Heli Weekend 2011 in Grenchen

[Su-27 Flanker]

Hoi zäme

Mich zog es heute (12. März 2011) wie viele andere auch nach Grenchen, um der grössten Helikopterveranstaltung der Schweiz beizuwohnen.

Zu sehen gab es so einiges!

Hier nun die Bilder.

 

Der Porter der in Grenchen ansässigen Skydive beim Start vor der grandiosen Kulisse des Juras.

HB-FLK | Para-Club Grenchen | Pilatus PC-6/B2-H4

 

Ebenfalls in Grenchen zuhause ist die Heli-West AG, welche ihre Helikpoter für kurze Rundflüge einsetzte.

HB-XHO | Heli-West AG | Agusta Bell AB206B

 

HB-CHJ | Motorfluggruppe Olten des AeCS | Cessna P210N Pressurized Centurion 2

 

Optisch unverwechselbar sind die Helikopter von Enstrom.

HB-ZFS | Hannu Kasi | Enstrom 280FX

 

Unverwüstbar; der Jet Ranger von Bell.

HB-XSL | Helitrans AG | Bell 206B Jet Ranger

 

Der Super Puma der Luftwaffe bei dem morgentlichem Training zum Display.

T-318 | Swiss Air Force | Aerospatiale AS-332M1 Super Puma

 

Der SAR-Puma wurde im Static Display ausgestellt. Die weisse FLIR-Kugel ist gut zu erkennen.

T-313 | Swiss Air Force | Aerospatiale AS-332M1 Super Puma

 

Ein weiterer Jet Ranger. Dieser hier ist in Bern Belp beheimatet.

HB-XSI | Heliswiss, Schweizerische Helicopter AG | Bell 206B Jet Ranger

 

Viel Action bot der Start dieses Akro-Fliegers.

HB-MTM | Take - Off Balloon AG | Extra 330SC

 

HB-CCT | Fluggruppe FFA Flug- und Fahrzeugwerke AG | Reims Aviation F172N

 

Ein wirklich schnittiger Flieger!

N41UR | ELITAIR INC | LANCAIR IV-P

 

Dieser Copter ist sicherlich vielen Spottern aus ZRH ein vertrauter Anblick.

HB-XUW | BB Heli AG | Agusta Bell AB206B

 

Robinsons gab es auch einige zu sehen. Jedoch nicht so zahlreich wie damals beim Präzisionsfliegen.

D-HRAV | Heli Flight | Robinson Helicopter R44 Raven II

 

Am Nachmittag wurde dann auch der Colibri der Heli-West AG zu den Rundflügen hinzugezogen.

HB-ZGQ | Heli-West AG | Eurocopter EC-120B Colibri

 

Ein Heli voller FF Mitglieder! :)

HB-XES | Flugschule Eichenberger AG | Enstrom F-28C

 

Der Koala ist ein schöner Heli!

HB-ZUS | Swiss Jet AG | Agusta A119 Koala Mk.II

 

Nicht sehr schön aber dafür schön speziell ist der MD600N.

HB-ZGU | Robert Fuchs AG, Fuchs Helikopter | MD Helicopter Inc MD-600N

 

Danach kam das Super Puma Display. Ich lasse die Bilder sprechen...

 

 

 

Dieser Piper macht ganz dezent auf eine Schweizer Uhrenmarke aufmerksam. :005:

HB-PLC | Maximair AG, Grenchen | Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV

 

Ein Colibri aus der Westschweiz.

HB-ZCA | Héli-Lausanne SA | Eurocopter EC-120B Colibri

 

Klein, aber es ist ein Heli.

HB-ZLB | Héli-Lausanne SA | Schweizer 300CBi

 

HB-XXY | CHS Central Helicopter Services AG | Bell 206B Jet Ranger

 

Cool, dass es sie immer noch gibt!

HB-UVU | Paul Misteli | Bücker Jungmann

 

Die Jet Ranger dominierten das Geschehen.

HB-XSM | Mountain Flyers 80 Ltd. | Agusta Bell AB206B

 

Bei sowas schläg jedes Fliegerherz höher! :eek:

RA-1919K | Private | Yakovlev Yak-52

 

Auf so einen Heli habe ich gehofft! :)

D-HELO | Private | Bell 47

 

HB-ZAM | Mountain Flyers 80 Ltd. | Eurocopter AS-350B2 Ecureuil

 

Der grösste Enstrom den es zu sehen gab.

HB-XJQ | Flugschule Eichenberger AG | Enstrom 480

 

Power...

HB-ZVG | Skymedia AG | Agusta A109E Power

 

...plus Bo

HB-ZHS | Skymedia AG | MBB Bo-105 CBS-4

 

...gleich Bo Power!! :p

[Superjet]

Das sieht doch sehr gut aus, auch wenn ich mir mehr Abwechslung bei der Perpsektive gewünscht hätte. Die Power hat einen coolen Anstrich. Das Schwarz steht ihr gut! Wie war die Veranstaltung als solches? Möchte eventuell Morgen hin. Du warst auf der Gegenseite, wenn ich das richtig sehe oder? Erzähl mal :D

[Su-27 Flanker]

Ja, ich war tatsächlich auf der Südseite, da man dort die Sonne im Rücken hat.

Leider ist man dort ein bisschen weit weg vom Geschehen und man konnte die Helis nur In- oder Outbound aufnehmen. Und da nun mal Westwind war, flogen alle Helis von der gleichen Richtung an. Deshalb die eintönigen Perspektiven.

Ich war jedoch über Mittag schnell auf dem Festgelände, wo diverse Helis ausgestellt waren. Zum Teil auch mit geöffneten Kabinen- und Cockpittüren. Sowie waren bei einigen Helis auch die Wartungsklappen für die Triebwerke geöffnet.

Bei der CH-53 war für eine kurze Zeit sogar der Heckrotorausleger eingeklappt.

Für diejenigen, welche gerne Static Display's aufnehmen ist es bestimmt eine gute Adresse, da man ja auch keinen Eintritt bezahlt. Auch habe ich gehört, dass die Hubschrauberbesatzungen breitwillig Auskunft geben.

Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall, wer weis, was morgen noch so alles anfliegt!?

[Avimore]

Kann dir nur Beipflichten bei Allem was du sagst, tolle Bilder btw. Leider war mein Objektiv zu klein für die Gegenseite, der Flughafen wurde Lichttechnisch definitiv sehr ungünstigauf die falsche seite gebaut, was den ganzen Tag Gegenlicht beschert :007:. Zum Glück konnte ich auf den Apron, da hatte man wenigstens beim Landen kein Gegenlicht...