Philippe Seiler Geschrieben 29. Januar 2011 Geschrieben 29. Januar 2011 Hallo allerseits, es würde mich wundernehmen ob jemand hier im FF scho Erfahrung mit dem Airbox Aware Plus hat. http://www.airspaceaware.com Ich kann mich momentan noch nicht entscheiden ob ich wirklich ein GPS a la Garmin oder nur ein Warngerät mit einfacher Planungsmöglichkeit kaufen will. Mehrheitlich fliege ich ja in der CH, jedoch reizen mich auch Flüge ins Ausland immer mehr. Primäres Nav Instrument bleibt ganz klar die Sichtflugkarte. Denke jedoch das ein GPS basiertes Backup System in gewissen Situationen hilfreich sein kann. Zitieren
brauman Geschrieben 4. Februar 2011 Geschrieben 4. Februar 2011 Hallo Phibe, leider habe ich keine Erfahrung mit dem Luftraumwarngerät - benutze aber ein anderes System. Ich habe mir eine GPS - Software ( Flighthelper ) programmiert. Die benutze ich unterwegs auf Netbooks ( Windows Betriebssystem ) mit einer GPS Maus. Das schöne an der Software ist, dass ich meine eigenen Karten importieren kann - ICAO, Topografisch oder auch Straßenkarten. Somit fliege ich auch primär immer mit der Papierkarte, habe aber die gescannte Karte in meiner Software und bin mir immer bewusst in welchem Luftraum ich fliege. Die Software kann unter http://www.flighthelper.com heruntergeladen werden. Der Flighthelper enthält einen Tracklogger, Flugplannung und eine einfache Methode die Karten zu kalibrieren. Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfuegung - info@flighthelper.com Theoretisch kann ich auch noch eine Luftraumwarnung integrieren - vielleicht lohnt sich das ja falls Bedarf besteht... Claus Zitieren
robfly Geschrieben 30. März 2011 Geschrieben 30. März 2011 Hallo Phibe Schau doch mal unter http://sky-map.de/main.php?ID=1 nach. Sky-Map gibts schon viel länger und für verschiedenste Hardware. Bietet einfachste Routenplanung durch (Wegpunkt setzen durch doppel-Touch), Luftraumwarnung, Geländewarnung, Notam, Metar, Fuel-Calc., Direct-To, usw. und du einen Flugplatz auf deiner Route anfliegst blendet es automatisch die Anflugkarte ein und wenn du am Boden bist die Flugplatzkarte. Ich benutze es momentan auf einem HTC HD2 und bin sehr zufrieden damit. Auch mit dem Service. Gruess, Röbi Zitieren
luckymaaa Geschrieben 22. Juli 2011 Geschrieben 22. Juli 2011 Hallo Phibe, hast du dir das Aware jetzt gekauft, ich habe es mir auch angeschaut und es scheint für diesen Preis wirklich viel zu können. Wie du auch sagt wäre es mehr als Unterstützung denn als Hauptnavigation gedacht....Habe das gleiche wachsende Interesse nach Auslandflügen wie du... in der CH würde ich das Ding nicht bruachen. Fallst du es inzwischen hast wäre ich um einen Bereicht dankbar. Gruss Hallo allerseits,es würde mich wundernehmen ob jemand hier im FF scho Erfahrung mit dem Airbox Aware Plus hat. http://www.airspaceaware.com Ich kann mich momentan noch nicht entscheiden ob ich wirklich ein GPS a la Garmin oder nur ein Warngerät mit einfacher Planungsmöglichkeit kaufen will. Mehrheitlich fliege ich ja in der CH, jedoch reizen mich auch Flüge ins Ausland immer mehr. Primäres Nav Instrument bleibt ganz klar die Sichtflugkarte. Denke jedoch das ein GPS basiertes Backup System in gewissen Situationen hilfreich sein kann. Zitieren
ylm Geschrieben 22. Juli 2011 Geschrieben 22. Juli 2011 Hallo Kollegen Falls jemand Interesse an einem "aware 5" Luftwarngerät original verpackt hat kann sich beim mir melden. Ich brauche es nicht. Das Gerät ist neuwertig - (Preisreduktion) Gruss Yvar Zitieren
robfly Geschrieben 22. Juli 2011 Geschrieben 22. Juli 2011 Hallo Yvar Darf man fragen, wieso du das Gerät wieder verkaufst? Gruess, Röbi Zitieren
Stefan Burri Geschrieben 24. Juli 2011 Geschrieben 24. Juli 2011 Hoi Phibe Wenn du bereit bist, etwas Zeit zu investieren, habe ich folgenden Tipp für dich: LK8000: http://lk8000.it/ Das ist eine gratis Navigationssoftware. Sie wurde zwar für den Segelflug entwickelt, ist aber auch für den Motorflug geeignet. Die Fülle an Funktionen und Einstellungsmöglichkeiten ist gigantisch. Für den Motorflug wirst du jedoch die wenigsten benötigen. Du bekommst aber kein Fertiges, sondern musst Karten, Lufträume und Flugplatzdaten für das Gebiet, das man gerade befliegen will, einzeln runterladen und einbinden. Das ist allerdings keine grosse Sache, sogar ich habe es geschafft. :005: Der Vorteil daran ist, dass Updates nichts kosten. Jetzt brauchst Du nur noch ein Gerät, auf welchem du den LK8000 zum Laufen bringst. Dazu eignen sich viele Geräte, die Windows CE oder Windows mobile als Hintergrund haben. Das ist warscheinlich auch bei deinem Aware 5 der Fall. Du kannst dir auch ein billiges China Navi für die Strasse kaufen und darauf den LK8000 laufen lassen. Bei einigen Geräten ist allerdings die Helligkeit etwas kritisch um es im Flugzeug zu benutzen. LG Stefan Zitieren
Philippe Seiler Geschrieben 24. Juli 2011 Autor Geschrieben 24. Juli 2011 Hallo zusammen, habe mich in der Zwischenzeit für das Garmin Aera 500 entschieden. Beim Aware konnte ich den Excell basierten Flugplaner nicht verwenden. Auch von den Updatemöglichkeiten und Kartendarstellung war ich nicht überzeugt. Zitieren
ylm Geschrieben 24. Juli 2011 Geschrieben 24. Juli 2011 Hallo Röbi Ich habe das AvMap GPS gekauft und dort sind die Zonen auch vorhanden. Gruss Yvar Zitieren
robfly Geschrieben 24. Juli 2011 Geschrieben 24. Juli 2011 Hallo Röbi Ich habe das AvMap GPS gekauft und dort sind die Zonen auch vorhanden. Gruss Yvar OK. Welches denn, wenn ich fragen darf? Gruss, Röbi Zitieren
robfly Geschrieben 25. Juli 2011 Geschrieben 25. Juli 2011 Ah, das AvMap IV. Hat eine tolle Bildschirmgrösse und sehr gute Funktionen. Was mich stören würde ist das grosse Gewicht (doppelt so schwer wie ein Galaxy Tab), die fehlenden Approach-Charts und vor allem die sehr einfache Routenplanung über Touch-Screen wo keine User-Points abgespeichert werden müssen. Dafür ist wahrscheinlich die Ablesbarkeit im direkten Sonnenlicht besser. Und wenn ich das richtig weiss, sind weltweite Strassenkarten drauf, was natürlich auch wieder von Vorteil ist. Auf alle Fälle: Viel Vergnügen damit. Gruess, Röbi Zitieren
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