PPL Theorie in Selbstudium

[cainam1]

Hallo zusammen

 

Ich interessiere mich das PPL zu machen. Nun habe ich meinen Schnupperflug am Wochenende gemacht und bin begeistert, ok ein bisschen unwohl (MovementSickness) war es mir schon, hoffe das geht mit der "Übung" weg.

 

Es gibt ja die Möglichkeit die Theorie im Selbststudium zu machen oder an fixen Kursen. Hat jemand Erfahrung mit dem Selbststudium? Ist dies zu machen oder würdet Ihr mir davon abraten?

 

Danke und Gruess

 

Raphi

[Cheshunt]

Du mußt die Bestätigung von einer Flugschule haben am Theorie Unterricht teilgenommen zu haben! Kannste auch Onlien machen z.B. beim Fluglehrerteam

 

Die Theoretische Prüfung ist eine reine Fleiß Aufagabe. Fragen bzw. Antworten lernen.

 

Mach aber zuerst das BZF das brauchste für die Praktische Ausbildung und ist später etwas hektisch einzuschieben!

[pathi]

Schau mal (für die Schweiz) bei Horizon oder air espace nach, dort gibt es Distant-Learning Kurse.

 

Siehe

 

Horizon

 

air espace

 

es gibt evtl. noch mehr Anbieter. Das sind halt die, welche mir grad einfallen. Ich habe mit beiden aber selber keine Erfahrung.

Aus welcher Gegend kommst du?

[cainam1]

Ja, die Flugschule Eichenberger bietet das "Distanz" Lerning auch an, meine Frage ist: was ihr davon haltet. Kann man das problemlos über Distanzlernen machen oder ist das klassische Classroom doch besser?

 

Gruess Raphi

[sirdir]

Das ist sicher eine Charakterfrage. Ich persönlich hätte wahrscheinlich den Aufwand unterschätzt, 3 Tage vor der Prüfung gebüffelt wie verrückt und wär gnadenlos gescheitert ;)

[Milhouse]

Hi Raphi

 

dass man eine Bestätigung haben muss dass man am Unterricht teilgenommen habe, wäre mir neu. Aber zur Prüfung muss dich eine Flugschule anmelden. Ich habe die Segelflug-Theorie im Selbststudium und Motorflug-Theorie im 99%igen Selbststudium (ein paar Termine gehabt um Fragen zu klären und zu üben) gemacht, war kein Problem. Ich würde aber vorher abklären ob die Flugschule dich dann auch anmeldet (nach einer Vorprüfung).

 

Gruss

[cainam1]

Ja, das sollte alles gehen, die bieten das nämlich an... doch muss man sich am anfang entscheiden. und so wie ich den fluglehrer verstanden habe, empfiehlt er eher classroom (ok, da verdient er auch mehr) doch trotzdem...

[SupermotoSM]

Fragen bzw. Antworten lernen.

 

Kleine Anmerkung dazu: Es ist wichtig, vor dem Einprägen der Fragen und Antworten den Prüfungsstoff zu lernen und auch zu verstehen.

 

Und nun zur eigentlichen Frage: Ich persönlich habe mir die PPL-Theorie im Selbststudium bzw. Distance Learning angeeignet und bin sehr zufrieden damit. Die Themen sind gut beschrieben, bei Fragen kann man sich an die Instruktoren wenden oder sich im Internet schlau machen. Ist absolut kein Problem, erfordert allerdings einiges an Selbstdisziplin.

[Thermikhut]

Moin, Moin

 

Ich habe PPL-C und -A Theorie im Selbststudium gemacht und das war kein Problem.

Es ist nur wichtig, früh genug anzufangen und vielleicht zweimal alle Fragen durchzunehmen. Wenn du hinten fertig bist, haste den Anfang schon so gut wieder vergessen :006:

Bei mir ergab sich ausserdem noch das Problem, dass meine Praxis viel schneller vorranschritt, als mein Theorie und deswegen hatte ich erstmal Praxis übern Winter ausgesetzt. Es ist halt doch verdammt viel zu lernen...

