Sikorsky heute über Winterthur?

[Bataleon]

Hallo Leute

 

Heute um 1330LT sah ich eine einzelne Sikorsky CH-53 von Süden her nach E(LSZH) über Winterthur fliegen... Weiss jemand was die Deutschen (Ich nehme mal schwer an es war eine Deutsche) wieder für eine Übung am laufen haben, oder was die sonst hier wollte? Ging sie nach LSZH oder kam sie von Davos wegem dem WEF?

Nimmt mich einfach nur wunder :rolleyes:

[Bruno LSMA]

Ja das sind die Deutschen.

 

In der Regel sind sie in Alpnach LSMA stationiert und machen von dort aus ihre Gebirgseinweisungen. Teilweise sind auch UH1 dabei.

[FlyingCream]

Die Maschine hat auch in Dübendorf einen Überflug (LDG hab ich ev. verpasst) gemacht heute Nachmittag.

 

Grüsse,

Fabian

[Christian Thomann]

Ich kann die Aussagen von bruno und Fabian bestätigen.

 

Das Heer macht in der Schweiz entsprechende Höhenausbildungen im Gebirge. Das sind also nicht einfach nur Alpeneinweisungen, wie wir das verstehen. Während eines Breitenförderungskurses in Samedan kamen mal gleich drei solcher "Bomber" zu Besuch. Ich sprach dann mit einem der Piloten. Damti sie die entsprechenden Leistungsberechnungen erproben können, beladen die die Helis schlicht und einfach mit grossen Beton-Klötzen. Dies Ausgangsbasen sind unterschiedlich.

[Bataleon]

Super, danke!

Ich durfte diese Riesen- Maschinen auch schon während meiner Dienszeit in Payerne von nahem bewundern, als sie gleich zu dritt daher kamen... Alleine sah ich bis jetzt noch keine (ausser die aufm Felsen in den Bergen, jedoch ein bisschen fluguntauglich :009:) Der Cougar sieht daneben gleich lächerlich klein aus, dafür hat es bei den schweizer Piloten kein McDonalds Abfall zwischen Frontscheibe und Cockpit Abdeckung :007:

Die UH1 sah ich schon zu dritt in Formation neben dem Matterhorn von S nach N fliegend, ohne Gebirgsfrequenz, ohne Licht und auf der falschen Talseite... Weiss aber nicht obs die Italiener waren oder ebenfalls die Deutschen.

[Walter_W]

Er kam im Verlaufe des Vormittags über Zürich-Ost rein und drehte bei der Autobahnverzweigung A1/A7 nach Westen ab. Das Ganze bei starkem Schneetreiben und dadurch miserabler Sicht. Er hat sich an der Autobahn orientiert und flog dadurch sehr tief und sehr langsam.

Mit Sicherheit war kein VFR Wetter, ob er IFR fliegen kann/könnte, weiss ich nicht.

 

Am Nachmittag ging es den selben Weg zurück, aber bei bedeutend besserem Wetter, wesentlich höher und schneller.

 

Walter