. zu verallgemeinerten und populistischen Aussagen verleiten, welche man irgendwo im politischen Kontext schon einmal gehört hat. Da werden hoch komplexe Zusammenhänge, wie die klimatischen Veränderungen der letzten Jahre, mit einem Satz abgetan und weitere tiefgründige Erklärungen bleibt der Autor dem Leser schuldig. Zumindest ist immer klar ersichtlich, was seine eigene Meinungsäusserung ist. Es bleibt dem Leser überlassen, wie er mit diesen Äusserungen umgehen will.

 

Fazit: Das Buch ist es wert, gelesen zu werden. Mit etwas Skepsis und gesundem Menschenverstand können die o.g. Themen sicher richtig bewertet werden und es bleibt allemal eine kurzweilige Lektüre.

 

Mike

[Luftkutscher]

Um es gleich vorweg zu nehmen: das Buch ist süffig und unterhaltsam geschrieben und sicher eine gute Lektüre für einen Interkontinentalflug (als PAX natürlich).

Der Autor bringt Themen auf's Tablett, welche man schon geahnt hat. So wird die vermeintlich sichere Fliegerei durch einige seiner Aussagen relativiert und die diesbezügliche Statistik ins rechte Licht gerückt...

 

...Fazit: Das Buch ist es wert, gelesen zu werden. Mit etwas Skepsis und gesundem Menschenverstand können die o.g. Themen sicher richtig bewertet werden und es bleibt allemal eine kurzweilige Lektüre.

 

Mike

 

 

 

Hallo Mike.

Herzlichen Dank für deinen ausführlichen, aber auch kritischen Kommentar. Werde ihn mir zu Herzen nehmen, keine Frage.

 

Wie ich schon weiter oben beschrieben habe, ist es mir dank "unserem" http://www.flightforum.ch vergönnt, mit meiner Leserschaft direkt in Kontakt zu treten. Ich habe seit der Veröffentlichung des Buches im Mai viele e-mails, Briefe und sogar Postkarten erhalten.

Die Kritikpunkte sind immer dieselben. Aber ich bin ja nicht aus Zucker (wie es Alex "oceandriver1" treffend ausdrückte) und denke, dass ich meine Lektion gelernt habe.

 

 

Ich möchte mich insbesondere auch für die mittlerweile über 8000 Hits auf meinen Buchvorstellungs-Thread bedanken. Muss ein kleiner Rekord sein.

 

 

Speziell den Privatpiloten unter euch wünsche ich schöne und sichere Flüge. Vor allem, wenn das Wetter im kommenden Winter wieder etwas anspruchsvoller wird. Es braucht viel Mut, den Freunden und Bekannten mitzuteilen, dass man aus Wettergründen nicht fliegen kann. Trotz wochenlanger Planung und Flugzeug-Reservierung. Wenn andere aus dem Club dann trotzdem fliegen ist es so, dass sie vielleicht besser sind oder einfach kaltblütiger. Ein guter Pilot ist ein alter Pilot. Viel Spass.

 

 

Und falls ihr eure Weihnachtseinkäufe immer noch nicht gemacht habt... mein Buch gibt es zum Lehrlingstarif.

 

 

Liebe Grüsse aus Korea, auf dem Weg nach Alaska.

 

Renato :008:

[flieger28]

Ich bin auch nur durch dieses tolle Forum auf ein ebensolches Buch gestoßen. Das Buch war relativ schnell "durch", ich meine etwas mehr als ein Wochenende. Das allein spricht schon mal dafür das dieses Buch gut lesbar und interessant geschrieben ist.

Dafür schon mal Lob an den mitlesenden Autor.

An manchen Stelen hätte ich gerne noch mehr erfahren. Da wurden ein oder zwei Erlebnisse geschildert aber dann kam ein Sprung zu einen anderen Thema oder Bereich.

Generell hatte ich an der ein oder anderen Stelle den Eindruck das ein wenig die Gliederung fehlte. Was aber dem Lesevergnügen keinen Abbruch getan hat.

Was ich etwas schade fand war das Airbus-Bashing an manch einer stelle. Das man Pilot und "Fan" eines Flugzeugs oder Firma ist kann ich verstehen, das man aber in einem Buch mehrere Seiten darauf verwendet die andere Firma "schlecht" zu machen erschließt sich mir nicht. Und vor allem passt das nicht in das sonst gut gelungene Buch, meiner Meinung nach.

 

 

Gruß

Eike

[Alfred]

In einem Kurs behandelten wir mal das Thema "Das süffige Schreiben". Dieses Buch ist wirklich rundum süffig geschrieben, nach dem Motto: Schreibe klar - und die Leser werden es verstehen. Schreibe bildhaft - und die Leser werden es im Gedächtnis behalten (Pulitzer). Der Autor wird den Pulitzerpreise nicht erhalten, dafür ist ihm ein Frischvonderleberwegbuchwerk gelungen. Macht Freude.