 

Gruß,

 

Andi

[Fentanyl]

Hallo cainam!

 

Ich kann dir die "Gröger Fernschule für Aeronautik" empfehlen http://www.groeger.aero/ppl-a-privatflugzeugfuehrer.html

Das ist zwar eine deutsche Fernschule, aber wir arbeiten in unserer Flugschule (.at) für IFR, CPL und ATPL problemlos damit. Eine gewisse Anzahl an "Nahunterrichtsstunden" ist dennoch erforderlich. Wenn du eine Flugschule findest, die dir diesen erteilt, kanns eigentlich losgehn.

Ich würde mich aber vorher erkundigen ob euer BAZL diese Fernschule auch anerkennt....

LG

[Bataleon]

Ja, die Flugschule Eichenberger bietet das "Distanz" Lerning auch an, meine Frage ist: was ihr davon haltet. Kann man das problemlos über Distanzlernen machen oder ist das klassische Classroom doch besser?

 

Gruess Raphi

 

Also ich bin bei der Horizon, und die machen das PPL und CPL mit der Flugschule Eichenberger. Lief alles bestens, super Leute und entspannte Atmosphäre. :)

Die Theorie ist überhaupt kein Problem mit Distance Learning, fürs PPL ists ja nicht so viel und alles auf Deutsch, das packst du locker :005:

Musst halt konsequent dran bleiben, das ist die einzige Bedingung... Aber reine Gewöhnungssache.

Classroom zahlst Du halt erheblich mehr und Hausaufgaben gibts ja trotzdem noch, darum meines erachtens nach nicht notwendig...

[Thomas H.]

Kostenmässig scheint distance learning etwa auf das gleiche raus zu kommen, wie die Klassen-Kurse - jedenfalls, wenn ich die Angebote so anschaue, die alle mehr oder weniger in der gleichen Grössenordnung sind:

- SwissPSA Distance Learning: 950.- (http://www.swisspilotschool.ch/elearning/kosten/kosten.html)

- Horizon 1190.- (http://www.horizon-sfa.ch/VPS.htm)

- Birrfeld 950.- (http://www.birrfeld.ch/index.php?id=163)

- MFGZ PPL Theorie: 975.- (http://www.mfgz.ch/fileadmin/documents/flightschool/MFGZ_Kursprogramm.pdf)

(alles ohne Material)

Distance Learning hat sicher den Vorteil, dass du dein eigenes Tempo wählen und lernene kannst, wann du Zeit hast. Bei Classes ist halt mehr Struktur vorgegeben, was sowohl positiv sein kann (man weiss, wann man fertig ist), aber halt auch Flexibilität weg nimmt. Und je nach Wohnort ist es halt auch eine Frage der Reisezeit. Wenn man sich gewohnt ist, selbständig zu lernen, sollte Distance Learning kein Problem sein. Wenn man schon länger keine Schulbank mehr gedrückt hat, ist aber etwas face-to-face Motivation vielleicht gar nicht so schlecht.

Thomas

[HB-JAN]

Salü Raphi

Ich habe letzten Herbst die Theorie in einem Classroom Kurs absolviert, und auch erfolgreich bestanden. Ich kann daher den Distance Learning Kurs nicht 1:1 mit meinem Weg vergleichen. Ich kann nur sagen das sehr viel Stoff aus dem Ordner (Back Lehrmittel) nicht unbedingt für die Prüfung relevant ist, daher war es eine recht grosse Hilfe im Unterricht auf das wesentliche geschult zu werden.

Was ich aber nicht missen möchte sind die Kontakte die ich zu gleichgesinnten in diesem Kurs geknüpft habe. Es sind richtige Freundschaften entstanden, ich finde das echt Super, es hat sich nur schon deswegen gelohnt.

[dth]

Hallo

 

Ich habe gerade die PPL(A) Theorie in 10 Wochen mit den BAK Büchern gelernt - Probeprüfung in der Flugschule - 1 Woche repetieren - Prüfung - bestanden

Solange Du alles fachlich verstehst bzw. Dir mit Google selbst helfen kannst, brauchst Du nicht mehr.

 

Dirk