Mehr Hintergründe zu bekannten (Youtube-) Videos

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Neuigkeiten in Berichten und Videos sind dann am interessantesten, wenn sie von möglichst spektakulären Zwischen- und Unfällen handeln. Seltener interessiert später die genaueren Hintergründen zu den Vorfällen. Ein Absturz ist viel interessanter als ein Unfallbericht zwei Jahre danach. Wie und warum es zu diesem Zwischenfall kam. "Was war los?", "Wie ist das möglich?" sind doch die Fragen die uns sofort beschäftigen. Doch nicht lange, der Alltag kommt und die Nebensächlichkeit wird schnell wieder vergessen. Wer erinnert sich?

 

Wie konnte der Mann überleben der auf einem Flugzeugträger in ein Triebwerk gezogen wurde?

 

Wer erinnert sich an das Sportflugzeug das sich am Propeller hängend und ständig stallend über die letzten Baumwipfel kämpfte und ins Wasser klatschte?

 

Ich habe zwei Videos hochgeladen die etwas mehr Hintergrund zeigen. Es sind keine Unfallberichte aber immerhin mit etwas Hintergrund.

 

Wer auch sowas findet bitte zeigen, hier meine Unterstützung zur etwas befriedigenderer Information:

 

Ins Triebwerk gesogen:

Nicht nur für die Piloten, sondern auch für das Flugdeck-Personal ist der Dienst auf den Trägern der gefährlichste in der gesamten Navy, weshalb diese Gruppe einen Gefahrenzuschlag zu ihrem Sold erhält. Auf dem Flugdeck muss jeder Einzelne jederzeit voll konzentriert sein; nur der Bruchteil einer Sekunde Unaufmerksamkeit kann zwischen laufenden Triebwerken, startenden und landenden Flugzeugen sowie scharfen Waffen schwere Unfälle verursachen und bedeutet Lebensgefahr. Beispiel hierfür ist der damalige Petty Officer John Bridget: 1991 kontrollierte er die Arbeit eines neuen Rekruten an einer A-6 Intruder auf dem Flugdeck der Roosevelt, als diese gerade auf den Start vorbereitet wurde. In einem Moment der Unachtsamkeit näherte sich Brigdes dem Flugzeug noch einmal, nachdem die Triebwerke bereits hochgefahren waren, und wurde ins laufende Triebwerk gesaugt. Seine Schutzausrüstung blockierte das Triebwerk daraufhin und nur die schnelle Reaktion eines anderen Crewmitglieds, der dem Piloten signalisierte, das Triebwerk abzuschalten, rettete Bridges, der nahezu unverletzt blieb, das Leben. Auch weil der Unfall von einer Flugdeck-Überwachungskamera eingefangen wurde, machte er weltweit Schlagzeilen.

 

Wobei am Schluss ein "Experte" die Tatsachen nicht ganz richtig wiedergibt, Bridges wird nicht beim Weggehen, sondern bei Hingehen, als er seinen Rekruten kontrollieren will, eingesogen. Ist aber Detail.

 

Hier ist die Notwasserung die wir irgendwo im Forum diskutiert haben. Ich habe spekuliert, dass der Piloten das Flugzeug verkrampft im Stall flog; es sieht so aus, dass er die Nase oben lassen musste. Vielleicht hatte er zuviel Zeit verloren bis er sich für den See entscheiden konnte. Genaueres im Film:

 

Film im nächsten Beitrag, lädt gerade noch hoch wie ich sehe... ETA 30 min

 

bis dahin der alte, kommentarlose Kurzfilm

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Bellanca 17-30 Notwasserung am Pontiac Lake

 

 

Und oje, fuel wird mit Kerosin übersetzt.