Wonderful day at LSZS [58*1000]

[Andrews]

Hallo Zäme

Ich hab endlich mal Ferien von diesem Verein namens Militär:005:

Und somit hatte ich wieder mal die Gelegenheit zu spotten :)

Das Wetter war super (und -16 Grad :D), und es hatte viel Traffic...

Vieleicht bin ich etwas aus der Übung gekommen, also Kritik ist wie immer erwünscht:007:.

Ist glaub der erste Beitrag zu Samedan von dieser Wintersaison :005:

 

 

YU-BZM Cessna 560XL Citation XLS+

 

OY-SCI Pilatus PC 12

 

OE-GVA VistajetBombardier Learjet 40XR

 

G-XONE Canadair CL-600-2B16 Challenger 604

 

N110JJ Gulfstream G150

 

HB-VNS Cessna 560XL Citation Excel

 

CS-DRI Raytheon Hawker 800XP

 

OE-FUX Cessna 525A Citation CJ2

 

 

VP-BLB Dassault Falcon 900

 

 

 

Rwy Cross

 

HB-ZRR Agusta A 109 SP

 

OY-EFF Raytheon B200 King Air

 

SP-KCS Cessna 560XL Citation XLS

 

 

CS-DRQ Raytheon Hawker 800XP

 

OY-PNO Dassault Falcon 2000

 

 

 

 

OE-GEH Avcon Jet Cessna 560XLS Citation XLS

 

 

OE-ISA Jetalliance Canadair Challenger 850

 

 

 

EC-LCX Cessna 510 Citation Mustang

 

HB-SDF Diamond DA-40 Diamond Star

 

CS-DUE Hawker Beechcraft 750

 

 

 

D-ACUA im Final Rwy 03 4Miles

 

D-ACUA Private Canadair Challenger 605

 

SX-TAJ Gulfstream G200, GainJet Aviation

 

HB-FPZ Pilatus PC-12/47

 

 

 

HB-KHG Cirrus SR22

 

HB-KAH Private Socata TB-20 Trinidad

 

OE-ISA vor Departure

 

 

D-AFAI Canadair Challenger 604

 

 

CS-DFG Dassault Falcon 2000EX

 

 

 

 

OE-GEH Avcon Jet Cessna 560XLS Citation XLS

 

HB-JBX Swiss Global Jet Dassault Falcon 900EX

 

 

 

 

 

HB-JGR Nomad Aviation Canadair CL-600-2B16 Challenger 604

 

 

 

Die Rega hat viel zu tun...

 

 

Ich hoffe es hat euch gefallen :)

[Jetset]

Hallo Andri,

 

LSZS ist immer wieder ein Highlight. Danke für die tollen Bilder.

Vielleicht hat jemand bei der Gelegenheit noch Zeit ein paar Bilder von unserer CL300 (OE-HVJ) zu machen, die verweilt seit heute Morgen in Samedan.

 

Gruß

Mark

[---Röli---]

Gefällt!

Wo bis du im Militär? FULW? So bald lässt dich der Trachtenverein aber nicht mehr los, nehme an, du machst die UOS und dann OS, oder?

[Andrews]

Wo bis du im Militär? FULW? So bald lässt dich der Trachtenverein aber nicht mehr los, nehme an, du machst die UOS und dann OS, oder?

Nein, nicht bei der FULW, ich bin bei den Uem/FU (Ristl Pi). Und die UOS/OS musste ich zum Glück auch nicht machen :D Aber ich bin Durchdiener, jedoch hab ich 2/3 schon fast geschafft :005: :)!

[Speedbird_reloaded]

Super Bilder (auch wenn die ganz großen Dinger wie G550, 7X und Global Express noch nicht dabei sind) !:005:

[magic48]

Saubere Bilder!

 

Etwas schade nur, dass für die meiste Zeit des Tages die Landungen vom Vorfeld aus aufgenommen im Gegenlicht sind.

[p2philip]

Saubere Bilder!

 

Etwas schade nur, dass für die meiste Zeit des Tages die Landungen vom Vorfeld aus aufgenommen im Gegenlicht sind.

 

Schade? Genau diese Gegenlichtbedingungen im Anflug kombiniert mit Reflektionen vom Schnee ermöglichen die mittlerweile gut bekannten Fotos mit

ungewöhnlichen Lichtstimmungen. Volle Breitseite geht da naturlich nicht, da geb ich dir recht.

Übrigens, ein kleiner Fussmarsch und man ist wieder auf der Sonnenseite - auch nicht wesentlich weiter weg von der Action ;-)

 

Zu den Fotos: gefallen mir gut! Netter Traffic, gut abgelichtet. Darf man erfahren welcher Tag das war?

[Andrews]

Übrigens, ein kleiner Fussmarsch und man ist wieder auf der Sonnenseite - auch nicht wesentlich weiter weg von der Action ;-)

Ja ich weiss, war aber noch nie auf dieser Seite :cool: Gehe nächstens mal hin ;)

 

Darf man erfahren welcher Tag das war?

Natürlich, es war Montag (3.1.11). Am Sonntag war auch super Wetter und sehr viel los, aber es waren schon etwa 10 Spotter da, und da blieb ich dann doch lieber zu Hause :D

Und das mit dem Gegenlicht ist so ne Sache...Am Morgen stört es schon ein bisschen, aber so ab 13:00-14:00 kommt die Sonne direkt von hinten und ganz spät am Nachmittag hat man sie im Rücken. Also am besten man geht am Morgen auf die andere Seite rüber, und am Mittag sollte man bei der Parking-Side bleiben ;)

[magic48]

Am Sonntag war auch super Wetter und sehr viel los, aber es waren schon etwa 10 Spotter da, und da blieb ich dann doch lieber zu Hause :D

Um den Airport herum hatte es jedenfalls noch reichlich Platz....und ja, so um die 10 Spotter kommt etwa hin ;)

 

 

Philip hat aber natürlich recht, die einzigartigen Bedingungen in SMV lassen Gegenlichtaufnahmen zu, allerdings muss man dafür erstmal den richtigen Winkel finden. Ausserdem standen die Ramp-Spotter mit ihren leuchtorangen Westen zur Zeit dieser Aufnahme um 11:15 dafür aber meiner Meinung nach noch auf der falschen Seite. Allerdings kenne ich mich in Samedan auch noch nicht so gut aus und möchte die Platzhirsche und sonstigen Kenner an dieser Stelle einmal fragen, wann denn gemäss Eurer Erfahrung die beste Zeit für diese Gegenlichtaufnahmen ist?

[p2philip]

Ja Andri, sorry das ich mitgeholfen habe dir den Sonntag spottertechnisch zu vermiesen, war auch unter den vielen Anwesenden ;)

 

Stimmt Gianluca, für diese Dornier war das Vorfeld nichts. Richtig nett werden die Gegenlichtaufnahmen meiner Erfahrung nach ab ca 14. Uhr, umso später umso besser.

 

Der kam so gegen 15 Uhr wenn ich mich recht erinnere und so in etwa stell ich mir das vor:

 

[Andrews]

Ja Andri, sorry das ich mitgeholfen habe dir den Sonntag spottertechnisch zu vermiesen, war auch unter den vielen Anwesenden

Nein nein, es waren nicht nur die vielen Spotter die mich dazu gebracht haben nicht nach Samedan zu fahren:005: Aber ich finde es schon angenehmer wenn man ein bisschen für sich alleine am Airport ist:), obowh ein bisschen Gesellschaft auch nicht schlecht ist:009:. Ist immer interessant andere Spotter von weiss ich wo zu treffen.