[Lance]

Danke für den Tipp! Man kennt natürlich auch einige Gleichgesinnte im Freundeskreis, die ein Weihnachtsgeschenk erwarten und da kommt mir so etwas hier gerade recht! Werde wohl ein, zwei von den Exemplaren verschenken und hoffe vorher selbst noch Gelegenheit zu bekommen, einmal reinzuschnuppern und mich davon gänzlich überzeugen zu können, soweit verlasse ich mich aber erstmal auf eure Bewertung:P LG, Lance

[Gulfstream]

Renato, wann schickst du die Tantiemen :005: ?

Gruss Markus

[Luftkutscher]

Renato, wann schickst du die Tantiemen :005: ?

Gruss Markus

 

 

 

FRÖHLICHE WEIHNACHTEN !

 

 

 

Lieber Markus, ich würde dir liebend gerne Tantiemen schicken. Mein Verlag beteiligt mich erst ab dem tausendsten Buch am Gewinn. Nur ist es leider so, dass aus noch nicht restlos geklärten Gründen die Verkaufszahl bei knapp unter tausend Exemplaren verharrt.

 

Wenn nicht ein Weihnachtswunder geschieht und alle http://www.flightforum.ch Mitglieder ihre Verwandten und Bekannten mit meinem Buch beschenken, wird sich an dieser Zahl wenig ändern.

 

Oops, jetzt habe ich schon wieder Werbung gemacht für mein Buch.:o

Es wird hoffentlich den einen oder anderen zu einem Kommentar hinreissen, denn mit jedem Kommentar erhöht sich die Anzahl Hits in der TV-Tipp / Bücher Tipp Rubrik. Es sind schon fast 10`000 ! An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank.

 

Im Ernst; ich denke, dass das Buch einigermassen lesbar ist und als Weihnachtsgeschenk durchaus verwendet werden kann. Besser jedenfalls als ein paar gestrickte Socken...

:rolleyes:

 

Also dann, liebe Kolleginnen und Kollegen, Spotterinnen und Spotter, Simmerinnen und Simmer, wünsche ich euch eine schöne Weihnachtszeit und ein 2012, welches eure Wünsche erfüllt. Vor allem aber; bleibt gesund.

Und den Pilotinnen und Piloten (vom Drachenflieger bis zum Jumbo-Kapitän) wünsche ich viele Happy Landings und allzeit besseres Wetter als ihre Lizenz erlaubt.

 

 

Alles Gute und weiterhin viel Spass mit der Fliegerei. Es ist das coolste Hobby! :008:

 

Gruss aus Korea, auf dem Weg nach Graubünden.

Renato

[josch]

Nur ist es leider so, dass aus noch nicht restlos geklärten Gründen die Verkaufszahl bei knapp unter tausend Exemplaren verharrt.

 

Ansonsten hilft nur aktives und gezieltes Marketing Deinerseits. Sprich - Du musst zu Deiner Haupt-Zielgruppe (Wannabe's und Ex-Wannabe's) unmittelbar vorstossen. Hier im FF ist es gut, aber die meisten dieser Gruppe im deutschsprachigen Raum findest Du wohl auf http://www.pilotenboard.de. Da hat es allerdings auch viele potentielle wie echte NFF'ler (LH-Group), die den straighten Weg gehen und nicht jenen des Abenteurers. Dennoch ist dort was los und im Endeffekt interessieren sich die LFT-Khakihosen-Jungs/Mädels mitunter auch dafür, wie ein "bunter Hund" auf lhs 744 gelangt ist ;)

Viele Forumsmembers schaffen es dann letztendlich nicht zur LH und da kann Dein Buch noch mehr erbauend und anspornend wirken.

 

By the way: Wann wirst Du A380 Cpt? Du bist doch bei den Hellblauen, oder? Dann mußt den Titel vom Buch umschreiben, weil A380 ist derzeit noch ein USP (Link) unter den Schreiberlingen ;)

 

Gruß

Johannes

[Manfred J.]

[quote name=josch;

 

 

 

By the way: Wann wirst Du A380 Cpt? Du bist doch bei den Hellblauen' date=' oder? Dann mußt den Titel vom Buch umschreiben, weil A380 ist derzeit noch ein USP (Link) unter den Schreiberlingen ;)

 

Gruß

Johannes

 

 

 

Servus,

 

der Renato wird wohl nicht den PC Spielzeugflieger A380 fliegen WOLLEN!!

