markus Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 ...würde doch in etwa so aussehen.... eine zu 100% Wurlitzer untaugliche Startbahn..... Gruss Markus:D :D :D :D Zitieren
Mike Strasser Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 Oh Gott, Markus Da ist ja Courchevel der reinste Kinderspielplatz dagegen....;) Wo hast du denn das her und wo ist das? Sieht irgendwie eher nach einem Jux-Test aus! So nach dem Motto: "was zahlsch, wänn ich da abe starte?" :D :D Gruss Mike Zitieren
jollibee Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 Starten geht ja noch. Ich möchte mal gerne eine Landung auf diesem Platz sehen. Zitieren
MarkusP210 Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 Na, dann empfehle ich Euch doch mal den Streifen "Air America"... Zitieren
FalconJockey Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 Hallo, sowas ist eigentlich ganz normal, wenn Du in Südamerika fliegst. In Kolumbien, Venezuela und im Amazonasgebiet, hat es sehr viele solcher Dschungelpisten, die gerade nur so anfliegbar sind. Diese hier ist allerdings wirklich extrem und die Piloten wahre Meister. Meist sind die Maschinen solche C182, C206 oder C210, die gnadenlos überladen werden. Resultat: Regelmässig fallen die Teile runter, überrollen das Bahnende weil sie schlicht zu schwer sind oder werden von der Luftwaffe abgeschossen, weil sie illegal Drogen über die Grenzen fliegen. Zitieren
Walter Fischer Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 So also geht es in Südamerika zu und her.. Ob die wohl vor den Starts noch so unnötige Prozeduren, wie Checklists, Wasserüberprüfung im Treibstofftank und ähnliche Zeitverschwendungen durchführen? Gruss Walti Zitieren
MarkusP210 Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 Wie auf dem Bild sichtbar, scheints bei diesem Start gereicht zu haben... Also mal davon abgesehen, vom Funkverkehr her könnte Grenchen auch zwischendurch am Amazonas liegen! Markus Zitieren
Bruno Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 ... und bei dem Gefälle kann Hans sogar im Sommer die Skis unter dem Rad belassen ... :D Gruss Brünu PS: Die Höhenluft ist wohl kein Problem fürs Fondue :p Zitieren
TMJ Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 ähm, ich glaub zwar das es im Amazonas solche Pisten gibt, aber da soll mir einer erklären wie man da landen soll????????? "abä cha mer jo sicher nöd lande, also mua mer vo unnä ufä" Naja, ich kapiers nicht so ganz wie das gehen soll.... Gruss Tobi :confused: Zitieren
Gast Hans Fuchs Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 Man landet tatsächlich uneufä. Ich würds mir wohl zutrauen, bräuchte nur noch jemanden, der mir dafür seinen Flieger leiht. :D Heinz, was meinsch? :eek: Hans Zitieren
Beat Schweizer Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 Hans, aber nume einisch, nid? :D Zitieren
MarkusP210 Geschrieben 30. Oktober 2002 Geschrieben 30. Oktober 2002 Wie gesagt, in "Air America" wird gezeigt wie's geht... Zitieren
Heinz Richner Geschrieben 31. Oktober 2002 Geschrieben 31. Oktober 2002 Lieber Hans F. mein Flugzeug ist zum Fliegen da. Für solche Pistenübungen nimmst du doch lieber eine Yamaha RX-125, Crossversion. Die fliegen auch, wenn du es richtig machst. Heinz Zitieren
MarkusP210 Geschrieben 31. Oktober 2002 Geschrieben 31. Oktober 2002 Also, wenn ich das Bild betrachte muss ich sagen: sie fliegt doch! Markus :cool: Zitieren
Pmdg-User Geschrieben 2. November 2002 Geschrieben 2. November 2002 Da wird nicht gelandet. Die Flieger werden auseinandergenommen, mit billigen Arbeitskräften hoch getragen, montiert und looooooos geeeeeeehts....juhuuuui :D Markus D Zitieren
Freeskai Geschrieben 3. November 2002 Geschrieben 3. November 2002 Hallo Zusammen gibts solche pisten auch im FS2002?? wenn ja - wo? habt ihr mir ein paar tips besten dank im voraus Zitieren
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