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Swiss Saab 2000 Notlandung In Milano


Holgi

Empfohlene Beiträge

HAllo,

 

eine SAAb der swiss musste Heute MORGEN in Milano Malpensa notlanden da sie Motor probleme hat.

 

"swiss hat mehr und mehr Flugzeug Probleme"

 

hat jemand mehr Infos

 

DANKE

 

HOLGI:rolleyes: :cool:

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Hallo

 

Ich erlaube mir hier einige Informationen zum Sprachgebrauch

beziehungsweise zu den korrekten Bezeichnungen zu

machen:

 

Es gibt folgende Begriffe für - sagen wir mal - abnorme

Landungen:

 

Sicherheitslandung

Notlandung

 

Bei der Sicherheitslandung ist das Flugzeug grundsätzlich

noch flugfähig. Dies war auch heute morgen der Fall.

Das rechte Triebwerk wurde bewusst abgeschaltet. Dies

aufgrund eines angezeigten Fehlers im Bereich Oeldruck.

 

Eine Saab 2000 kann auch mit einem Triebwerk fliegen, aber

mit Konsequenzen. Z.B. braucht die Maschine zur Landung

eine längere Piste. Genau dies war auch heute der Fall und

deshalb entschied sich die Crew nach Mailand auszuweichen

und nicht zurück nach Lugano noch zum Ziel nach Genf

zu fliegen.

 

Gundsätzlich ist es dann eine Sicherheitslandung, wenn nicht

unmittelbar Gefahr besteht. Ansonsten wird der Begriff

Notlandung verwendet.

 

Ein weiteres Beispiel dafür ist auch die Sicherheitslandung

einer Saab 2000 von Crossair in Hamburg am 29.9.2000.

Hier war das Höhentrimmruder defekt. Selbst dann ist

das Flugzeug noch flugfähig und auch diese Landung - obwohl

in den Median als Notlandung bezeichnet - ist eine

Sicherheitslandung.

 

Gruss

Christoph

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