Glaub ich zumindest

 

Fohe Weihnachten

[josch]

Weiss schon, daß AB im Buch nicht so gut wegkommt und so - die Frage war ja auch etwas rhetorisch und in Bezug auf den Aufhänger für das Buch (siehe Smiley). ;)

 

Gruß

Johannes

[Lausig]

Neben den sehr vielen vorangegangenen Stimmen möchte ich nun auch noch meine Meinung anfügen.

 

Das Buch hat mir grundsätzlich gefallen. Vor allem der erste Teil ist sehr spannend zu lesen, die persönlichen Erlebnisse wirken realistisch und packend. Gewisse Storys werden mir noch lange in Erinnerung verbleiben (Minenfeld...). Ebenfalls gut, dass das Buch auch für nicht Aviatisch sprechende verständlich ist. Nach der ersten Hälfte jedoch geht es leider abwärts. Es ist ja schön und gut, wenn du versuchst den Auftrieb zu erklären oder wieso der menschengemachte Klimawandel Unsinn sei - du hast aber mehrfach in diesen fachlichen Gebieten inkompetent geschrieben. Bitte vorher nicht nur das Internet durchstöbern (wie du im Buch geschrieben hast), sondern auch einmal ein Fachbuch zur Hand nehmen. Im Netz steht einfach viel zu viel Unsinn. Das trübt den Anfangs phantastischen Eindruck des Buches ziemlich...

Immer wieder hat mich die nicht sehr tolle Strukturierung gestört. Nur all zu oft bist du mitten am Erzählen eines tollen Erlebnis - und da weichst du zwei Seiten lang in (unnötiges) politisches Gerede ab. Einfach schade! Formal kommt es des weiteren sehr oft vor, dass es Trennstriche in einem nicht am Zeilenende stehenden Wort hat, vor dem Druck sollten solch störende Fehler eigentlich eliminiert sein. Es wäre hilfreich, wenn du einen ersten Teil mit den autobiographischen Erlebnissen, einen zweiten mit sonstigen Storys und einen dritten, politischen, machen würdest. Ebenfalls fehlend, ist ein Quellenverzeichnis - bei solch vielen Fakten und einigen Grafiken unabdingbar!

Schlussendlich ist das Titelbild verpixelt und die im Buch enthaltenen Illustrationen sind entweder in Graustufen (da erkennt man sehr wenig) und/oder ebenfalls pixelig. Dann ist der Klappentext zuerst ansprechend - aber dann machst du eine (grenzwertige) politische Bemerkung, was mich vom Kauf des Buches fast abgeschreckt hätte.

 

Ich würde das Buch natürlich trotzdem weiterempfehlen, da du ja kein professioneller Autor bist. :005:

 

Bei einer zweiten Auflage rate ich dir, vor der Überarbeitung ein Buch über das Schreiben von wissenschaftlichen Texten zu lesen! Oder du lässt den politischen Teil ganz weg...

[Manfred J.]

Hallo

 

auch wenn man nicht unbedingt in solch einem Buch

was politisches erwähnen muss, im Ergebnis gut

getroffen, auch im politischen. Meiner Meinung nach!

 

Natürlich ist der Mann kein Autor, aber bitte warum keine

Ratschläge erteilen, wenn auch für Mich zu Lehrerhaft!

 

48:16=3 Du passt dreimal in seine Altersgruppe rein :cool:

 

Schöner Weihnachtsfeiertag noch

 

Gruss Manni

[Luftkutscher]

Ich würde das Buch natürlich trotzdem weiterempfehlen, da du ja kein professioneller Autor bist. :005:

 

Bei einer zweiten Auflage rate ich dir, vor der Überarbeitung ein Buch über das Schreiben von wissenschaftlichen Texten zu lesen! Oder du lässt den politischen Teil ganz weg...

 

 

Lieber Flurin.

Ich bin ein geduldiger Mensch. Bei allem Respekt; erlaube mir, deine Ratschläge nicht zu befolgen. Warum? Weil es nicht nötig ist. Meiner Meinung nach. Dass du dir die Mühe nimmst, mich teilweise abzuqualifizieren ist deine Sache. Solange du es mir in einer privaten Mail sendest. Aber wie gesagt, ich bin geduldig und weiss auch die Meinung eines doch sehr jungen Herrn einzuschätzen.

 

Es hätte mich gefreut, wenn du geschrieben hättest : " Ich WERDE das Buch weiterempfehlen..." :008:

 

 

Trotzdem; danke für das Lesen meines Buches.

 

Gruss aus dem verschneiten Laax.

Renato

[Romair]

Lieber Flurin.

