Mittagessen im Berner Oberland, Bern-Gstaad im Heli [29x1000]

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Hoi zäme

 

Was gibt es schöneres als der mittelländlichen Nebelsuppe per Heli zu entfliehen. Kurz vor Mittag gings los mit Ziel Gstaad im Berner Oberland.

 

Es lag kaum Schnee südlich von Bern und langsam gewannen wir an Höhe.

 

 

Dann war die Suppe überwunden und die Kulisse die auftauchte war natürlich der Wahnsinn!

 

 

Sonne pur und die weisse Wunderwelt über der Nebelgrenze.

 

 

Blick Richtung Thunersee und Eiger, Mönch und Jungfrau.

 

 

 

 

 

 

Es liegt nicht wirklich viel Schnee für diese Jahreszeit.

 

 

 

 

Auf der Schattenseite der Täler ist praktisch alles noch weiss.

 

 

Allerdings merkt man wie die Sonne den Schnee an exponierten Hängen buchstäblich wegleckt. :(

 

 

Unweit von Schönried.

 

 

Dann folgte der Flugplatz von Saanen.

 

 

Im Vordergrund das Eggli und hinten die Videmanette, die man von Rougemont aus erreicht. Zwei tolle Skiberge so lange es auch genug Schnee hat...

 

 

Und dann landeten wir fürs Mittagessen in Gstaad Grund.

 

 

Mit gut gefülltem Magen gings um 13.50 weiter.

 

 

Blick auf Gstaad.

 

 

Der Schönrieder Skiberg Horneggli.

 

 

 

 

 

 

 

 

Was für ein Skilift. :p

 

 

 

 

Langsam gehts zurück Richtung Flachland.

 

 

Und so taucht auch der Nebel/Dunst bald wieder auf. Eiger, Mönch und Jungfrau schweben grad noch oben auf.

 

 

Wir tauchen ab und nähern uns wieder dem Belpmoos.

 

 

 

 

Vorbei an Hügeln mit Bauernhöfen und kleinen Ansammlungen von Häusern.

 

 

 

 

Welcome home. Die Heliswiss Basis mit einem Grossteil der Flotte vor dem Hangar.

 

 

Und das wars dann auch schon wieder. :(

Ein toller Kurzausflug in die alpine Wintersonne! :)

 

Grüsse und danke fürs anschauen,

Kevin

[Basti P.]

Wunderschöne Aufnahmen!

Ein paar Bilder vom Innenleben des Bell hätte ich mir gern gewünscht...

Und eine Antwort auf die Frage: Wie kommt man an so etwas? So eine Heli-Stunde ist ja nicht besonders günstig.

Muss ein tolles Erlebnis gewesen sein, vor allem bei der Landschaft.

 

Etwas noobig, ich weiß, aber wie kommen die Helis vom letzten Bild in den Hangar? Auf den Sporen längs ziehen fällt wohl flach. Gibt es da einen Wagenheber oder wie macht man das zum Beispiel auf der Wiese? Der "Apron" war ja recht voll.

[D-EBIP]

Etwas noobig, ich weiß, aber wie kommen die Helis vom letzten Bild in den Hangar? Auf den Sporen längs ziehen fällt wohl flach. Gibt es da einen Wagenheber oder wie macht man das zum Beispiel auf der Wiese? Der "Apron" war ja recht voll.

 

Gibt unterschiedliche Möglichkeiten. Die meisten Rettungshubschrauber nutzen z.B. fahrbare Pads, d.h. der Heli landet draußen auf dem Pad und wird auf diesem dann komplett wie er ist auf Schienen in die Halle gefahren.

Alternativ gibt es auch fahrbare Pads, die im Grunde wie ein Anhänger sind und von einem kleinen Tug gezogen werden, oder auch frei fahrbare Pads mit Eigenantrieb und kleiner Lenkung (teils auch ferngesteuert), die nicht auf Schienen laufen (hab ich bisher nur selten gesehen).

Verbreiteter und nicht zuletzt deutlich kostengünstiger ist eigentlich diese Lösung hier:

 

 

Damit lässt sich der Heli sozusagen "aufbocken" und kann dann noch geschoben/gezogen werden.

[Basti P.]

Haha, an diese Pads kann ich mich noch gut vom Medicopter 117 erinnern, welcher unter lauten Gerummse auf diesen aufsetzte.

 

So ein "Aufbocken" kannte ich noch gar nicht. Das vereinfacht die ganze Sache natürlich.

In meiner letzten Heimat Greifswald musste der Rettungsheli noch einmal in die Schwebe, um danach aufzusetzen und in das Schlaftgemach geschoben zu werden.

 

Mittlerweile gibt es eine Art Schlitten, für mein Befinden keine schlechte Lösung. Es spart etwas Zeit, was in der Notfallmedizin von starker Bedeutung ist.

kurzes Bildli dazu:

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Und eine Antwort auf die Frage: Wie kommt man an so etwas? So eine Heli-Stunde ist ja nicht besonders günstig.

 

Tja ist nicht gerade günstig, da hast du recht. War vielleicht zur rechten Zeit am rechten Ort und hatte somit Glück dabei zu sein.

Das war ein Schulungsflug und ich konnte für einen sehr fairen Unkostenpreis mitfliegen.

 

Grüsse, Kevin