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10.03.2011 | Travel Service | B738 |Lajes |runway excursion on landing


Manfred J.

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Ich hatte ja schon geschrieben, was wir diesen Winter so fliegen. Allerdings fliegen wir jetzt vermehrt über LPAZ (mein derzeitiger Aufenthaltsort auf dem Rückweg von Varadero), da Lajes nachts geschlossen ist. Dumm ist nur, dass im Herbst eine bestimmte Anzahl Piloten benannt und geschult wurden, die NAT ETOPS in die Karibik fliegen dürfen. Offensichtlich zu wenig. Inzwischen wird sich nämlich aufgeregt, dass man 3 mal im Winter 10 Tage bezahlten Urlaub (auf Wunsch mit Familie) in der Karibik machen muß. Ist schon paradox. Der Mensch ist irgendwie nie zufrieden. :001:

 

Was genau in LAJES passiert ist, wissen wir hier auch nicht. Hab was gehört, dass die "Baustelle" nicht entsprechend gesichert war. Die Maschine ist auf dem Weg nach GCTS zur Reparatur. Die Paxe sind mit der OK-TVB weiter geflogen. Ansonsten der übliche Spruch. Die Besatzung war eine erfahrene Crew. Viel Aufhebens muß man um die Sache aber nicht machen. Außer ein paar Kratzer an technischem Material ist nix passiert. Warten wir auf den Untersuchungsbericht. Aber Fatigue wars garantiert nicht. Durch die Crewchanges auf den Azoren sind die Transatlantikflüge die reinsten Erholungsjobs. So könnte es immer sein. :D

 

Gruß

Thomas

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