Ich bin ein geduldiger Mensch. Bei allem Respekt; erlaube mir, deine Ratschläge nicht zu befolgen. Warum? Weil es nicht nötig ist. Meiner Meinung nach. Dass du dir die Mühe nimmst, mich teilweise abzuqualifizieren ist deine Sache. Solange du es mir in einer privaten Mail sendest. Aber wie gesagt, ich bin geduldig und weiss auch die Meinung eines doch sehr jungen Herrn einzuschätzen.

 

Es hätte mich gefreut, wenn du geschrieben hättest : " Ich WERDE das Buch weiterempfehlen..." :008:

 

 

Trotzdem; danke für das Lesen meines Buches.

 

Gruss aus dem verschneiten Laax.

Renato

 

Hallo Renato ins verschneite Laax.

 

Schön, dass Du einige off Tage zu Hause verbringen kannst.

Wir kennen uns ja von Mollis.

Das Buch habe ich oft in den Händen und lese Dein Buch immer wieder gerne. Das Buch war schon überall mit dabei. (Im Schwimmbad - Bahn - Flugzeug - Auto)

 

Wünsche Dir und Deiner Familie zum Jahreswechsel alles gute und viel Erfolg in Deinem Berufsleben.

 

Mit Grüssen Roger

[Luftkutscher]

Danke für den 10`000 sten Hit ! Und euch allen ein schönes 2012 mit vielen tollen Flügen, Fotos und Sim-Stunden.

 

Herzlichen Dank auch an die vielen Buchkäufer hier im Forum!

 

Renato :008:

[FlyingCream]

Eben bestellt - hoffe, dass die 1000er Marke nun endlich geknackt ist!

 

Grüsse,

Fabian

[Luftkutscher]

Eben bestellt - hoffe, dass die 1000er Marke nun endlich geknackt ist!

 

Grüsse,

Fabian

 

.

 

Vielen Dank, Fabian. Die 1000er Marke ist endlich geknackt...

Hat eine gefühlte Ewigkeit gedauert.

 

 

Nochmals herzlichen Dank allen Lesern meines Buches.

 

 

Gruss aus Laax.

 

Renato :cool:

[Hans Mueller]

Hoi Renato

vielen Dank für das Buch, ich hatte es innert weniger Tage gelesen. Ist wirklich toll. Falls Du dem "unbestechlichen Politiker" von Seite 299 nochmals begegnest, grüsse ihn von mir. Den und das letzte Einhorn traf ich in meinem Leben noch nie.:):005:

Nun hänge ich wieder am wesentlich weniger flüssig zu lesenden Buch: Deutschland schafft sich ab.

Nochmals mein Dank für das gelungene Buch und allways happy landing!

Hans

[Rainer Wibner]

Hallo Renato

 

Bin dabei das Buch zu lesen und habe bereits sehr viel laut gelacht dabei. Deine sehr humorvoll geschriebenen kleinen Ereignisse gehen wie Butter hinunter. Ich bin etwa in der Hälfte und bis jetzt gefällt mir am Besten die Schilderungen der ersten Alleinflüge, sei es mit dem Gleiter oder mit der Piper(mach keinenLandschaden:D). Übrigens das mit dem Mitwagen in England habe ich vor ein paar Jahren wirklich gemacht und das war eine extreme Umgewöhnung auf einmal rechts zu sitzen. Immerhin bin ich 10 Jahre lang LKW und Reisecars (übrigens auch den Jumbo mit 74 Plätzen und zwei Etagen) gefahren unter anderem sogar in England. Als ich jedoch im Mietwagen sass kam ich mir wie ein Fahrschüler vor:eek:

Ich Gratuliere Dir zu der Idee und vor allem die Umsetzung, das Buch wirklich zu schreiben und freue mich auf den Rest, den ich in den Skiferien nächste Woche lesen werde.

Alles Gute wünsche ich Dir und Deiner verständnisvollen Frau.

Gruess Rainer

[Rainer Wibner]

Hallo Renato

 

 

Als Kritikpunkt muss ich jedoch die (für ein gedrucktes Buch) vielen Rechtschreibefehler vorbringen. Vor allem die fehlenden Kommas haben meinen Lesefluss stark beeinträchtigt. Ist ein (professionelles) Korrekturlesen vor der Produktion nicht bei jedem Verlag Standard?

 

Gruss Oli

 

Für mich war das überhaupt kein Problem, da das Buch so spannen geschrieben ist, dass ich keine Zeit hatte auf Komma's zu achten. Ich finde onehin, dass die Deutsche Sprache zu viele Rechtschreiberegeln hat. Mach einfach weiter so Renato denn lieber ein spannendes Buch, als ein orthografisch richtiges, dafür langweilig. Ausserdem hast Du ja geschrieben, dass man die Rechtschreibefehler behalten kann, die man findet:)

 

Gruess Rainer